科技的发展为我们带来更好更便利的生活，同时也为我们带来了环境问题。短短几十年间，工业结构的变迁关系到我们每一个人。从上个世纪末开始提出电动汽车的概念，发展到现在，电动汽车已经逐渐出现在我们的生活中了。很多人的追求也从之前的奔驰宝马变成了著名的“特斯拉”。
相比于我们这个一直在追求快速发展的发展中国家，瑞典在很早就开始关注环保和再生能源方面的问题，并一直在为之努力。关于电动汽车，瑞典目前的现状怎样呢?——他们已经考虑研发电动卡车了。
要知道，一个国家的物流运输主要依赖的是那些远超私家车能耗的卡车，卡车的带来的污染也一直都非常显眼。如果能用电能驱动卡车，那么对于环保方面的贡献可谓是相当巨大的。然而要实现却又很多的困难，最主要的是供电方面。卡车能耗巨大，并且需要长时间远距离运输，目前的电池水平比较难以解决这个问题。
针对这个问题，瑞典开始针对道路系统进行筹划，以求推出“无线光缆”或者“架空电缆技术”等充电技术。并且为了这个计划，瑞典已经加入了世界无线充电道路计划，并且预期在2030年达成无线充电公路的建设计划。
目前的一种公路充电方案 是在地底铺设电缆，通过产生磁场的方式为汽车提供电能。这个方案也是英国和韩国正在使用的。但瑞典方面表示他们推出的方案会与这个有区别——他们将开发“无线光缆”这种高成本高技术含量的充电方式。
目前瑞典公布出的设想有两种，其一是“无线光缆”形式，这种方式相对于地底铺设电缆的方式成本更高，技术难度也更大，这就需要瑞典政府加大投入;其二是较为传统的“架空电缆技术”，运用这种技术的充电方式预计2019年就能全面推广。目前瑞典已经开始架设和测试这种充电方式。
最新成果为，一辆混合动力卡车行驶17英里，可获得750伏特的电能，这个结实际上并不理想。不仅转化率问题，实际操作也比较麻烦，还频繁出现掉线问题，这说明在这方面的努力虽然有效，但还有很长的路要走。
不过瑞典政府对于这项计划还是充满信心的。相信瑞典在克服种种困难之后，能够顺利完成相关的研发和测试，使这个系统完美的和世界见面。
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