地形地貌
爱尔兰境内中部为平原，多湖泊和沼泽，平均海拔100米左右。北部，西北部和南部为高原和山地。中部是丘陵和平原，沿海多为高地；最长的河流香侬河（AbhanaSionainne）长约370多公里，最大的湖泊为科里布湖（LochKoilib）。
自然资源
爱尔兰主要矿产资源有天然气、泥煤、铜、铅、石墨、锌、银、重晶石、石膏、石灰石、白云石等。
爱尔兰铅锌矿储量丰富，是欧洲最大铅锌生产国。锌产量占世界的4.3%，铅产量占世界的2%，泥煤分布广泛，约占全国面积的13%。天然气储量估计为382亿立方米。其所需能源的70%依靠进口。
行政
全国分为26个郡和4个郡级市，此外还有7个非郡级市，郡下设市区和镇。
26个郡为卡尔洛（CARLOW）、卡范（CAVAN）、克莱尔（CLARE）、科克（CORK）、多内加尔（DONEGAL）、都柏林（DUBLIN）、戈尔韦（GALWAY）、凯里（KERRY）、基尔代尔（KILDARE）、基尔肯尼（KILKENNY）、累伊斯（LAOIS）、利屈姆（LEITRIM）、利默里克（LIMERICK）、朗福德（LONGFORD）、劳思（LOUTH）、梅奥（MAYO）、米思（MEATH）、莫内根（MONAGHAN）、奥法莱（OFFALY）、罗斯科门（ROSCOMMON）、斯来果（SLIGO）、提珀雷里（TIPPERARY）、瓦特福德（WATERFORD）、西米思（WESTMEATH）、韦克斯福德（WEXFORD）、威克洛（WICKLOW）。
4个郡级市为都柏林（DUBLIN）、科克（KORK）、利默里克（LIMERICK）和瓦特福德（WATERFORD）
民族
爱尔兰人口中，80%以上是爱尔兰人，其余主要是英格兰人和苏格兰人等。世纪90年代，随着爱尔兰经济崛起，部分华人从中国大陆、英国、东南亚等国涌入。在爱尔兰华人华侨约5~6万人，主要集中在都柏林、科克等大中城市。
经济
爱尔兰的人均GDP位居世界前列，达到51356美元（2009年数据）。GDP（国内生产总值）：$1646亿（2005年）。
近十年来，爱尔兰政府以控制通货膨胀、减少租税负担、减少政府开支、提高劳动力素质、鼓励外国投资为目的，采取了一系列的经济措施。1999年1月，爱尔兰与其他11国参加了欧元区。
2016年GDP2756亿欧元，同比增长5.2%。2017年GDP2970亿欧元，同比增长7.8%。
工业
主要有电子、电信、化工、制药、机械制造、采矿、纺织、制衣、皮革、造纸、印刷、食品加工、烟草、木材加工等部门。
农业
曾是爱尔兰最重要的部分，但已经逐渐被生产业和服务行业所压缩了重要性。生产业占据了46%的GDP，有80%出口，和29%劳动力。尽管出口确保了爱尔兰经济增长的首要动力，经济还同样收益于消费、建筑、和经济投资。人均GDP高于10%，紧次于第一位的卢森堡。
宗教
天主教为爱尔兰主要宗教，约占人口92%。爱尔兰是欧洲少有的几个虔诚信仰宗教的国家之一，1973年时定期弥撒出席率超过90%。
公路
爱尔兰拥有一个非常发达的公路网，按照政府的国家发展计划它还将吸收更多的投资。公共汽车和铁路运输系统由国有公司"爱尔兰交通中心系统"的分支机构经营管理。
航空
爱尔兰国家太小，飞机旅行不被推荐，除都柏林、科克、香侬和贝尔法斯特4大机场外，还有许多地区机场；这些机场均有至伦敦的定期航班（1个小时的飞行时间），许多机场还有直飞其它欧洲城市的航班，大多数主要欧洲城市均可在2小时内乘飞机抵达。
铁路
爱尔兰铁路由Irishrail执行，通遍各大主要城市。首都都柏林两个最大的车站，HeustonStation和KonnollyStation为前往爱尔兰西部南部和北爱的旅客提供方便。
水运
爱尔兰主要的商业港口有都柏林、科克、利默里克、格林诺尔、罗斯莱尔、当劳盖尔、高威和沃特福德；从这里有定期的渡船载客到英国和法国。
外交政策
重视发展同英美关系及欧洲联盟的关系。
重视联合国的作用，积极参加维和行动。积极拓展海外市场。[但在2003年开始的伊拉克战争中，爱尔兰香侬机场被爱尔兰政府提供给美军，作为美军在欧洲的军事补给基地。这一做法有违爱尔兰政府的中立政策，因此有很多爱尔兰人示威游行，抗议将香侬机场提供给美军，但毫无效果。
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