“在韩国乘坐无人驾驶公交车上班的日子离我们越来越近了。”据韩国《东亚日报》23日报道，韩国KT公司日前发表声明称，在韩国首获国土交通部无人驾驶公交车的临时运行许可。也就是说，从本月起无人驾驶公交车也可在普通道路上行驶。
报道称，KT是韩国一家移动通信公司，而非公交车制造公司。该公司之所以在韩国率先研发出无人驾驶公交车，是因为该公交车需依赖控制台通信技术进行运行。
据报道，公交车只需沿着固定路线行驶即可，因此不会移动到脱离控制台通信范围的地方。无人驾驶汽车在高速公路或狭窄的胡同等第一次接触到的公路上行驶时，都需要可以像人一样驾驶的高端人工智能(AI)以及传感器技术。但是公交车只需充分利用精密的通信技术就可实现无人驾驶。
KT公司相关人士发表声明称，“这次研发的无人驾驶公交车除激光雷达(雷达探测设备)、摄像机等现有的传感器外，还将充分利用KT无线通信网，进行厘米级精确位置的信息通信”。
发达国家的无人驾驶公交车运行方式也很相似。在欧洲，无人驾驶公交车已活跃在大学校园、工厂、发电站、新城市、机场等相对简单的路段。
KT公司计划明年在平昌冬奥会赛场试运行无人驾驶公交车，之后着手进行商用化。
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