茅以升这样的爱国留学生还有谁？
詹天佑、冯如、钱学森、蔡绍基、陈天华等。
1、詹天佑
詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），男，汉族，字眷诚，号达朝。祖籍徽州婺源。
12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。
其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。
2、冯如
冯如（1884年1月12日—1912年8月25日），原名冯九如，字鼎三，广东恩平人，是中国第一位飞机设计师、制造师和飞行家，被誉为“中国航空之父”。
冯如是汉族广府人，生于广东恩平的一个贫农家庭他从小喜欢制作风筝和车船等玩具，对神话故事尤其是飞天故事更是满心向往。12岁随父漂洋过海到美国谋生。
他目睹美国先进工业，认为国家富强必须依靠工艺的发达，改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。
他在研制出一些机械的基础上投入了飞机制造，第二次制造飞机并试飞获得成功，获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书，大长中国人的志气。
冯如的一生，是为中华崛起而奋斗的一生，他把毕生精力都献给了祖国的航空事业。他创造了“六个第一”，提出了航空战略理论，对中华民族航空事业和人民空军发展带来的深远影响。
3、钱学森
钱学森（1911年12月11日－2009年10月31日），汉族，生于上海，祖籍浙江省杭州市。世界著名科学家，空气动力学家，中国载人航天奠基人。
1934年，毕业于交通大学机械工程系，曾任美国麻省理工学院和加州理工学院教授。1955年，在毛泽东主席和周恩来总理的争取下回到中国。
由于钱学森回国效力，中国导弹、原子弹的发射向前推进了至少20年。
4、蔡绍基
蔡绍基(1859年-1933年5月23日)，英文姓名：Tsai Shou Kee，字述堂，广东广州府香山县（今珠海市）拱北北岭村人。首批留美幼童之一，入耶鲁大学学习法律。
1881年奉诏回国，他是中国第一所现代意义大学——北洋大学（今天津大学）的创办人之一，后任北洋大学校长。
归国后也曾任大北电报局译员、上海海关译员、北洋洋务总、天津海关道、天津英租界局董事（天津华人参与租界事务自此始）等。
1933年5月23日在天津病逝，终年七十五岁。
5、陈天华
陈天华（1875年－1905年12月8日），中国近代民主革命家，原名显宿，字星台，亦字过庭，别号思黄，湖南省新化县荣华乡栗树凤阳坪人，华兴会创始人之一，中国同盟会会员，清末的革命烈士。
1896年入新化资江书院，1898年入新化实学堂。1903年留学日本，参与组织“拒俄义勇队”和“军国民教育会”，次年回国参与组织“华兴会”，筹备发动长沙起义。
1905年，在东京与宋教仁创办《二十世纪支那》杂志；辅佐孙中山筹组同盟会，起草《革命方略》；《民报》创刊后任编辑，参与对康、梁保皇派的论战。
为抗议日本政府颁布的《清国留学生取缔规则》，在日本东京大森海湾愤而蹈海殉国，时年30岁。1906年春，其灵柩运回长沙，公葬于岳麓山。
像茅以升一样爱国留学生有哪些？1、詹天佑
詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），男，汉族，字眷诚，号达朝。祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。
他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
2、邓稼先
邓稼先（1924年6月25日—1986年7月29日），九三学社社员，中国科学院院士，著名核物理学家，中国核武器研制工作的开拓者和奠基者，为中国核武器、原子武器的研发做出了重要贡献。1924年6月25日出生于安徽怀宁县一个书香门第的家庭。
1935年考入志成中学，在读书求学期间，深受爱国救亡运动的影响。1937年北平沦陷后，他曾秘密参加抗日聚会。
后在父亲邓以蛰的安排下，他随大姐去往昆明，并于1941年考入西南联合大学物理系。1948年至1950年，他在美国普渡大学留学，获得物理学博士学位，毕业当年，他就毅然回国。1956年，邓稼先加入了中国共产党。
3、钱学森
50年代初期钱学森在美国受迫害的消息很快传到中国，中国科技界的朋友通过各种途径声援钱学森。党中央对钱学森在美国的处境极为关心，中国政府公开发表声明，谴责美国政府在违背本人意愿的情况下监禁了钱学森。
1955年，经过周恩来总理在与美国外交谈判上的不断努力——甚至包括了不惜释放11名在朝鲜战争中俘获的美军飞行员作为交换，1955年8月4日，钱学森收到了美国移民局允许他回国的通知。
1955年9月17日，钱学森回国愿望终于得以实现了，这一天钱学森携带妻子蒋英和一双幼小的儿女，登上了“克利夫兰总统号”轮船，踏上返回祖国的旅途。1955年10月8日，钱学森一家终于回到了自己魂牵梦绕的祖国，回到自己的故乡。
4、吉鸿昌
1932年，上海一·二八事变爆发后，吉鸿昌闻讯立即回国寓居天津，秘密与中共华北政治保卫局联系。不久，他整理出版了《环球视察记》，借以抒发他忧国报国的热情。同年4月，吉鸿昌在北平加入了中国共产党，由一个爱国的旧军人转变共产主义战士，从此踏上了新的革命征程。
5、华罗庚
1949年，中华人民共和国成立后不久，华罗庚毅然决定放弃在美国的优厚待遇，奔向祖国的怀抱。
1950年2月，携夫人、孩子从美国经香港抵达北京，在途中华罗庚写下了《致中国全体留美学生的公开信》，3月10日，中央人民广播电台播送了公开信，他在信中说道：“梁园虽好，非久居之乡，归去来兮。”
在这封信中，华罗庚喊出了“科学没有国界，科学家是有自己的祖国的”。之后回到了清华园，担任清华大学数学系主任。
在曾国潘支持的留美幼童中，出现了哪几个名动一时的人物？从1872年至1875年，清政府每年派遣30名幼童赴美留学，前后4次共120人。这是近代中国的第一批官派留学生。这些留学生远赴重洋，接受西方文化的洗礼和熏陶，回国后，在近代中国举步维艰的科技现代化进程中，对中国社会发展做出了卓越的贡献。在学到的科学技术应用于海军、邮电、矿冶和铁路等各项事业的发展。一大批年轻有为、杰出优秀人才，在近代中国的现代化进程中影响深远。
容闳
容闳，字达萌，号纯甫，广东香山县人，是目前所知的第一位毕业于美国大学的中国留学生，是中国近代留学史上最有名的奠基人，他被称为“留学生之父”。在耶鲁大学读书时，容闳就基本形成了派遣中国学生出国留学的教育设想，他曾经说， “予意以为，予之一身，既受此文明之教育，则当使后予之人，亦享此同等之利益。”“以西方之学术，灌输于中国，使中国日趋于文明富强之境。”1854年冬，容闳与曾国藩等联名上奏派遣赴美留学生计划，获得批准，并为之努力奋斗。近代教育家舒新城先生所说：“无容闳，虽不能一定说中国无留学生，即有也不会如斯之早，而且派遣的方式也许是另一个样子。”可以说，容闳不仅积极推动了中国近代史上第一次大规模的学习西方现代科技的留学浪潮，而且也努力鼓励青年学子走出国门，走向世界。
詹天佑
1872年8月11日，经清朝政府批准，中国第一批留学生梁郭彦、詹天佑等30人从上海启程前往美国开始留学生涯。詹天佑，字眷诚，号达朝。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
留美幼童
后来的中国科技发展事实证明，庚款留学生为建立和发展中国的科技事业立下了汗马功劳，很多人都成为了现代中国各个科学学科的奠基人。如胡明复、姜立夫、江泽涵之于数学，叶企孙、吴有训、周培源之于物理学，杨石先、侯德榜、庄长恭、孙承愕之于化学，秉志、胡先辅、钱崇澍之于生物学，茅以升、梁思成之于建筑学，竺可桢之于气象学等等。他们为近代中国奉献了自己的力量，推动了近代中国的发展。
有关于爱国爱党的英雄人物的感人故事，越长越好！紧急哦！！！！1、钱学森
1949年新中国成立时，当时任加利福尼亚工学院超音速实验室主任和“古根罕喷气推进研究中心”负责人的钱学森深为祖国的新生而高兴。他打算回国，用自己的专长为新中国服务。但那时候在美国的中国科学家归国不易，而钱学森的专长又直接与国防有关，美国千方百计要将他留下不让他回国，他历尽艰辛才终于回到祖国怀抱。
2、吉鸿昌
1931年9月21日，矢志抗日的吉鸿昌将军被蒋介石逼迫下野，到国外“考察实业”。船到美国，吉鸿昌就接二连三地遭到意想不到的刺激，如那里的头等旅馆不接待中国人，却对日本人却奉若神明。
有一次，吉鸿昌要往国内邮寄衣物，邮局职员竟说世界上已经不存在中国了，吉鸿昌异常愤怒，刚要发作，陪同的使馆参赞劝道：“你为什么不说自己是日本人呢?只要说自己是日本人就可受到礼遇。”吉鸿昌当即怒斥：“你觉得当中国人丢脸吗，可我觉得当中国人光荣!”为抗议帝国主义者对中国人的歧视，维护民族尊严，他找来一块木牌，用英文仔细地在上面写上：“我是中国人!”
3、茅以升
在我国老一辈科学家中，有许多人都是留学国外又回国服务的。著名桥梁专家茅以升在1916年20岁时，到美国留学，成为康奈尔大学桥梁专业的研究生，很快以优异的成绩获得硕士学位。为了获得实践的机会，他晚上上课，攻读博士学位，白天到一家桥梁公司实习，亲手绘图、切削钢件、打铆钉、油漆，终于成了一个既懂理论又有技术的人才。美国人很佩服他，一份份聘书从各地寄来，请他担任工程师。
但是，茅以升没有接受聘请，而是决定回国了。美国有些人劝他：“科学是没有祖国的，是超越国界的。科学家的贡献是属于全人类的。中国条件差，你留在美国贡献会更大。”茅以升回答：“科学虽然没有祖国，但是科学家是有祖国的。我是一个中国人，我的祖国更需要我。我要回去为祖国服务!”
1919年，茅以升带着一身本领回到国内，开始了为国造桥的事业。现在浙江省钱塘江上那座雄伟壮观的大桥，就是茅以升设计并主持建造的。
4、朱自清
朱自清是清华大学教授，著名的文学家。抗日战争结束后，美国政府一方面支持蒋介石发动内战，一方面又利用签定条约的办法在中国获取了许多特权，还加紧武装战败国日本，对中国重新造成威胁。当时社会上物价飞涨，物品奇缺，很多人在饥饿和死亡线上挣扎。人民对美国和国民党政府十分不满，反抗的呼声越来越高。美国为了支持蒋介石，就运来一些面粉，说要“救济”中国人，好让中国人“感谢”美国，不反对它。
朱自清看透了美国的用心，认为美国的救济是对中国人的侮辱。他和一些学者一起，在一份宣言上庄重地签上了自己的名字。那份宣言表示，坚决拒绝美国的“援助”，不领美国的面粉。当时，朱自清正患严重的胃病，身体非常瘦弱，体重还不到40公斤，经常呕吐，甚至整夜不能入睡。
拒领救济粉意味着每月生活费要减少600万法币，生活更加困难。可是为了维护中国的尊严，他坚决拒绝那些别有用心的“赏赐”。他在日记中写道：“坚信我的签名之举是正确的。因为反对美国武装日本的政策，要采取直接的行动，就不应逃避自己的责任。”
两个月后，朱自清因贫病交加，不幸去世。他宁肯挨饿而死，也不肯领带侮辱性的“救济”，表现了一个中国人应有的尊严。
5、杨靖宇
杨靖宇21岁参加革命，1940初，他被日军围困，身负重伤，啃不动树皮，只能将棉衣里的棉花和着冰雪吞下去充饥。日军劝降不成，便放乱枪，年仅35岁的杨靖宇壮烈牺牲。残忍的日军剖开他的遗体，当看到他的胃里只有野草和棉絮时，这些被杨靖宇带领的抗日联军弄得焦头烂额的侵略者全呆住了。在冰天雪地的长白山密林中，支撑着杨靖宇与敌人战斗的力量是对祖国的一腔热爱之情。
猜一猜：他是洋务运动时的第一批赴美幼童留学生；他曾说：“各出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，以| C |
| 试题分析：本题主要考查詹天佑修筑铁路的相关内容，由材料中“洋务运动时的第一批赴美幼童留学”“修成的铁路曾令外国人对中国刮目相看”等信息可以判断出“他”是詹天佑，联系已学知识可知1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路，创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外，有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称，因此C符合题意，而侯德榜是中国化学家，“侯氏制碱法”的创始人，茅以升桥梁设计者，李四光是中国的地质学家，均与铁路无关，排除ABD，故选C。 |
1、李四光粉碎“中国贫油论”
李四光，卓越的地质学家，地质力学的创立人。20世纪初，美国美孚石油公司，曾在我国西部打井找油，结果毫无所获。于是以美国布莱克威尔教授为首的一批西方学者，就断言中国地下无油，中国是一个“贫油的国家”。
年轻的地质学家李四光偏偏不信这个邪：美孚的失败不能断定中国地下无油。他说：我就不信，油，难道只生在西方的地下？在这种强烈的自信心的支配下，他开始了30年的找油生涯。他运用地质沉降理论，相继发现了大庆油田，大港油田，胜利油田，华北油田，江汉油田。
他当时还预见西北也有石油。今天正在开发的新疆大油田，也完全证实了他的预言。李四光靠自信、自强彻底粉碎了“中国贫油论”。
2、詹天佑修铁路：
清朝末年，我国派出了第一批出国留学生。他们都是些少年。有个才12岁的少年叫詹天佑，十分聪明好学，又立志为国效力。后来他学习工程技术毕业，回到了国内。可清朝政府对本国人才不信任，像修铁路，就都让外国人主持。詹天佑尽管有才干，也只能当助手。
1905年，修建北京到张家口铁路的消息传开了。英国和俄国都争着要修，因为他们知道这条铁路在中国的战略要地，掌握了它就能控制中国，双方争执不下，最后达成“协议”，说中国如果不让他们修，他们就什么也不提供。他们以为中国人离开他们肯定修不成这条铁路。
清朝政府这才让詹天佑担任总工程师。有人对他不放心，说他自不量力，说他胆大包天，劝他不要承担这项难度非常大的工程。詹天佑说：“京张铁路如果失败，不但是我的不幸，也会给中国带来很大损失。外国人说中国工程师不行，我则坚持由自己来办！”
为了给中国人争口气，他把全部精力都投入进去，和工人们一起吃住在工地，细心勘探，大胆试验，经过4年艰苦的劳动，终于成功地修筑了京张铁路。这是中国人自己设计施工的第一条铁路，极大地鼓舞了全国人民的志气。
詹天佑为祖国赢得了荣誉，原来那些瞧不起中国工程师的英国人也表示对他由衷敬佩。
3、钱学森归国：
1949年新中国成立时，当时任加利福尼亚工学院超音速实验室主任和“古根罕喷气推进研究中心”负责人的钱学森深为祖国的新生而高兴，他打算回国，用自己的专长为新中国服务。
但那时候在美国的中国科学家归国不易，而钱学森的专长又直接与国防有关，美国千方百计要将他留下不让他回国，他历尽艰辛才终于回到祖国怀抱。
4、吉鸿昌：
1931年9月21日，矢志抗日的吉鸿昌将军被逼迫下野，到国外“考察实业”。船到美国，吉鸿昌就接二连三地遭到意想不到的刺激，如那里的头等旅馆不接待中国人，却对日本人却奉若神明。
有一次，吉鸿昌要往国内邮寄衣物，邮局职员竟说世界上已经不存在中国了，吉鸿昌异常愤怒，刚要发作，陪同的使馆参赞劝道：“你为什么不说自己是日本人呢%3F只要说自己是日本人就可受到礼遇。”吉鸿昌当即怒斥：“你觉得当中国人丢脸吗，可我觉得当中国人光荣!”
为抗议帝国主义者对中国人的歧视，维护民族尊严，他找来一块木牌，用英文仔细地在上面写上：“我是中国人！”
5、茅以升
著名桥梁专家茅以升在1916年20岁时，到美国留学，成为康奈尔大学桥梁专业的研究生，很快以优异的成绩获得硕士学位，为了获得实践的机会，他晚上上课，攻读博士学位，白天到一家桥梁公司实习，亲手绘图、切削钢件、打铆钉、油漆，终于成了一个既懂理论又有技术的人才。
美国人很佩服他，一份份聘书从各地寄来，请他担任工程师。但是，茅以升没有接受聘请，而是决定回国了，美国有些人劝他：“科学是没有祖国的，是超越国界的。科学家的贡献是属于全人类的。中国条件差，你留在美国贡献会更大。”
茅以升回答：“科学虽然没有祖国，但是科学家是有祖国的。我是一个中国人，我的祖国更需要我。我要回去为祖国服务!”
1919年，茅以升带着一身本领回到国内，开始了为国造桥的事业。现在浙江省钱塘江上那座雄伟壮观的大桥，就是茅以升设计并主持建造的。
茅以升立志建桥的故事在现实认知观的基础上，对其描写成非常态性现象。是文学体裁的一种，侧重于事件发展过程的描述。强调情节的生动性和连贯性，较适于口头讲述。已经发生事。或者想象故事。下面是我整理的茅以升立志建桥的故事，仅供参考，希望能够帮助到大家。
茅以升立志建桥的故事
茅以升是我国著名的桥梁专家。我国第一座现代化大桥——钱塘江大桥，就是他设计的。
茅以升十一岁那年的端阳节，南京秦淮河上举行热闹非凡的龙船比赛。
他和小伙伴约好，一块儿到河畔看个痛快。但不巧得很，头天晚上，他突然病了，不得不憋在家里。
端阳节一天，茅以升身子躺在床上，心儿却飞向了秦淮河。他多么羡慕自己的小伙伴啊!
晚上，小伙伴回来了，一个个无精打采，眼泪盈眶。茅以升很是奇怪，一问才知道，原来秦淮河上出了事。由于看龙船的人太多，把一座叫做文德桥的古老拱侨给挤塌了，许多人掉到河里淹死了。
这太不幸了。茅以升直愣愣地望着天花板，好半天才说出一句话来：“我长大了一定要学会造桥，为大家造最结实的桥!”
从此，茅以升的头脑几乎被桥占据了。他出门只要见到桥，总要上上下下看个仔细;读书读到有关桥的内容，就立即将其抄在本子上。他收藏的各种桥的图画、照片，更是数不胜数。因为这个，他还得了个“小桥迷”的绰号呢!
茅以升读后感
“遥远的东方有一条龙，他的名字就叫中国……”每当唱起这首歌，爱国情怀便在我心头激荡。在众多怀着赤子之心的爱国人士中，茅以升只是沧海一粟，可他的精神却使我感动。
那年中秋，茅以升卧病在床，不能去看赛龙舟。还没开始多久，伙伴们十万火急地跑回来，大叫道：“不好了！不好了！”茅以升向伙伴一问才知道，竹桥垮了，因为桥不坚固。一天，伯伯给他讲了神笔马良的故事，他兴奋起来，激动地说：“我要画竹桥，可是神笔在哪儿？”祖父告诉他两个字：勤奋。
从茅以升的身上，我学到了许多。今朝勤学苦，明日跃龙门。我们应学习茅以升在学习上那刻苦的精神，只有读书才能使自己获得更多精神粮食，使自己变得充实。
茅以升15岁就考上唐山路矿学堂。他每天起得很早，经常到山上去背诵诗文和圆周率，伯父让他读了一遍《东都赋》，他便背了下来。他曾说：“读一遍不如背一遍，背一遍不如写一遍。”他凭借学问考取了北大公费赴美留学生，开始了留学生涯。
茅以升发奋读书，获得康奈尔大学教授职务，可他却辞去工作，毅然选择回国，为祖国架桥。茅以升在学习上值得我们学习，他的爱国情怀更值得我们学习。
从本文的字里行间，我深切地感悟到，茅以升回国不仅仅因为他对祖国的那份眷恋，更加体现出他的报国之情。
如今，当我们静观雄伟的武汉长江大桥时，我们会不由得想起茅以升爷爷，他是我们的榜样，我们应从小立下报国之志，发奋读书，长大为祖国建设贡献自己的力量！
茅以升给了我力量作文
一天我来到我的书架前看到了一本崭新的《钱塘江桥》，脑海中记得四年级学习过一个文章《观潮》也是写钱塘江的宏伟，壮观，这又是写什么呢？怀着好奇心我看了这本书，原来钱塘江大桥是茅以升设计，建造的，那么他又为什么要建桥呢？
我马上查阅了他的事迹，忽然间，我发现了“茅以升励志建桥”的小故事10岁那年的端午节，秦淮河赛龙舟，观者挤塌文德桥，溺死多人。那时在读书的茅以升听到后，心中萌生建桥的愿望。当时桥梁专家茅以升博士是钱塘江大桥的设计、建造主持者。为了完成建桥重任，茅以升毅然辞去北洋大学教席，他来到了杭州。首次采用气压沉箱法掘泥打桩获得成功，打破了外国人认为“钱塘江水深流急，不可能建桥”的预言。为中国人民长了志气。正是他的勤奋，努力，和坚持不懈让他完成了这一项伟大的工程。
他身上的韧性正是我所缺乏的，在我人生中就有一个困难，正因为茅以升精神鼓舞这我激励着我。有一次闲暇之余，我打算学习书法。觉得中国的书法大气恢弘。有了这个想法就有了动力，家长也非常支持我，并叮嘱我：“要想写好又不吃苦是不可能的。”我不禁想到茅以升的成功正是源于勤奋、努力和坚持不懈。想到他，我浑身就充满了力量，感觉学习也有了动力。学习之前我下定决心地说：“就算比登天还难我也要学习学好，我一定会坚持下来的！”我请家长给我报一个书法班。起初就是练习握笔姿势，我拿起毛笔看向老师，一点一点模仿老师的动作。老师教的认真，我学的也不含糊，我一边练习握笔，一边观察，很快就掌握了要领。
有时写的字失败了，我也会失去耐心，都准备打退堂鼓之时，老师、家长鼓励我说：没事慢慢来，你可以的。此时，我不由地想起茅以升的故事。茅以升的话语犹在耳：困难只能吓倒懦夫懒汉，而胜利永远属于敢于攀登科学高峰的人。是啊，一点困难就退缩，将一事无成。想到茅以升，我仿佛又有了力量，我咬咬牙关坚持了下来。如今已经学习了几年了，荣获过学校多种奖项如：百人笔绘二等奖是茅以升给了我奋斗的勇气。
从一本书中认识了一个令我敬佩的人，茅以升就是一本厚重的内涵深厚的书，不仅仅是因为他的广博的专业知识，更因为他的顽强的精神和崇高的品质，激励着我，给予了我生命成长的力量，才让我有动力，懂得了坚持不懈的道理。茅以升就是我前进的动力源泉。
参观茅以升纪念馆作文
"得我刚成为杭州茅以升实验学校一员的时候，我就觉得我们学校的校名很不一般，是用一个人的名字——茅以升命名的，而且我们学校还有一个茅以升的展览馆呢！我当时就纳闷，这个茅以升做了什么大事，让大家都记得他？他是抗日英雄，科学家还是作家？
很快谜底就解开了。一天中午，老师带来了一个大姐姐，原来她是我们学校茅以升纪念馆的讲解员，要带我们去参观茅以升纪念馆呢！这不是正好吗，我就要去看看茅以升爷爷到底是个怎么样的人！
一走进纪念馆大门，我就看见了一尊雕像，不用说，那一定是茅以升爷爷了。他的脸好慈祥，好慈祥，他到底是做什么的呢？
带着这个疑问，我一边仔细地听学校里的大姐姐介绍，一边看墙边一块块的展板。原来茅以升爷爷是个爱国的桥梁专家，他可厉害了！因为用自己学到的知识为中国设计建造了第一座公路铁路兼用的现代化大桥———“钱塘江大桥”。这座桥就在我们杭州六和塔边上呢！
那茅以升爷爷为什么要去造桥呢？原来他小时候去看龙舟表演，看到一座桥因为人太多而被压塌了，一下子死了很多人，当时的情景真是惨不忍睹，给他留下了深刻的印象，这以后他就立下决心，长大了一定要造出最结实的桥。从此，茅以升只要看到桥，不管它是石桥还是木桥，他总是从桥面到桥柱看个够。茅以升上学读书后，从书本上看到有关桥的文章、段落，就把它抄在本子上，遇到有关桥的图画就剪贴起来，时间长了，足足积攒了厚厚的几大本子。原来茅以升爷爷从小就有这样远大的志向，怪不得呢！
茅以升爷爷就这样勤奋好学，为了学习建桥的本领还去了美国留学，并以优异的成绩回到了祖国的怀抱。
在钱塘江上造桥可不容易了，不是一般人完成得了的！因为钱江乃著名险恶之江，水文地质条件极为复杂。其水势不仅受上游山洪暴发之影响，还受下游海潮涨落的制约，若遇台风袭击，江面常逞汹涌翻腾之势。钱塘江底的流沙厚达41米，变迁莫测，素有“钱塘江无底”之说。因此，民间有“钱塘江上架桥——办不到”的谚语，工程技术界也认为在钱塘江上架桥是一件十分困难的事情。可茅以升爷爷看到祖国江河上的钢铁大桥均为外国人所建，颇为痛心，决心为中国人争气，架设中国人自己的大桥。于是迎难而上，慨然受命，在外国人称水流太急，不能造桥的钱塘江上用先进的“沉箱法”、“射水法”造了宏伟的钱塘江大桥。真是太了不起了！
不过在建造钱江大桥的时候，日本帝国主义已经开始侵略我国了。为了阻拦日本帝国主义侵略的脚步，茅以升爷爷看着自己花了那么多心血的刚建成通车的钱塘江大桥随着一声巨响，被炸毁了！这座总长1453米、历经925个日日夜夜、耗资160万美元的钱塘江大桥，最终在通车的第89天瘫痪在日寇侵略的烽火中。茅以升爷爷凝视着由他一手炸毁的大桥残影，看着江北岸愈来愈亮的火光，他满腔悲愤地在书桌前写下8个字：“抗战必胜，此桥必复”。我想当时茅以升爷爷的心里一定难受极了，也一定下了决心要把这座桥重新修建起来！
最终，茅以升爷爷的愿望在1953年得以实现了！现在70多年过去了，钱塘江大桥还稳稳地横跨在钱塘江上，为她经过了战火和鲜血的洗礼。
“茅以升爷爷是多么的伟大呀！”参观完纪念馆，我不禁开始佩服起这位有志气、有勇气，热爱祖国的茅以升爷爷来了！
星期天，我还让爸爸妈妈带我亲眼去看看这座茅以升爷爷亲自设计的钱塘江大桥。它真像一条钢铁巨龙横卧在钱塘江上，在蓝天白云的映衬下真是壮观！
现在，我读四年级了，我也想成为我们学校茅以升展览馆的讲解员，为一年级的弟弟妹妹们讲讲这位伟大的桥梁专家！让他们也为自己能成为以茅以升爷爷名字命名的学校的一员感到骄傲和自豪！"
茅以升小时候的故事
茅以升，字唐臣，江苏镇江人。他是我国著名的桥梁学家、教育家、社会活动家。早在20世纪30年代，茅以升就打破外国人的垄断，在自然条件比较复杂的钱塘江上主持设计和建造了钱塘江大桥。这是第一座由中国人自己设计并主持建造的现代化铁路、公路两用桥，它的建造成功揭开了我国造桥史上新的一页，也成为中国桥梁史上的里程碑。该桥在工程技术上的成就增强了国人在桥梁建设方面的自信心，令国外同行对中国的桥梁建筑事业刮目相看。为此，中国工程师学会于1941年授予茅以升荣誉奖章。茅以升为中国的.工程教育也做出了巨大贡献，他始创启发式的教育方法，致力教育改革，培养了一批杰出的桥梁专业人才。
出生于水利世家
茅以升的祖父叫茅谦，是我国近代史上颇有影响的水利专家。生前写的《水利刍议》一书，至今还珍藏在北京图书馆。他一生饱览祖国山河，思想激进，致力于兴办学堂，创建报社，除了《水利刍议》，并着有《肺山文集》、《肺山诗存》等书。
当祖父目睹清政府腐败，割地赔款时，十分痛心，却又无力改变，终日寄情于诗酒。茅以升的出世使他在孙辈身上寄予了十分美好的愿望，于是怎样为后代创造一个良好的学习和生活环境就摆在祖父的面前：是待在镇江还是迁移别处？确定搬迁又迁到哪里？祖父反复考虑，最后决定搬迁到文化教育非常发达的南京。
家迁到南京以后，茅以升开始进入学堂学习，他读书更刻苦了，一天吃晚饭时候，茅以升不见了，一家人都着急，大家分头连喊带找，也没发现人影。后来，祖父发现阁楼里有一丝微弱的灯光，上去一看，茅以升正在阁楼里聚精会神地阅读古文呢！祖父很高兴，不但没有责备反而还夸奖了他，并且允诺：“等放假的时候我来好好教你。”
为了锻炼记忆力，茅以升每天早上就站在河边背诵古诗、古文。河面上，风帆往来，渔歌阵阵，他却能视而不见，听而不闻，完全沉浸在自己所需要的知识海洋里。天长日久，茅以升不仅背熟了许多古诗、古文，而且有效地增强了记忆力。一天，祖父用毛笔抄写古文，茅以升站在一旁默记。等祖父搁下毛笔，他竟然把一篇《京都赋》一字不漏地背了出来。
茅以升不仅能够熟背古诗、古文，而且还不畏枯燥，能够背诵那些抽象的数字。一次，他看到有篇文章把圆周率的近似值写到小数点后面100位，就决定背诵这些枯燥的数字来锻炼记忆力。于是，他一节一节地来记这一长串数：14、15、92、65、35、89、79、32、38、46、26、43、38……尽管很难记，但从小数点后十几位，到几十位，直到100位，他硬是熟练地背了下来。在他八十高寿时，他还能奇迹般地背诵少年时代记下的这100位数字。童年时代受祖父的影响，茅以升养成了许多学习上的好习惯。
“走马灯”的奥妙
一年过元宵节，祖父送给茅以升一只“走马灯”。起初茅以升看到这灯时，只是觉得好玩，看着看着他感到很奇怪：“这个‘灯’真的会走呀！”通过仔细观察，他明白了其中的原理，于是从家里又找来一支蜡烛放在轮子上，点燃后，“走马灯”果真转得更快了，“实验”的成功，使他心花怒放。
长大后的茅以升曾回忆说：“就是祖父给我买的那盏‘走马灯’，使我感到世界上奥妙之事实在太多，要发现这些奥妙就要探索。”从此，茅以升暗下决心，一定要做一个探索世界上无穷无尽奥妙的探索者。
三叔送的生日礼物
在茅以升的父辈中，还有一个人令他难忘，这人就是他三叔。
在茅以升10岁生日那天，三叔从衣兜里拿出一本没有着色的世界地图册，并叮嘱道：“你好好看一看这本书吧！在这里你可以看到偌大的世界呢！”茅以升接过三叔的地图册，心里感到特别高兴。
一本世界地图册，只要一翻开就能够看到整个世界的全貌。那么广袤无垠的土地和海洋，就这样轻而易举地握在了手中，真是不可思议。
在茅以升的心中，众多的礼物，唯有三叔的这份礼物最珍贵。就是三叔的这本地图册，使年幼的茅以升大开眼界，他多么希望有朝一日能到全国各地去看一看，到世界各地去看一看。
三叔送的这本地图册不仅打开了少年茅以升的视野，而且让他最初开始了解整个世界，树立了正确的世界观。
锻炼强健体魄
少年时代的茅以升十分热衷晨跑、打篮球等健身活动，尤喜欢在广阔的场地上踢足球。作为一名足球队员，他经常参加激烈的足球比赛。当他身着足球运动服时，威风凛凛，神气十足。他在踢前锋时，跑动灵活，时而迂回，时而穿插，经常到对方门前，抬脚劲射，破门得分，成为学校足球队离不开的“射门猛将”。
不久，茅以升刚进唐山路矿学堂，一场严重感冒并发扁桃腺炎曾使他几天卧床不起。病愈之后，他突然发现洗冷水浴同运动一样，能强健体魄。于是每天晨起，他坚持用冷水洗脸，以改善和提高身体的抗寒能力。尤以隆冬，用冷水洗脸后，一股股暖流遍布满脸和双手，他认为不仅锻炼了抗寒能力，更磨炼了意志。午后，他也仍用冷水浴身，长年累月，茅以升让皮肤在冷水的按摩中，饱享健康的快乐。至此以后，几十年来，他很少再患感冒。每天坚持进行的冷水浴，为他在几十年的科研、教学、写作、社会活动等工作，带来了旺盛的精力。
端午节的悲剧
在茅以升的家乡，每年端午节的时候都会在秦淮河上举行龙舟竞赛。有一次当人们正兴高采烈地观看比赛时，桥突然坍塌，许多人掉到河里，人员伤亡不少。
这件事让茅以升万分痛苦，随之一连串的想法在他脑海里翻滚：桥为什么会坍塌？能不能造一座承载压力大而又长期不塌的桥呢？正是秦淮河上这座桥的坍塌，使少年时代的茅以升下定决心：将来上大学一定要攻读土木工程专业，一定为国家造出永不坍塌的桥梁，避免此类悲剧的发生。从此，茅以升在自己的人生道路上开始了向桥梁事业高峰的艰难跋涉。
小学一年级下册《茅以升立志造桥》的语文教案
教学目标：
1、认识12个生字，掌握多音字为。会写倒白等字，积累立志等词语。
2、正确、流利地朗读课文。
3、理解课文内容，了解茅以升是怎样立志造桥，并为实现自己的理想而努力实践，勇于探索的。
4、引导学生从小立下远大志向，并为之付出行动，努力实践。
重难点、关键
1、识字、写字
2、了解茅以升是怎样立志造桥，并为实现自己的理想而努力实践，勇于探索的。
第一课时
教学目标：
1、认识12个生字。
2、正确、流利地朗读课文。
3、学习课文，了解以升是怎样立志造桥的。
教具准备：
生字词卡片、各种桥的图片。
教学过程：
一、说桥，认识钱塘江大桥
1、教师：小朋友们，你们见过那些桥，它们是什么样子的？
2、教师出示钱塘江大桥，引导学生观察图感受钱塘江的雄伟壮观。
二、介绍茅以升
1、教师：小朋友，你们知道这座桥是谁设计的吗？
2、教师出示茅以升的图片和文字资料，简单地介绍茅以升。
3、导入新课：茅以升是我国著名的桥梁专家，关于他与桥梁，还有一个感人的故事呢！今天，我们一起走进这个感人的故事，来了解茅以升为什么从小就立下了建筑桥梁的志向。
三、自读课文，学习生字
1、学生按要求自读课文
(1)借助拼音自由读课文，圈画出本课的生字新词。
(2)把生字拼一拼，读一读，讲给同桌的小朋友听一听。
(3)交流一下自己是怎样记住这些生字的？
2、检查生字的认读情况。
（1）教师出示生字卡，指名读，集体纠错。
（2）学生自由的说说怎样识记这些生字。
（3）玩摘苹果的游戏，加深巩固。
3、检查读文的情况
（1）教师范读，学生评议。
（2）学生自由的读课文。
（3）指名反馈读，学生评议。
（4）小组读。
（5）全班齐读
四、再读课文，了解茅以升立志造桥的故事
1、学生读课文，想一想：课文为我们讲了一件什么事情呢？
2、指名反馈，引导学生读课文一到七自然段。
第二课时
教学目标：
1、正确、流利的朗读课文。
2、了解以升是怎样立志造桥的。
教学过程：
一、了解茅以升立志造桥的故事
1、了解端午节，体会人们对观龙船赛的向往。
（1）小朋友还记得《粽子》这一课吗？什么时候吃粽子呀？
（2）说说端午节的习俗。
（3）导读：茅以升和乡亲们一样喜欢观看龙舟比赛，请同学们把课文第一自然段读一读。
（4）从哪些句子中，你体会到了人们对龙舟比赛的热爱。
（5）教师引导抓住关键的词语体会情感。
2、了解断桥故事，了解茅以升的悲愤和志向。
（1）学生齐读课文2到6自然段。
（2）用自己的话说一说发生了什么事？造成了什么后果？
（3）茅以升望着断桥心里会想些什么？
（4）集体交流，反馈。
（5）教师导读：所以，茅以升暗暗发誓.
（6）指名反馈：茅以升为什么立下造桥的志向？
二、了解茅以升为建桥付出的努力
1、茅以升为了实现自己的远大理想，他是怎样做的呢？
2、学生读最后一自然段，各抒己见。
3、指导感情朗读：
从那以后，茅以升特别
4、引导学生想象茅以升在这漫长的过程中所遇到的困难和挫折。
5、有感情的朗读课文最后一个自然段。
第三课时
教学目标：
1、会写白、进、边、力、名、主等字。
2、继续学习课文内容。
3、正确、流利朗读课文。
教学过程：
一、总结全文，启发感悟
1、教师总结全文，引导学生讨论：茅以升为什么能够成为一名建造桥梁的专家？
2、指名反馈，教师小结：
（1）从小立下远大的志向。
（2）不懈努力，勇于探索实践。
3、我们从茅以升的故事中想到了什么？或是受到什么启发？
二、指导写字
1、出示今天要写的字，指名读一读。
2、学生试着写一写，然后反馈自己觉得书写这些字的注意点。
3、鼓励学生把字写得漂亮，指导学生如何利用田字格的生字的示范作用，教学生读字。
4、学生读字，观察字在田字格中的位置。
5、指名反馈。
6、学生练习写字，教师巡回辅导。
热爱祖国的杰出人物的事迹1、张伯苓
南开中学的创办者张伯苓16岁时以优异的成绩考入北洋水师学堂，学习驾驶。毕业后，他参加了“甲午海战”，但军舰一出海就被击沉，这对他触动很大。
1899年英国强租我国威海卫军港，张伯苓亲眼看见，第一天在港口升起的清朝国旗第二天就降下来了。强烈的爱国心促使他毅然退出海军，回到天津筹办学校。
他四处奔走，筹集资金，终于在1907年办起了南开学校。张伯苓一生全力办教学为国家培养了大批的人才。
2、茅以升
1916年茅以升到美国留学，成为康奈尔大学桥梁专业的研究生，很快以优异的成绩获得硕士学位。为获得实践的机会，他晚上上课，攻读博士学位。
白天到一家桥梁公司实习，亲手绘图、切削钢件、打铆钉、油漆，终于成了一个既懂理论又有技术的人才。美国人很佩服他，一份份聘书从各地寄来，请他担任工程师。
但是，茅以升没有接受聘请，而是决定回国了。美国有些人劝他：“科学是没有祖国的，是超越国界的。科学家的贡献是属于全人类的。中国条件差，你留在美国贡献会更大”。
茅以升回答：“科学虽然没有祖国，但是科学家是有祖国的。我是一个中国人，我的祖国更需要我。我要回去为祖国服务！”
1919年，茅以升带着一身本领回到国内，开始了为国造桥的事业。现在浙江省钱塘江上那座雄伟壮观的大桥，就是茅以升设计并主持建造的。
3、朱自清
抗日战争结束后，美国政府一方面支持蒋介石发动内战，一方面又利用签定条约的办法在中国获取了许多特权，还加紧武装战败国日本，对中国重新造成威胁。
朱自清看透了美国的用心，认为美国的救济是对中国人的侮辱。他和一些学者一起在一份宣言上庄重地签上了自己的名字。
当时朱自清正患严重的胃病，身体非常瘦弱，体重还不到40公斤，经常呕吐，甚至整夜不能入睡。拒领救济粉意味着每月生活费要减少600万法币，生活更加困难。
可为了维护中国的尊严，他坚决拒绝那些别有用心的国武装日本的政策，要采取直接的行动，就不应逃避自己的责任。
后来朱自清因贫病交加，不幸去世。他宁肯挨饿而死，也不肯领带侮辱性的“救济”，表现了一个中国人应有的尊严。
4、李宗仁
1955年，李宗仁在美国公开提出反对“台W，托管”和“T湾，独，立”，主张国共再度和谈，由中国人自己解决中国的事情。
1965年7月，在周恩来总理亲自安排下，李宗仁冲破美国联邦调查局的干扰，摆脱国民党特务机关的暗杀，毅然返回祖国。他声明：“期望追随我全国人民之后，参加社会主义建设。
并欲对一切有关爱国反帝事业有所贡献。”他还希望留在台湾的国民党人，凛于民族大义，毅然回到祖国怀抱，为完成国家最后统一做出贡献。
5、陈天华
革命家陈天华，在日本留学时，听见沙俄军队吞占满洲，败北没有能力的清当局又要同沙俄私订丧权辱国公约的动静后，他悲忿欲绝，当即在留学生中召开拒俄大会。
组织拒俄义勇军，筹办回国入战。回到宿舍后，咬破本身手指头，以血指书写救国血书，在血书里陈述亡国的悲惨。
当亡国奴的酸楚，鼓动同胞起来战斗……他连着写了几十张，终因流血过多而晕倒，可嘴里还在不停地咸：“救国!救国!”
中国爱国科学家的故事50左右1、钱三强
著名科学家钱三强早年在法国研究原子理论。1948年，他提出回国，导师和同事都再三劝说，挽留。国民政府驻华大使，恶狠狠地威协说：“看他能上得大陆的岸，那才怪呢!”
这意思很清楚：如果钱三强坚持要回祖国，国民党特务就会在半路上暗下毒手。钱三强不顾个人安危，置生死于度外，果断而机智地回到祖国的怀抱，为发展我国原子能事业作出了重大贡献。
2、李四光
1948年，李四光接受国际地质学会的邀请来到英国，发表了《新华夏海的诞生，轰动了欧州。一天清晨，李四光在报纸上看到一则消息：“……12月2日沈阳解放，……”
他激动得热泪盈眶，多年的梦想就要成真了，新中国就诞生了!在剑桥大学中国留学生举行的年会上，他激动地说：“我虽然60岁了，身体一直不好，但我一定要回到祖国去。
把自己的余生贡献给新中国!”但是此举触怒了国民党当局。国民党驻英国大使馆秘书找到李四光，掏出了一张五千美金的支票，说：“你向世界发表个公开声明，否认中华人民共和国。”
又威胁说：“你如果不肯，我将采取必要措施，将你扣留在国外》。”李四光听罢气愤至极，当即严厉斥责。
“我归国之心能用金钱收买吗?我要回国，不要美金!”经历了千辛万苦，李四光终于踏上了祖国的土地，实现了他为中国效力的愿望。
3、茅以升
在我国老一辈科学家中，有许多人都是留学国外又回国服务的。著名桥梁专家茅以升在1916年20岁时，到美国留学，成为康奈尔大学桥梁专业的研究生，很快以优异的成绩获得硕士学位。
为了获得实践的机会，他晚上上课，攻读博士学位，白天到一家桥梁公司实习，亲手绘图、切削钢件、打铆钉、油漆，终于成了一个既懂理论又有技术的人才。
美国人很佩服他，一份份聘书从各地寄来，请他担任工程师。 但是，茅以升没有接受聘请，而是决定回国了。美国有些人劝他：“科学是没有祖国的，是超越国界的。
科学家的贡献是属于全人类的。中国条件差，你留在美国贡献会更大。”茅以升回答：“科学虽然没有祖国，但是科学家是有祖国的。我是一个中国人，我的祖国更需要我。
我要回去为祖国服务!” 1919年，茅以升带着一身本领回到国内，开始了为国造桥的事业。现在浙江省钱塘江上那座雄伟壮观的大桥，就是茅以升设计并主持建造的。
4、钱学森
钱学森在美国度过了20年，在航空科学上取得了卓越的成就，成为有名的火箭专家，为美国的军事科学做出了贡献。1949年，他得知新中国成立了，非常兴奋，决定回国参加建设。
可是美国方面敌视中国，怕钱学森回国对他们不利，就千方百计地阻挠。美国海军次长还恶狠狠地说：“我宁肯把他枪毙了，也不让他离开美国。
他知道的太多了，一个人可顶五个师的兵力!”于是，美方无中生有，说钱学森是中国间谍，把他逮捕关押，后来虽然释放了，可又严密监视。
钱学森没有屈服，向美方提出严正抗议，回国的决心更大了。他在家里放好三只小箱子，准备随时启程。
后来在中国政府的过问下，被美方扣留了5年的钱学森，终于在1955年搭乘轮船回国了。他来到天安门广场，兴奋地说：“我相信我一定能回来，现在终于回来了!”
5、童第周
1949年3月，中国即将解放前夕，童第周拒绝了耶鲁大学的高薪挽留，克服了种种阻力，在迎接新中国成立的隆隆炮声中，再次回到了国立山东大学；同年6月2日，青岛解放。
童第周应“中华全国科学工作者联合会筹备会”的邀请到北京参加筹委会会议，利用这个机会，他找到中国科学院筹建组领导竺可桢教授，迫切地向他提出了建设中国海洋研究机构的设想。
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