四川高中生读高铁好吗?好，是一个不错的选择。铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速，时速380公里新一代动车组又将下线，时速500公里的试验高速动车组正在研发。那么下面就给同学们介绍一下高铁专业，供参考。
当前是中国高速铁路加速建设时期，继国家十一五规划我国投资1.25万亿人民币建设铁路新线之后，根据十二五规划，今后五年内将继续修建5万公里高铁，跨越28个城市，全国需400余万名高铁人才。仅2010年至2015年国家投资11568亿元进行铁路建设，大大推动了铁路的飞速发展，地铁、高铁、动车和城铁将全面实现高层次及专业化提升。目前我国高铁技术已超过欧美发达国家，武汉到广州高速铁路已成为世界第一高速铁路，加上全国各大城市大力发展动车组、地铁，特别是以铁路客货运发展为代表的动车组“和谐号”脱颖而出。因此对应的乘务员、乘务员岗位将出现供不应求的紧张局面，高铁乘务专业人才的培养迫在眉睫，急需大批专业技能的复合型人才。高铁乘务专业前景广阔，就业待遇丰厚，具有阳光、体面、高薪的就业优势。
就业方向：全国铁路行业从事高速列车车厢乘务、餐吧乘务、乘服及高铁动车安检等相关岗位。
培养目标：本专业主要面向高速铁路动车乘务及管理一线岗位。熟悉铁路乘务规章制度和组织管理基本知识，熟练掌握高铁乘务基本理论和实际操作技能;具有较强服务、管理、协调和灵活应变能力的高素质技能型专业人才。
课程设置：高铁乘务服务、高铁动车实务、中国旅游地理、铁路客运安全知识、高铁乘务英语、商务礼仪、形体训练、导游基础、普通话等。
1、招生人数：120人
2、初中、高中毕业生
3、形象气质佳、五官端正、肤色好、身体健康、形体匀称、声音甜美，有服务意识;面部、颈部、手部无明显疤痕;口齿清晰，听力正常;无精神病史、无肝炎病史、无慢性病史、无明显内外八字。
4、招生层次
高中毕业生，两年制，40人，年龄17—20周岁，身高(女、男)160cm，170cm以上;
初中毕业生，四年制，80人，15—18周岁，身高(女、男)158cm，168cm以上。