荷兰地势平坦，就像我大帝都一样，市区内到处一马平川，特别适合推广自行车。与我大帝都不同的是，荷兰运河遍布，水网纵横，因此，自行车桥梁对于出行而言，就变得极为重要。
荷兰是一个热爱骑自行车的国家。按人头计算，每个人都得超过一辆自行车。在有的街道上，你会看到一辆汽车跟在一辆自行车后面走，还会看到一个提示牌：“自行车街道：汽车是客人。”
上一张图，这位漂亮的妈妈，把孩子像两颗白菜一样，戳在车篓里，在路上驰骋，就是这么飒。
荷兰地势平坦，就像我大帝都一样，市区内到处一马平川，特别适合推广自行车。与我大帝都不同的是，荷兰运河遍布，水网纵横，因此，自行车桥梁对于出行而言，就变得极为重要。
于是，就有人动心思了，要建设一个3D打印的自行车桥。荷兰埃因霍温市的建设公司BAM与埃因霍温科技大学合作，要在Gemert小镇，建造一个混凝土制成的3D打印自行车桥梁。这座桥不算很大，设置为8米长，3.5米宽。
这座桥梁最近要交付，不小心成了当地的新闻。它是载在一辆卡车的后面托运过来的，因此，在小镇几条狭窄的道路上都不能停下来。
现在，3D打印桥的第一部分已经交付，据说BAM要开始在桥上施工，在桥梁所在处浇注混凝土，并设置环状交叉路口。
这座桥梁是用预加应力的钢筋混凝土做成的，已经进行了广泛的安全测试。
这座桥采用BAM公司的混凝土3D打印技术打印而成，长度8.1米，将进行现场组装。该公司使用特殊的混凝土砂浆将桥体各部门连接起来，并使用锚链进行加固。
十月之前，Gemert小镇的人就可以开始使用这座桥梁。虽然这座桥的块头比较小，但这将是世界上第一座3 d印刷自行车桥。
荷兰似乎对3D打印建筑情有独钟，他们不光在3D打印自行车桥上拔了头筹，还建设了世界上第一个3D打印的金属桥，就建设在阿姆斯特丹大名鼎鼎的的红灯区。
这座桥是由MX3D公司牵头建造的，出自该公司的3D打印先锋室内设计师Joris Laarman的设计。
不过，这个项目看起来比上面的自行车桥酷多了。
MX3D的这一计划获得了软件开发商Autodesk和建筑公司Heijmans的配合。值得一说的是，这一项目中的所有一切都将自动化。3D打印机器人将从桥的一侧开工，并向另一侧逐步推进。
MX3D首席技术官Tim Geurtjens表示：“通过使用6轴工业机器人，我们的打印不再被盒状设备限制。“
机器人将使用钢材来进行打印，并在1500摄氏度的高温下来完成焊接。因此，最终的大桥会非常坚固。
论对3D打印建筑的痴迷，荷兰跟迪拜有一拼。迪拜在去年建成了世界上第一个3D打印办公楼，今年有公司宣布，要在迪拜建设世界第一个3D打印摩天大厦。而荷兰在3年前就开始建造世界第一座3D 打印住宅楼，命名为“运河住宅”。当时有人以为这会是世界第一座3D打印建筑，没想到被迪拜超车了。
关于3D打印建筑最宏大的构想，目前还是迪拜手执牛耳。去年4月末，迪拜政府发布了雄心勃勃的计划：2030年之前，将阿联酋和迪拜打造成3D打印技术的全球中心，到2030年，迪拜大约25%的建筑都将是3D打印的。
虽说迪拜的计划看起来有些大胆，但在这个前沿科技产品的试验场兼大土豪城市，这也不让人感到意外。现在3D打印的建筑还不多见，但是逐渐地会渗透到我们的生活当中，就像就像荷兰的3D打印自行车桥，下个月就能跑到荷兰人的自行车下一样。
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