莫哈克学院与育空学院哪个好


莫哈克学院与育空学院哪个好育空学院是加拿大育空的一所社区学院,主校区坐落在加拿大北部城市的怀特霍斯的一个断崖上,俯视着河谷和怀特霍斯北部山脉。育空学院于1983年建立,替代了1960年开始运作的育空职业技术学院和育空职业训练中心。
育空学院开设以下专业:成人基础教育、高级急救、艺术学、极地研究学、教育学、社会工作学、工商管理学、木工手艺、木工学、学院准备学、社区支持工作学、冲突矛盾解决学、建筑电气学、工业电气学、犯罪学、烹饪艺术学、烹饪艺术学继续教育、婴幼儿早期教育学、急救学、心脏复苏学、初级手工学、汽车发动机枢纽学、初级理论研究学、语言旅游文化学、母语研究指导学、学院行政管理学、管道教育学、儿童合作研究学、公共计算机训练管理学、调查研究学、旅游研究学、旅游管理学、焊接技术、公共行政管理学。
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莫哈克学院
莫哈克学院是由加拿大安大略省政府开办的专业学院。建校于1966年,是安大略省最著名的公立学院之一。省政府每年拨款加币99,000,000元给学院作为教育经费。学院提供全面性的应用技术文凭、应用技术学位及衔接本科、硕士学位课程,以满足来组不同文化背景学生的需要。学院的办学宗旨是品学兼优,强调发挥青年学生无穷的求知欲和创造力。作为公立学院,莫哈克学院以严谨纯良的校风,坚持刻苦的风气著称于加拿大。
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加拿大留学:为什么学生会选择育空学院加拿大公立大学按照医学博士、综合和基础三类划分。加拿大教育素以严谨而著称,这些大学虽有排名,但每所学校各有所长,尤其是本科教育质量相差无几,因此申请者应根据个人实际情况结合学校专业来决定所申请的学校,而不能仅看“名校”或“排名”。我之前咨询柳橙网的顾问老师就很有用,他们会根据你的专业和优势帮你选校。
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育空地区有多美?

美丽到无法形容

育空地区位于加拿大大陆的西北角,南部与不列颠哥伦比亚接壤,东部与加拿大西北地区接壤,西部与美国的阿拉斯加接壤。北部是鲍福特海,总面积48万多平方千米。这里还是加拿大的山区,多山带一直延伸到北美大陆的太平洋沿岸,山脉和山谷呈直线沿西北边界排列。总的来说,育空地区只是西部高地的一部分。马更些山脉从东部边界斜穿育空,一直绵延到西北地区。绵延的山脉之间是佩利、波丘派恩和育空三大高原,其中育空高原是最大的。它们都以区域内的河流命名,虽然育空地区仍留有冰川,但育空高原的大部分地区由于没受到最后一次冰川的影响,所以呈现出北美其他地区没有的独特景观。

育空地区属于亚北极气候,该地区气温高于10℃的气温不超过4个月,冬季寒冷且夜长昼短,夏季温暖晴朗,白昼长。在北极圈内,每年的6月21日太阳不落山,12月21日则没有日出。气候的影响随地域的改变而有所不同,从北极聚集而来的冷空气笼罩着育空的北部地区,而北太平洋的适中暖湿空气则滋润着育空的西南地区。

育空河为北美洲主要河流之一,流经加拿大的育空地区中部和阿拉斯加中部。先往西北流,然后总的改为西南走向流过一个向下倾斜穿过阿拉斯加的地势较低的高原,注入白令海。无数的河源支流以半圆形环绕高山群流出,构成一个面积约85万平方千米的流域。这块比土耳其还要辽阔的土地以前只有北美印第安人居住,直到19世纪中期才有欧洲裔的人迁入该地区,开始时他们只做毛皮生意,后来则是寻找矿产财富。1896年育空河支流克朗代克河上发现金矿,吸引来大批的拓居者。也有一些人走得更远,他们通过库尔奇小径进入另一片冰天雪地阿拉斯加。著名作家杰克·伦敦在他的小说中形象地描写了那个时代的风貌,他将育空河称为“母亲河”,将育空这片原始的土地当做他野性的源泉。

育空地区

西安航空学院怎么样?就业前景

西安航空学院算好二本。

根据西安航空学院招生办最新公布的信息可知:

西安航空学院在陕西是第二批次本科招生,所以通常说西安航空学院是二本大学。如果不是陕西考生,西安航空学院在你所在的省份是本科一批招生的话,也可以说西安航空学院是一本大学。

 西安航空学院毕业生就业基本状况:

一、就业渠道畅通,就业率位居全省前列。

学校每年开展多种形式的双选会促进毕业生就业,年均接待企业600余家,提供就业岗位上万个。长期以来,学校毕业生初次就业率始终保持在95%以上,名列全省高校前列。

二、航空特色鲜明,就业质量稳步提高。

学校依托航空背景,努力提高就业质量。毕业生就业主要在航空、航天、兵器、民航、机械、电力、通讯、电子等行业,就业区域主要分布在西部地区、东北老工业基地、北上广、长三角和珠三角。

每年定期举办的中航工业集团专场招聘会,高新技术产业招聘会、理工文史综合类招聘会,为毕业生提高就业服务质量的同时,也提高了毕业生的专业对口率、工作满意率,实现了毕业生更高质量就业。

以上内容参考:百度百科-西安航空学院

加拿大育空省入口多少育空位于加拿大的西北部,西边挨着美国阿拉斯加,东临加拿大西北地区,南邻加拿大BC省。首都是白马市(Whitehorse), 也称怀特霍斯。育空不是一个省, 它是一个地区(可以简单粗暴地理解为像是国内的特区/自治区), 是加拿大三大地区之一(其它两个为西北地区和努纳武特)。
基于这种地理优势,白马市居民在周末和长假能自驾跨境去阿拉斯加钓鱼或者去与BC交界处的风景如画的Atlin 小镇子游玩。以前没有疫情的时候,从美国阿拉斯加开房车到育空来旅游的人非常多。
人口:育空全境有4万人口左右,粗略地分,主要以第一民族和欧洲裔的加拿大人为主。华人大概有300人左右。绝大多数人都住在首都白马市,少部分人居住在育空地区其它镇子,每个镇子人也很少, 多的2000来人,少也就几百来号人。总之育空人口稀少,喜欢热闹的人可能会觉得冷清、没有人气;喜欢清净的人则绝对觉得够安静,够有隐私。
交通:别看这人少,除了加航、西捷飞白马市, 育空还有自己本地的航空公司Air North,而且相当给力。如果住在白马市区的话,从任何一个地方开车到白马国际机场也不会超过20分钟,从白马国际机场可以直飞温哥华、维多利亚、基洛纳、卡尔加里、埃德蒙顿等, 航程都在2.5多小时。夏Air North会执飞白马市经黄刀到多伦多或渥太华的航班。德国的Condor在夏季也会执飞德国法兰克福到白马的航班。
如果在省内旅行的话一般都靠开车到达其它镇子, 比如大家常去转悠的Haines Junction(有世界闻名的国家冰川公园), Carcross, Teslin,Tagish,Watson Lake等等,但可以乘飞机去Dawson City和Old Crow。
顺便说下,育空最大的城市就是首府白马市, 还勉强算有个市的样子, 但按照咱们国内的标准,称其量算是个镇。Dawson City是育空第二大“城市”,说是这么说, 其实小得如一个村, 只有2000人左右。 育空唯一一个在北极圈且有人居住的地方是Old Crow, 只有200来人,居民都是第一民族,也是育空唯一公路到达不了的地方,出入都靠飞机。
气候: 这个是大家比较关注的一点,大家口口相传育空的冬季就是极寒。据我在这的三个冬天的观察, 育空的冬季确实是极其寒冷,但这主要概括地指育空全境,包括一些人烟稀少的偏远的地区,本来那里就也没几个人居住,多为一些原住民。人家在那种天寒地冻的地方住了几百年早就适应了。 但对于我们一般人来说,如果来育空居住,99%的人都会住在白马市。为什么人口都聚集在白马市那肯定是有原因的,其中一点就是白马市坐落在一个山谷里,且相对靠近太平洋,所以气候比大家更熟知的隔壁省著名的极光旅游城市黄刀(Yellowknife)要温和。而且白马冬天非常干燥,属于“干冷”,如果你在湿冷的地区呆过, 你一定知道干冷比湿冷好受多了。
白马的冬天温度从零下十几度到四十多度。零下20多度是比较常见的日子,零下40多度的情况一年也只有几天,一天内持续几个小时。其他的在加拿大的小伙伴应该都知道,加拿大的冬天不比国内的难过, 一般冬天大家都开车, 公共场所也都有很足的暖气, 所以只要你不在外面长时间行走, 你就不会觉得很苦,换之在育空也一样。
但是如果你非要在零下三四十度在街上长时间步行,或者在这个温度下搞野外活动,或者卖火柴,那肯定情况不太妙, 甚至还会有生命危险。
以上的感受并不是只是我这么觉得,我在这的朋友、邻居、同事很多都来自安省和魁北克那些地区,他们很多都反映育空的冬天真没说得那么吓人,他们觉得自己老家有些地方比育空冷多了,要么就是风大、要么就是湿冷入骨。
我想了想, 觉得很多人有育空很冷的印象很有可能是大多数人并没有真正生活在这里,而是一般会在冬天来育空看极光,而且时间一般是在深更半夜去野外看,要么就是长时间在户外搞那些滑雪户外运动,这样的话确实是挺冷的,但这不代表在育空人生活的日常。
但是,育空的冬天有一点我没办法帮着说好话, 就是育空的冬天确实长。 前后比安省那些地方各长一个月的样子。每年家里后院厚厚的积雪得5月初才能化干净,(去年甚至5月中还没化完)。每年9月中就会降霜, 9月底就会时不时下点雪。10月树枝几乎就光秃秃了,也就入冬了。还有一点,就是因为育空纬度高,所以每年10月至次年2月份白天比较短,早上10点半到11点才天亮, 下午5点半以后天又黑了。所以早上8点去上班时有种凌晨5点去上班的错觉。如果住在育空的北部那些人烟稀少的地方, 恐怕冬天大多数时候都是黑天了。
反之,育空最好的季节就是每年5月下旬到9月下旬。这里的春天和秋季都十分短暂,甚至都没发觉就过了。所以我感觉育空好像只有冬季和夏季。
但是因为冬季太严酷, 夏季就会报复性补偿。虽然5月中雪刚化完,长时间的日照让植物能在短短几天或一两个星期就从枯枝败叶瞬间迸发出勃勃生机。育空的夏季风景壮丽,气温舒适,每天日照达到19小时以上,如果你是早睡早起的人那几乎就感觉不到黑夜了。 有次我晚上10点多开车在路上,那阳光明媚得让我有种是中午的错觉。夏天白天大多数时候都是20多度, 最热的时候也就28度左右,偶尔也能到达30度,但是用不上空调。
居住: 育空的房价比大城市那是低多了,但也没大家想象中的那么便宜。在过去的十年,育空的房价还是比较平稳的,但近几年随着电视上越来越多报道育空,育空政府给出的丰厚的薪资吸引人才,还有一些移民政策(我对细节不清楚,非专业人士,不要问我), 来育空的人也慢慢变多,再加上疫情的影响,白马市房价也是蹭蹭往上涨。目前一室一厅的公寓要30多万刀,两室的公寓也得上40万刀了, 一个三室或四室的大豪斯现在也得奔50万去了,好一点的更得60多万了。租金更是惊人,两室一厅能达到1800刀/月,还啥都不包。
工作: 在育空我相信比在加拿大大多数地方更好找工作,因为太缺人了。这里人少,又是原住民的居住地, 所以国家各种大力扶持以稳定民心。地区政府和当地私企都不差钱。这里的最低工资达到15.70加币/时。就拿办公室文员这一最普通的职位来举例: 私企一般能给到18-21刀/时不等,育空政府那更是财大气粗, 最低级别的行政文员起步就能达到年薪54000刀。其它有点技术含量或专业的职位那轻松就是八九万刀的年薪起薪, 你要是能当上Director那就是12万往上走了。以上这些职位据我观察都有华人在做。所以我感觉只要英语好, 再加上有点相关工作经验, 在育空政府谋个职位真不难。 这大概也是为什么育空很多外省人,他们可能刚来的目的只是为了能找份薪水尚可的工作,想着混个经验再回老家或者大城市去安家立业,但是来了以后很多人都一发不可收拾,因为在这么个小地方真的能做到“钱多事少离家近”, 最后慢慢就在这里成家定居了。
生活: 这的物价应该是比BC省或者安省那些地方略高一点,但相差不大。而消费税仅有5%。 在白马市,平时买菜、采购家用的那些店比如Save on foods, Superstore, Walmart, Shoppers Drugmart, Canadian Tire, Dollarama都有,但可惜没有老百姓最爱的Costco,也没有大型百货中心,只有少量商店、卖场之类的。但是这个年头谁在乎这个,大多数情况下都可以通过网购,住在白马市的话都包邮。因此我觉得虽然不能愉快地逛街也无所谓。而且每年可以去温哥华玩几次,趁机去百货商场或者奥特莱斯采购一批也就够了。
这里也有两家华人的小超市, 所以那些中国调料也都买得到。但是如果你是个吃货,那恐怕就要失望了。因为我知道在多伦多和温哥华的华人只要想, 就可以生活得跟在国内一样,天天去大型华人超市T&T,吃着和在中国时口味一样的各种丰富的中餐和零食。但白马市短时间内很难到达这个水平。这里倒是有好几家中餐厅,但是因为华人劳动力和中国食材的短缺等原因,口味大多迎合当地,且价格不低,和其它省的中餐厅没法比。
休闲娱乐的话,什么IMAX电影院,游乐场的就不用想了,最近的得去温哥华。酒吧什么的倒还是有的,育空这有家酿酒厂,出产育空啤酒和威士忌,据说还拿过国际大奖,后者更是每年限量生产,手慢的人都抢不到。 夜店的话以前这有一家,不幸在新冠期间永久关闭了。
但是,不是说育空没有休闲娱乐, 在育空的人主要会在户外活动上找乐子:育空人夏天会开房车和家人去深山老林里露营,育空有超过50个维护良好,设施齐全的营地;或者约上朋友去徒步登山,这里的远足径也是世界上数一数二的,可以看到令人叹为观止的山脉和河流;还可以在湖上泛舟,在碧波中荡漾,享受夏日阳光和本地特有的壮美风景。冬天的话可以去滑雪, 白马市有一个很有名的越野滑雪俱乐部,你在那没准还能碰上几个冬奥会选手;当然还有加拿大人都喜欢的冰球……
还有,别忘了,育空人还有一项野性活动——打猎。育空山林野地可谓是野生动物天堂,动物比人多得多,每年的三月和十月是育空人打猎的季节,猎物包括麋鹿、驼鹿、美洲野牛等等。不仅育空人去打猎, 连德国人也慕名而来。
当然,如果你已经在这呆腻了, 这里不少人还会周五下午提早下班后奔向机场跳上去温哥华的航班, 在温哥华度过愉快的周末, 周日晚上乘最后一班飞机飞回白马。
其它:虽然加拿大的苛捐杂税很重,但育空人有各种减免政策:北部居民退税(每天11刀)、每年机票抵扣等等。如果为育空政府工作,除了丰厚的薪资,政府每年另给员工2200刀作为在育空工作的奖励,据我所知其它一些大型企业也会给在育空工作的人类似的奖金。
另外,育空的小孩如果去外省上大学,教育局每年每人补贴6000加币。学成如果回到育空还给安排政府实习工作。当然肯定还有一些其它这里特有的福利待遇,我还在慢慢发掘……

西安航空学院怎么样西安航空学院是一所以工科为主、多学科协调发展的全日制普通高等学校,位于历史文化名城西安。 学院创建于1955年,原名为西安航空工业学校,隶属原航空工业部。1957年合并兰州航空工业学校。1960年升格为专科学校,更名为西安航空工业专科学校,后因国民经济调整而复原。1985年经原国家教委批准升格为高等专科学校,更名为西安航空技术高等专科学校。1999年划转地方,隶属陕西省人民政府,为中央与地方共建院校。2012年经教育部批准升格为普通本科院校,更名为西安航空学院。学院现有沣惠、阎良两个校区,占地1158亩。
中文名: 西安航空学院
外文名: XI'AN AERonAUTICAL UNIVERSITY
创办时间: 1955年
类别: 普通本科院校(中央与地方共建)
学校类型: 工科为主
主管部门: 陕西省人民政府
现任校长: 陈万强
所属地区: 中国陕西省西安市
主要院系: 航空机务学院,航空工程系,机械工程系,电气工程系,动力工程系
航空精神: 激情进取、志在超越
学院原名: 西安航空技术高等专科学校

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