美国留学生可以送外卖吗不可以。
在美国留学生签证送外卖，这个收入在你以后和USCIS进行沟通的时候非常不利，你这就已经摆明告诉美国政府你在留学期间非法雇佣了。
留学生，是指在母国以外进行留学的学生。留学生一词起源于中国唐朝时期中日文化交流，意为当遣唐使回国后仍然留在中国学习的日本学生，现在泛指留居外国学习或者研究的学生。
需要准备的东西是：
1.你需要能停留在那里的依据，一般而言，旅游签证很少有老板会让你做的；
2.你需要一辆车，可以租也可以买，随你，我当初跑的时候因为后面那段时间车子坏了拿去修，所以用租的车子跑，一天20-30美刀的租金；
3.你需要尤其熟悉路线，毕竟你在跑外卖，如果不够熟悉路线，一是你会浪费油钱，二是客人可能投诉你；
基本跑外卖的收入分为两部分，
一是老板给予的每单的一个固定费用再加上偶尔的餐补（视老板而定）；
二是外国客人会给的小费，一般越高大上的位置，给的越多，像医院之类的，之前送外卖到医院一单就得到了20的小费，那个医生真的超级豪爽。（当然，一般而言，小费都是根据所买物品的总价值来算的）
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根据Gesoo提供的数据，美国餐饮业有8000亿的市场规模，但其中外卖业务只占5%，但外卖需求缺口却很大。美国当地华人群体庞大，中餐厅约1.4万家，但面对本土外卖平台的文化差异、语言障碍，还有与美餐餐厅品类的巨大差别，中餐厅接入外卖业务困难重重。另一方面，美国的物流主要针对长线业务，同城速运很少。这些都给Gesoo的发展带来了可能。
Gesoo的业务分为即时配送和同城货运两部分，目前主要在洛杉矶城市群开展。即时配送业务覆盖餐厅、生鲜和超市，同城货运主要针对当日达的小件包裹。用户在平台上下单后，系统自动分配司机取餐。目前，据孙邻家向亿欧餐饮提供的数据，Gesoo平台上的注册餐厅超过1000家，活跃餐厅超过200家，月活跃用户3万左右。
与中国外卖小哥人手一辆电动车不同的是，美国外卖小哥们的配送交通工具主要以 汽车 为主，Gesoo主要利用 社会 闲散运力，平台与司机采取类似Uber的合作方式，按比例给司机配送费。由于当地交通拥堵、运力分散，美国外卖配送时间相对较长，而且美餐冷盘对配送时间的要求也不高，所以美国人对配送时间的容忍度也较高。但中餐外卖大多是热食，这就对配送时间的要求大大提高了。
对任何一个外卖平台来说，配送时长都是最重要的问题之一。2015年，Gesoo曾试图将业务扩展到纽约和旧金山，但当时IT系统不够发达，业务模式不够成熟，外卖耗时很长（每单约2.5小时），因此计划失败。2017年之后，针对运营上的困难，Gesoo进行了系统升级，进行距离分析以提高分配司机的精准度和效率，保证8公里之内1小时、16公里内1.5小时送达，并升级客户端、司机端以缩短信息链。
此外，Gesoo改进了对商家的管理模式，让商家给平台用户优先出餐以提高时效性，并重视对客户投诉的处理，对用户只收取1美元服务费。在司机方面，Gesoo提高了司机的收入和工作标准，并建立了严格的奖罚制度。这一系列措施大大改善了平台的用户体验。2018年下半年起，Gesoo重新启动了扩张计划，计划于2019年4月将业务扩展到凤凰城，此后进入休斯顿和西雅图。
除了技术和管理上的问题，对Gesoo来说，美国当地的需求和政策也是一大阻力。首先，美国各个地区情况有较大的差别。例如洛杉矶公共交通十分不发达，私家车堵车情况严重；而纽约公共交通状况良好，更有利于外卖配送的开展。城市发展情况的不同也带来了用户需求的不同，这需要外卖平台在扩张的过程中深入了解并采取对策。另外，美国对餐饮业的政策管控严格，不允许外卖配送火锅店的生肉等，今年1月才允许私房菜配送，但目前还不允许第三方平台接入，只能由商家自送。
针对这个问题，Gesoo团队由有美国留学背景的华人组成，以便更加了解当地情况。Gesoo的中英文平台、对中国餐饮文化和美国法律政策的双向了解，简化了中餐厅接入外卖业务的过程。但能否灵活应对美国不同地区的不同情况，对Gesoo日后的发展来说还是重大的考验。
根据市场分析公司Statista的数据，北美的外卖市场规模在2019年将达到215亿美元。在北美市场上，华人外卖平台近几年逐渐兴起，除了美国的Gesoo，还有加拿大的Tutti、饭团等。它们都是当地留学生的创业成果，在华人圈里影响力越来越大。但相对于大型外卖公司GrabHub、UberEats、DoorDash、PostMates等，华人外卖平台的用户群体基本局限在华人范围内，接入的餐厅数量也十分有限。尤其是UberEats这样的外卖平台，依托Uber巨大的司机群体和既有用户群体，在体量上具有天然的优势。
华人外卖平台的优势在于其针对性强，更强调服务质量和用户体验。例如，Tutti向餐厅提供生鲜、酒水等的实时配送服务，还提供智慧餐厅系统，帮助传统餐厅接入线上平台，提高餐厅的出餐效率。饭团App学习国内的外卖平台，简化了用户点餐的过程，并且搭建了国外App没有的客服体系和点评体系。这一点在Gesoo上也有体现，Gesoo正在延伸点评业务，改进餐厅服务，以提升用户体验。
相对于国内外卖市场来说，北美的餐厅大都采用电话外卖的服务形式，线上外卖占整体外卖市场的不到10%，支付手段主要还是信用卡。但华人对手机点餐、支付的方式比较认可，这为华人外卖平台的发展提供了土壤，但也难免成为其发展的瓶颈。幸运的是，根据餐饮网站Eater的数据，北美用户最热衷的外卖品类里，中餐占据前列，这意味着华人外卖平台有可能获得本地人大范围的青睐。另外，北美的外卖平台不存在“补贴战”。用户认为支付配送费是理所当然的，并且会给配送员一定的小费，这大大减轻了外卖平台的负担，Gesoo已经实现了盈亏平衡。此前Gesoo获得了种子轮融资，今年第一季度将开启新一轮融资。
2019年Gesoo将加大与餐厅的合作，扩展餐厅供应链业务，通过与食品公司、农场、超市合作，为中餐厅配送食材。Gesoo还将扩展点评业务，提升餐厅服务水平和用户体验。即时配送的规模化是Gesoo2019年的发展目标，除了进驻更多的城市，Gesoo也将扩大配送团队，用物流配送能力反哺前端业务线。在美国点外卖，究竟是有什么难处？
在美国点外卖，难在地广人稀，送单时间长，老板不愿意接单，你时间晚一点儿可能点不到外卖，而且需要各种费用比较高。
国内经常点外卖的朋友们可能意想不到，在美国点外卖真的太难了，他们自己都在网上疯狂吐槽。
一是价格贵，在美国点外卖不仅要配送费、服务费还要小费，加起来的价格够再点一顿肉吃；二是等待时间长，在美国这种地广人稀的国家，一顿外卖的配送时间经常是一小时起，并不是中国人多地少。
GrubHub作为美国最先上市的外卖企业相当于中国的饿了么外卖，但是它的发展得并不如意。其实在美国，现在已经是四分天下的局面，GrubHub甚至有被后来者赶超的趋势。这四个公司的来历各不相同，GrubHub以前是专职做外卖业务，而Doordash和Postmates是做快递出身，半路杀入外卖，Uber Eats则是网约车巨头Uber（UBER.US）推出的外卖服务。
Postmates成立于2011年，起初只围绕曼哈顿区10个街区提供1小时的按需配送服务，而现在已经成功将市场扩展到了3500个城市，甚至是赢得了70%的美国家庭的芳心，而主要业务也集中在食物配送服务上，不再将快递作为重头戏。
所以面对外卖行业如此多的竞争者，并且在美国外卖员的收入靠的是小费，长久以来在美国点外卖相对于中国而言当然是难处多多。
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