美国留学的回答，关于买车的···本人在加州你好：看一下下面的文章
若买新车，须去车行，即Dealer。Dealer，由deal 加er构成。Deal，有分配、论述、对付、买卖等义。这里的dealer指买卖者，即商人。车行是买卖车子的商家，故叫dealer。
每个车行通常只卖一个车厂生产（MAKE）的新车，如：AUDI，奥迪， BUICK，别克， CADILLAC，卡迪莱克， DODGE，道奇， FORD，福特， HONDA，本田， LINCOLN，林肯， MAZADA，马自达， NISSAN，尼桑， TOYOTA，丰田， VOLVO，富豪，等等。
各个车厂的汽车各有特色。有的较省油，有的较结实，有的较高贵，有的较大众。据说，美国第三十八届总统福特的一句话深得大众选民的喜爱：I am Ford, not Lincoln。Ford是大众化的汽车，而Lincoln比Ford 贵得多。美国第十六届总统林肯是建立过丰功伟绩的历史显赫人物。聪明的读者不难领会福特这句话的巧妙之处。
选择好MAKE，还要选择 MODEL。Model ，有模型、典型、样式等义。这个词很好记。众所周知，模特儿就是从model翻译而来的。汽车的Model是指车型，如：TOYOTA有RAV4、 4Runner、 Sienna、 Camry，等等。有的“模特儿”可能长得靓，常常是窃车汉垂涎的对象，如佳美（Camry）和雅阁（Accord）。保险费会高一点。
选定了MAKE 和MODEL，试车满意后，即进入最实质性的阶段：谈价钱，negotiate。Negotiate意思为谈判、协商等。在北美，两样东西是可以讨价还价的（negotiable），即房子和车子。在negotiation中，最关键的是咬住价钱（price），如：一万八千，还是一万六千，而不要被狡黠的payment迷惑住。Payment是指每个月的分期付款。除了荷包鼓鼓的“款爷”，很多人买车都只放一部分Down，即现付款，剩余部分则用分期付款，车行的花样就是让你接受一个看上去可以的payment方案，而糊里胡涂化了比较贵的价钱。精明的中国人大多直击要害：I don’t want to play numbers. Just give me the price. 我不想玩数字，就给我个车价吧。这样，能省去许多negotiation的时间，也能令老奸巨滑的车行甘拜下风。
车价有两种。一种叫MSRP，即Manufacturer's Suggested Retail Price，工厂建议的零售价格。一种叫 Dealer Invoice，是车行收到的每辆车的发货清单。Invoice是发票、发货清单。MSRP比Dealer Invoice会高出百分之十以上。
还要加上Option's price，添加物费用。Option，选择、供选择的事物。有的Option 是已经装配在车上的，如Side Airbags，旁边的空气安全袋，无可选择。有的确实是可选择的，如Mat，踏脚的席垫。最后再加上Destination Charge，目的地费用，约几百美金。
得益于工厂退款（factory refunds），折扣（rebates），补贴（allowances），或刺激费（ incentives），以及可能包括在发货清单里的款项，如广告估计金额（advertising assessments），车行的一辆新车的实际成本可能会比发货清单（Dealer Invoice）低许多。不过，假若你能以Dealer Invoice上的价钱买下中意的靓车，亲朋好友一定会佩服得五体投地，上门取经。而假若人人都使此杀手锏，丝毫不手下留情，车行就只好走申请破产这条路了。
貌似你没有办归国留学证明。这个证明要你提供回国的所有信息，包括你回国的出境记录和机票。具体操作看看大使馆教育处的规定。
拿着这个证明，一共三联，其中1联可以用于购买机动车。4S店的工作人员会帮你搞定的。可以省一些钱。
但是如果你在国内买二手车的话就无所谓了，因为购置税已经被第一次的买家支付过了。现在有很多厂家认证的二手车，属于准新车，质量也比较有保障。在美国就是机动车厂家的certified used car。在美国留学是一种怎样的体验
关于在美国留学的体验，大致如下：
美国大学的教育，依然还是摆脱不了应试教育的影子，最终的成绩依然还是根据作业的得分和考试而来。所以在国内苦读的经验还是非常有用的，GPA是硬道理，不论是在未来找实习还是找工作。
CMU的学生实力并不是那么恐怖 ，肯定赶不上国内清华北大学生的平均水平（这里我只指的是Master；美国本科生的实力不太清楚）。所以美国的强大亦表现于此, 让如此高比例的美国人享受这么好的教育资源, 同时也给予几乎同样的机会给世界各地的学生来读书和交流。很多人才也就是这样留在了美国, 为美国政府打工交税和建设美国，这样美国越来越强大, 这样可以有更多的资源来投资教育，以吸引更多的学生; 如此一个完美的正反馈机制不亚于一个伟大的创业公司里面所拥有的一套完美的商业模式。
美国学校很重视也很会建设校友网络。刚进学校的时候, 收到各种学校宣传的册子, 里面都写着各类校友的辉煌成就。到了找工作的时候, 负责career的老师也会主动给你们一些在明星企业 (比如 FLAG等) 工作的学长学姐的Email, 让你们可以去联系面试推荐。
美国校园的捐赠文化盛行，学校一年大部分的收入都来自于校友的捐赠，这样一来学校到处都能看见各国捐赠者的名字，大到教学楼，研究所，小到桌椅板凳，真的非常有意思。反观国内，教育主要还是靠政府的支撑，而捐赠者，貌似一次不捐个百八十万不修栋楼，就不叫捐一样，我觉得这个“规格”要是能降下来，我想对学校或者校友来说都是一件好事吧。
在国外买车运回来问题你的想法太天真 而且可以很负责的告诉你 美国的车也不便宜.你看到的价格是税前的 而且美国是个税很高的国家.而且很多附加费用 1000美金就能买到一台二手福特.但是一年的保险费用就可能达到5000美金.而且人家的4S店 跟我们的不一样 我们是到5000公里想去就去 不想去就不去保养.美国你打到了里程不去保养 是要坐牢的.而且你这个车 有2次没有保养 就被认定存在危险 不准卖二手.所以不要 以为美国买车带到中国会便宜多少倍.买车的时候 人家会问你 收入 是否分期 保险公司推荐给你 等等一系列的附加条件 而且不光美国 卖的车都是基本型 只是按排量区分价格 “选配”这个词 在外国是标配的意思.不选择点东西 你的车甚至连个脚垫都得不到.
你看到的所谓的外国带回来的车 仔细看 会发现是黑牌子的也就是 合资企业.合资企业国家有政策是允许免税的 他们的车是国家审批完 走天津保税区进入中国的.没见过谁12万弄台帕萨特德国原装的.我是做轮胎生意的 这方面我非常了解 有非常N多的人问过我这个问题 他们也都是听谣言就相信了 能往中国带车 留学生和有绿卡的人居多.不知道谁造的谣 说留学生或者有绿卡的人再一个国家呆一定的年头（基本都听成4年以上）可以便宜买车回国.这个问题 仔细想想就知道 你买车回来 不是你所在的国家决定的.是中国决定的 既然如此 廉价的汽车买完 在那个国家一分钱不交 回国交税 你觉得那个国家会答应么？
真实的情况是这样的 以美国为例 留学生（日韩除外 他们有韩美 韩日FTA协议 我在韩国的车就是美版）在美国获得合法的一年以上居住资格 会享受到美国提供的低税制 购车（刺激消费） 而且在3年的保险合同到期以后 可以享受按比例退税 把车带回故乡的待遇（前提是 目标国 允许这个车的型号 和对这个车有安全认证 美国也是保时捷经典的959 德国人就带不到美国）.你从美国往中国带车 维修也没保障 有那个实力 倒不如去找合资公司 让他们给你批车 一台宝马X5 企业购车 06年帮人家办的时候 当时价格80万 合资企业购车价格47万.即将去美国留学，我应该买什么车？1 如果经济宽裕就买新车，上全保。这是前提很重要。喜欢彪悍的买悍马吧，muscle vehicle来的，蛮有驾驶乐趣。三四万应该有交易，不过是油老虎哦，也太招摇，悍马的车型实在太让我郁闷了，特别是加长型的，跟拖拉机后面的鸡笼子似的。
2 有钱就别买二手车，但凡二手车总有各种各样的小毛病，这还算是走运的，自己花钱去修好就行。就怕开开就breakdown在路上，急死人的。而且小毛病天天在，影响驾驶心情生活质量。
3 省油还是选日本车，但是要买小排量，排量大照样费油。我家尼桑2.5的轿车，以为会比美国车欧洲车省油，结果和另一部同排量volvo旅行车（比尼桑那款巨型一些）一样费油。之前家人也误认为车小一些会省油，日本车一定明显省油，但原来也不是。
4 体型小的就不是SUV了吧，貌似叫hatch back，底盘比SUV低，留学开挺合适，旅游和上学都方便（真旅游你会去租车的，相信我，来了你就自动采取当地人的很多生活方式了，原因略，来久了自动明白）——你可以梅赛德斯或者宝马的，看着低调就好，该享受的都享受到。
同学表太招摇，你还是学生呢，在这边太招摇貌似不如国内风光。另有鄙人的偏见之说：在市区开跑车的都是大傻帽儿，脑门儿写着“我是笨蛋”。哈哈，开玩笑喇，跑车地盘那么低，驾驶员跟坐在地上开一样，稍微有个pothole或者hump也要刮两下车底，且市区最高也不过40mile。你说开来做嘛，可不是笨蛋了咩。
5 （至于具体的油耗，我觉得根本没法算。美国这边活动半径大得很，取决于公寓和学校的距离，公寓和你爱逛的超市商店的距离，还取决于你的活动频繁率。可以相差很远的，绝对估计不出来。但是油价比国内绝对便宜，还包了税的）马上就要去美国留学了，不知道什吗要带，求建议！我是个美国留学生，去年来的，网上那些清单什么的不太好使……同学们经常提起这个益学培训，你看看。这个介绍是从百度百科下的。
http://baike.baidu.com/history/id=19059111
益学教育科技集团简介
益学事业起步培训学校(eXue Career Training School)在2010年3月成立于美国密歇根州兰辛市，下属于益学教育科技（集团）有限公司（eLearning Education & Technology Group）。本学校是由几十位在美留学生自己创建经营的培训学校，旨在帮助已在海外和将要出国的中国留学生更快更好地适应美国的学习生活，帮助大家在学业、社团活动、实习、工作等各个方面取得出色成就。
益学教育科技（集团）有限公司运作专业、规范，在以往的教学中取得非常好的教学反馈。学员们认为课上的知识对学业、面试、实习等方面都很有很大帮助。
益学发展简史
自2010年4月第一期培训班招生授课开始，益学事业起步培训班以100-200%的速度增长。从第一期的25人迅速成长，并拥有了成熟、规范的教学产品和教学团队，赢得了学员们的一致好评。
2011年1月，益学事业起步培训班的迅速成长引起了美国密歇根州立大学校方和密歇根州兰辛市政府的极大兴趣，校方和政府建议将此培训班拓展推广至大中华地区，并校方/官方建议赴美的中国留学生积极参与。在政策和资金的扶持下，益学教育科技集团有限公司于2011年暑假拓展至北京，上海，深圳，广州，重庆，成都六个城市进行巡讲。
作为留学生过来人，我们希望通过分享自己的和经验助更多莘莘学子在大洋彼岸走向成功。
益学教育创办人余音
余音，密歇根州立大学荣誉学院和商学院毕业，成绩优异，获得亚瑟罗南奖学金，CFA全额奖学金。在美国留学期间，创立中美风险投资与创业创新学会。有丰富工作经验和人生经历，曾任刷盘工/厨师，推销员，讲师，美国学生辅导员，专栏作家，创业者，美国最大的年鉴发行社西达罗格公司的商业总经理，霍尼韦尔公司的财务分析师等20余种职业。大二时创业美国施麦图书有限公司，3个月还清贷款，7个月达到300%的回报率，12个月成功卖掉公司。大三时创业美国益学教育科技（集团）有限公司，用教育的力量点燃梦想。有丰富的留学咨询和讲座授课经验，创业故事被State News, Spotlight Michigan, ING Magazine, 和Entrepreneur World 等10余家中美媒体，及30余家美国电台报道。
教育产品与服务
益学留学生海外生存训练营招生对象
如果您是打算出国交换/读本科/读研究生的准留学生……
如果您是想深入了解留学生活的酸甜苦辣，帮助子女成功的留学生家长……
如果您是想在尽快适应留学生活，在学业/社团/事业发展方面出类拔萃的留学生……
如果您是感兴趣奖学金/投资/兼职/实习/找工作/创业，想在大学赚到几十万的留学生……
作为由几十名留学生创办经营的培训课程，益学留学生海外生存训练营将助您成功！
我们犯过的错误你们不会再犯，我们走过的弯路你们不会再走。
益学留学生海外生存训练营授课内容
本次课程主要分为六大部分
一. 出国准备篇
1.史上最强大的出国行李清单（在国外买什么/从国内带什么）
2.学习出国生存必备技能（开车/做饭/理财等）
3.最省钱的汇款/转账方式
4.如何买到便宜划算的机票
5.如何登机，转机，处理飞机晚点等应急情况
6.行李晚点，丢失申报，机场接机，临时住宿办理
7.如何顺利取得留学生签证
8.如何入关, 填写入境表和海关申报表格
9.什么样的国内手机能带到国外用？
10.出国前的体检，疫苗注射，及健康证明书
11. 要先读语言怎么办——语言中心和ESL课程简介
二. 初来驾到
1.怎样安排好第一学期的课程表
2.如何选宿舍，找室友，融入外国同学的圈子
3.国内大学生如何办理转学/转学分手续
4.买卖教科书之经验谈
5.什么情况下拨打火警，匪警，急救电话
6.报税/退税/返税都是怎么一回事
7.如何办理社会安全号（SSN）
8.如何考取驾照，买卖车，办理车辆保险，解决车祸
9.如何办理手机业务和开户银行卡
10.如何开股市账户，轻松理财
11.如何凭借医疗保险看病
12.校外看房，租房，签约要注意什么
13.怎么从社区学院转学到顶尖名牌大学
14.国外购物篇：花最少的钱，办最多的事
三. 学习生活
1.竖起你的“雷达”得到信息和机会
2.本科生和研究生的实习机会和锻炼机会
3.如何利用荣誉学院的种种特权
4.怎么得到教授的青睐，和海外各界名媛 “搞好关系”
5.怎么在国外社团中得到领导职位
6.双学位，辅修，专业方向——最棒的“套餐”选择！
7.揭秘海外奖学金/助学金申请
8.怎么充分利用每一个寒暑假
9.在海外大学里脱颖而出: 时间管理法之葵花宝典
四. 留学之事业起飞！
1.留学专业前景介绍和主要雇主
2.海外美国家面试、求职的正装着装要求
3.职场之星：招聘会全套准备和决胜经验
4.高桌晚宴 餐桌礼仪——您的形象价值千万！
5.海外职场面经之“过关斩将”
6.简历上没有多少大牛经历怎么办
7.怎么找到“高含金量”的校内兼职工作
8.怎么写出出类拔萃的简历和求职信
9.到底哪些海外公司招收国际学生？哪些招海外毕业生回国工作？
10.留学生的海外创业传奇故事和经验介绍
五. 欧美文化盛宴
1.万圣节/鬼节之化妆舞会
2.感恩节大餐/ 黑色星期五购物之夜
3.圣帕特里克节：每个人都是爱尔兰人！
4.马丁路德金日/总统节
5.留学寄宿家庭——感受原汁原味的海外生活
6.读万卷书，不如行万里路——二十几岁的我们要周游世界，把风景看遍！
7. 欧美新型的旅行方式——背包徒步，Cruise（巡航旅行），Road trip（开车环游）
8.玩转兄弟/姐妹联谊会
9.海外顶尖高校之简介与文化赏析
六. 客座讲师与留学生面对面
益学邀请多国海外在校生和您零距离互动咨询，答疑解惑。他们主要来自：耶鲁大学，康奈尔大学，西北大学，加州大学，密歇根大学，密歇根州立大学，多伦多大学，滑铁卢大学，约克大学，佛罗里达大学，香港大学，香港科技大学等等。
益学留学生海外生存训练营时间地点
2011/6/17-2011/6/19 北京
周五六日 每天9:00-12:00 13:30-16:00 （每期班共18小时）
上课具体地点： 待定
2011/6/24-2011/6/26 上海
周五六日 每天9:00-12:00 13:30-16:00（每期班共18小时）
上课具体地点： 待定
2011/7/1-2011/7/3 深圳
周五六日 每天9:00-12:00 13:30-16:00（每期班共18小时）
上课具体地点： 待定
2011/7/8-2011/7/10 广州
周五六日 每天9:00-12:00 13:30-16:00（每期班共18小时）
上课具体地点： 待定
2011/7/22-2011/7/24 成都
周五六日 每天9:00-12:00 13:30-16:00（每期班共18小时）
上课具体地点： 待定
2011/7/29-2011/7/31 重庆
周五六日 每天9:00-12:00 13:30-16:00（每期班共18小时）
上课具体地点： 待定
益学留学生海外生存训练营讲师/客座讲师
陈栋，2011年3月以优异的成绩从加州大学圣巴巴拉分校毕业。荣誉学生，华人学生会主席，校奖学金获得者。在校期间担任国际学生导师，辅导员等多职， ，具有丰富的留学规划和辅导经验。在校期间建立了当地最大的华人学生交流平台，并创立了多个学生组织和学生服务项目，广受好评。2010年暑假受启德教育集团邀请，回国进行为期10天的美国全国留学巡讲，有丰富的留学咨询服务经验。
王娟娟，北京大学元培学院本科毕业，现就读于纽约大学公共管理专业。本科阶段连续三年获得奖学金，挑战杯学术科创竞赛特等奖，国家大学生创新科研计划基金资助。纽约大学－北京大学联合论坛发言代表，作为北大代表赴耶鲁进行暑期交流，GVI北大国际视野10年赴美代表团成员，非专业背景参与欧莱雅 BrandStorm 全球市场营销创意大赛并进入全国总决赛，暑期实践为长沙市一中200多名高三学生开展讲座及职业规划咨询，并参与北大职业就业中心指导书籍编写工作，曾实习于银行，公关公司，外企500强等机构。现兼职高级职业生涯培训师助理。拥有丰富的跨专业申请经验，帮助多名同学修改留学申请文书，受邀为 Bebeyond留学培训公司做经验分享会。
骈曦，本科2007年在密歇根州立大学金融系以优异成绩毕业。在美国Kerry Group公司工作两年，担任内部审计师。 2009年, David回到MSU读会计专业研究生，得到美国安永会计师事务所，美国德勤会计师事务所，美国毕马威会计师事务所的全职offer，成为安永的招聘人员之一。资深商业人才，经验丰富。
刘洋，枫叶08届毕业生，美国康奈尔大学，大三，酒店管理专业，成绩优秀，曾获约翰森奖学金。大二开始在校创业。在美留学期间，曾创立Chinese Learning Center和One Dollar Foundation两家慈善非营利机构。叶子互助枫叶海外校友会创始人之一。曾在美国希尔顿酒店实习。在美期间有着丰富的工作经验，曾做过厨师，舞台演员，推销员，助教，大学招生委员会文案助理，商业策划，培训讲师，咨询师等。
刘嘉，香港大学文学与教育学双学士大四学生，主修英国文学及语言学，辅修艺术史。曾在清华大学外语系委培一年，并参加AIESEC （国际经济学商学学生联合会），担任处境交流部干事，组织各类校园招聘活动及公益论坛承办活动等。实习及游学经历丰富。于法国波尔多Alliance Frances 参加法语暑期培训课程并获得法语初级证书；于澳洲西南威尔士大学 （UNSW）完成为期两个月的暑期语言拓展课程。参加过各种暑期支教活动；曾于中华环保联合会（ACEF）担任外事部翻译兼项目助理； 曾任香港文化交流工作室兼职秘书及编辑；于香港明爱庄月明中学及香港荔景天主教中学任实习英语老师。
益学培训学员反馈
培训班很有用，对写简历、面试很有帮助。培训班帮我得到了两家我感兴趣的公司的面试。
-陈同学 美国供应链管理专业
老师的个人经验和教训很有借鉴意义。我觉得在社团部分、找工作、未来规划方面都很有用处。跃跃欲试！Thanks a lot!
-刘同学 美国金融专业
我是工程专业的，感觉这个培训对我们来讲是“授人以渔”而非“授人以鱼”。学的是方法。
-黄同学 美国工程专业
谢谢你这两天的讲课，内容很充实，也很实际，很多经验之谈也是很难从其他地方学到的。看了你的经历， 我完全觉得我去年在美国真的白待了。其实我真觉得你讲的那些对我影响挺大的，可能不只是具体的知识，更多的是改变了对很多问题，专业，职业选择，以及以后一些对前途规划的看法。
-高同学 美国市场专业美国的福特汽车，值得购买吗？
福特车我自己没买过，但开过不少，单位同事一辆福克斯，第一次见这车，感觉外观还是蛮符合我审美的，就是打开车门看见内饰，真的是奇丑无比，但绝对好开，转向手感和底盘悬挂虽然没有正中美系的味道，却一点不差，当然要谈驾驶乐趣纯属扯淡，因为对于一个产品来说，存在就是它的一个价值了，不管它的市场表现如何，它都有自己的定位。
福特汽车是美国品牌，只适合美国的乡村实际，就是皮卡为王，其他车系没有明显特色，做工不细致小毛病不少，变速箱不佳油耗高，最大优点就是车身用料扎实，福特的优点，底盘很好，毕竟百年大厂，维修故障率没有网传那么高的，偶尔会有小毛病啥的，就是最近内饰设计不好看，福特汽车质量还是非常不错的，目前新的技术节油性也不错，其次福特车的用料比较厚实，目前变速箱均采用AT，平顺及稳定性都很好，上高速稳定，安全性高。
你可以考虑福特领界，因为领界这款车现在几乎成为福特SUV销量支柱了，原因其实就像你说的车大价低，实用性好，价格也不贵，这两点正中家用消费者下怀，但是，它本质上其实是基于驭胜S330平台打造的，整体的装配工艺等方面并不算好，这一点需要注意。
总之，买车首先还是得考虑用途，确定了大部分用车场景再结合预算，基本买不了吃亏，最后就是萝卜青菜，各有所爱，有些人就喜欢德系，有些人就信仰日系，那是人家自己的选择，其实买车根本不存在好不好的问题，这年头一百万都不一定买一辆绝对的好车，只有适不适合自己，适合自己的就是最好的，最后还要说一句，美国的福特汽车，个人建议还是值得购买的。
美国留学生，买车求教美帝地广人稀，不少留学生们还在国内便将买车一事提上了议程，然而真正坐下来开始准备买车时，复杂的流程、繁琐的信息往往会让同学们犯难。下图是美国买车的大致流程，本文就按照这个流程为各位留学生讲解一下美国买车攻略。
一、新车还是二手车?
买新车还是二手车是第一个要解决的问题。
购买新车，最大的优点是放心和省心，使用初期一般不会出什么问题，即便出了什么毛病基本上都有厂家保修，后续维修保养费用较低。如果保养得好，之后不管是置换新车还是学成归国卖车，都能有个不错的价格。唯一需要考虑的是折旧问题，如果毕业后计划回国或者想过几年就换车，最好选择比较保值的车型。
购买二手车因为价格实惠是留学生购车主流，细心挑选的话二手车也足够满足生活所需。建议同学们选择里程数在10万英里以下的车，因为二手车出故障的概率较高，而由于人工费用高美国汽车修理费十分昂贵，万一出了大毛病修车的钱都够买辆新车了。留学生们也不像大部分本土美国人一样从小耳濡目染汽车文化，大部分汽车故障都能自己动手解决。另外二手车保险费相比新车会高很多，购买时需要格外费心，购车流程也相对繁琐。
二、选车要考虑到哪些因素?
车辆的主要使用地区和使用场景等不同会造成在选车时的极大区别，所以，第二步则需要根据自己的实际用车需求，学习一些车的基本知识，下面列出一部分硬性筛选条件，方便同学们选车。
硬性筛选条件主要有以下几个：
1.
使用地区：主要是针对冬季是否有持续性大雪。一般来说，在冬天时间长、经常下雪的地方必然抛弃后驱车型，避免常年遭遇下雪天爬不了坡而回不了家的尴尬。在这类地区，就实用性而言，同级别动力情况下，四驱>前驱>后驱。
2.
使用路况：主要开车路径均为城市道路的话可以选择日系中小型轿车，在能满足日常需求的同时乘车感受、操控性能、平均油耗等均能给人以相对均衡的体验。而如果所在地区路况稍差，需要频繁“翻山越岭”的同学们则更适合选择Jeep
Compass、Toyota RAV4等一类SUV。
3. 使用场景：平日用车的主要场景也是影响购车的一个主要因素。只是代代步购购物上上学的同学们可以毫无压力地选择本丰四神：Toyota
Camry、Honda Civic、Toyota Corolla、Honda
Accord，维修保养费用低、油耗低、配件便宜。而追求大马力、操纵性的泡妞一族则可以选择Ford Mustang、Dodge
Challenge等典型的北美肌肉车，也可选择丰田86等入门跑车，新车二手价格都不算高。
总之，买车前应找准自己的需求，按优先级顺序列出需求，方便选择相应车型。
三、如何选择车型?
有了前面两步的铺垫与积累，接下来就可以开始正式进入车型挑选环节了。其实通过前两个环节的挑选，仍保留在你候选名单上的车型并不多了，接下来就是进一步了解并最终通过各类参数对比，筛选出最终model清单了(因为毕竟不是挑中某款车型就能正好在二手车市场能找到，所以最终还是要保留两到三个候选项)。
在这个环节中最重要的是数据和各类报告，千万不要轻信所谓的各类“江湖流传已久的传言”。如大家心目中似乎一直坚信的“日系车安全性能不及美、德系车”，但实际上翻翻目前主流车型的E-NCAP、NHTSA等碰撞安全测试报告，便会发现日系车近些年在安全性能上的投入也越来越多，综合安全性能指数已经不差美、德系车，各类碰撞测试中5星评价已不在话下。因此，一定要切记：以事实、数据为准。
那么，这个详细的挑选环节中的各类数据可参考Consumer
Reports网站，这家公司不接受任何厂商赞助，各类测评大部分能保持中立的态度，且市场上流通的绝大部分车型都能找到相应的信息，比较有说服性。虽然需要付一点费用，但是买车是笔大的花费，而且要用好几年，这点小钱还是值得花的。
四、购车实战
新车的购买相对简单，挑好车型然后去4S店反复试驾就好。一般来说同款车型在推出新款后，之前老款车会一定程度的降价，心细的同学可以在出发去4S店之前上网多做一些功课，了解清楚车型在当地的价格，方便在和经销商砍价时做到心中有数。试驾时除了关注车辆的驾驶体验之外还有一个重要的工作就是确定需要哪些加装产品，以防被店员推销脑子一热买一堆后面发现根本用不上的东西。
二手车常见的购买途径有两个：买个人的车，买车商的车。
一般情况下，怀着“无商不奸”的心态，不少留学生们对从车商处购车抱有先入为主的不信任，而更愿意选择直接从个人处购车。但从个人卖家处购车，实在不是个简单的活。
首先，在一个大部分选择二手车的人都会上的一个网站Craiglists.com上，抱着筛选征婚简历的心态逐一挑选、认真研究，找到属于自己的Mr.
Right候选车，再从KBB、NADA等网站上对选中的车型有个预估的价位区间，然后通过Carfax或Autocheck查找车辆各类事故、维修记录等(有事故的车尽量不考虑)。掌握了一大堆底牌后就可以和卖家开始斗智斗勇了。
这里需要注意的一点是： Carfax与Auto Check上查询到的车辆历史也并非一定准确，
Carfax获取车辆事故以及维修信息是通过保险公司与经销商或者维修店。如果车辆出了事故不报保险或者车主不去正规经销商店而去私人维修店修车，Carfax与AutoCheck是断然无法获取这些车辆事故与维修信息的。美国的车辆保险会考察车主及车辆的事故历史，如果出了事故，那么下一期保险费就会涨很多。另一方面，出过事故的车会很大程度上影响销售价格，而且大家都知道买二手车时要查Carfax或者Auto
Check的历史报告，为了高价卖出二手车，有不少人会避免去经销店而选择私人维修厂。所以考察二手车一定要眼见为实，Carfax和Autocheck报告只能作为参考。
对于不少同学来说，这个漫长的过程确实充满了乐趣，爱车到手后也会有比较大的成就感。但整体来说，个人二手车交易水太深，容易上当受骗，所以比较适合对车有一定了解的中高级以上选手选择。
而从车商处购二手车，一般情况下会比直接从个人处购车贵上1000-2000刀，但好处是省事，基本上可以代办一切手续，而且风险相对较小。所以，一家靠谱的车商对于菜鸟级选手来说是最佳选择。
与狡猾车商杀价或心理战网上的攻略很多，但其实看的还是个人本事，在此就不一一赘述，但还是要提醒一句——选车商时最重要的是看服务质量!对客户负责的车商会省去你后面很多麻烦包括交税、后期维修等等。买同款车找四五家车商会让你有更多选择空间。
五、一手交钱 一手交车
交钱环节中，不推荐现金的交易方式，尽量使用支票，因为万一出现纠纷支票交易有据可查。全款和贷款各有好处，但如果预算不够又想买个差不多的车，可以试试用贷款。在美国很多关于购车的贷款项目，有些车商会直接提供利息很低的相关车贷，临近黑五和年底有些车商会提供零利息等一系列促销活动，需要买车的同学们可以多关注。
六、保险&税
剩下的便是收尾环节了。一定要注意的是：买了保险再上路(当然，不少车商会要求买了保险再交车，想跳也跳不过这个环节)。
美帝也有所谓的强制险，即法律规定必须要买的。主要包含两种：
1)身体伤害责任保险(Body injury
liability)。顾名思义，当被保险人把人撞了，致使对方受伤或死亡，保险公司就要赔钱，但是如果是你自己受伤了，那不好意思，这钱还得你自己出。
2)财产损害责任保险(Property damage
liability)。这个就是当被保险人对对方造成了财产损失(把车撞坏了)，或对其他财产造成损失(除了被撞的那个人的损失之外的损失)，由保险公司赔偿。
除了这两种保险之外，其他的例如碰撞保险(Collision insurance)、道路紧急救援保险(Emergency roadside
service
insurance)等就看自己的情况选择是否购买了。同时，购买保险时货比三家也是有必要的，不同保险公司的保费之间的差别往往也够吃好几顿大餐。关于上税，美国买车后要交使用税(Use
Tax)，这个税的税率是由你现在的住址和购买车辆的年份决定的，二手车根据年份会享有不同程度的减税政策。拿着Title和购车收据去DMV办牌照的时候一并缴纳税费。
当然，现在也有不少的车商提供打包价，即车价、保险、税费打包成一个价格，交完钱可以直接提车走人，懒癌患者可以选择这样的车商。
走完上面这一系列的流程之后，同学们就可以开始享受美国汽车生活了。通过上面介绍同学们应该对购车流程清楚了不少，但是对车的性能部分可能还是有所疑问，找车商买车除了不停地试驾，对车内关键零部件还是要有些了解，有兴趣的同学可在YouTube上搜些评车的视频来了解下购车应该检查车内哪些部件。买车最好带上一个非常懂车的朋友一起，省力又放心。
留学生在美国买车要注意哪些首先要考驾照。各州各county要求不一，但是F1签证和护照是必须。 其次的补充材料是银行账单，水电费用单，来证明地址和住所。
考完笔试考路考，考完路考拿到驾照就可以去dealer或者个人买车了。
dealer很多要求有ssn因为要办贷款，尽量找个人买最方便，直接做gift可以省去不少的sales tax。当然很多dealer也可以cash payment直接付款买车，不需要ssn等资料。
买车前自己找好保险公司，如果是dealer买的话直接fax给保险公司车的vin号，dealer一般给上牌照。如果是个人买，先去把车检验了，然后上保险。 最后去DMV上牌子。
但是注意上牌子前车不能在路上，一定要停到车库或者后院不然又可能开罚单。
基本一切顺利的话dealer买车一天就完事， 个人买车一周内上好牌照留学生在美国的买车攻略
访谈时间：2016年5月27日
高杰，今年19岁，2015年高中毕业，现在美国宾夕法尼亚州立大学法耶特分校（Penn State Fayette）学工商管理，正在考虑加修一个心理学专业。
“农村”，这个词用来描述宾州州立大学的这所小分校，最贴切不过了。但高杰却在这个不繁华、不疯狂的地方，静下了本是浮躁的心，发现了自己的渺小，开阔了自己的心怀，找到了自己的那一份坚持。正如他最喜欢的那句话“定高处尤不胜寒，然勇者心中无惧”。
高杰
访谈实录：高杰的故事
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2014年，也就是高二下半学期的时候，我从普通高中班转到了国际班。当时，我们还没有考会考，而只有通过会考才可以拿出高中毕业证，所以高二的国际班采取的是半托管制，就是一边上着高中的课程，一边用自习课的时间来学习托福。我们一周有三次自习课是拿来学习托福的，其余课程和普通班没有太大的区别，唯独到了高二暑假，别人狂补各门学科，而我们进行的是托福的集训。
那个暑假，是我印象深刻的一个暑假。因为我本身的英语基础并不好，所以想用十二万分的努力来弥补，比如我每天很早就起床背单词。就这样，我努力了一个暑假，并报了8月份的托福考试，当时我就想着“终于可以在第一次托福考试中证明自己了！”我信心满满的去了，结果却连考场都没法进，因为进考场需要身份证，而我忘带身份证了。当时我站在考场外面，觉得自己都快哭瞎了，觉得自己一个暑假的努力都白费了，那是一种功亏一篑的无助感。
2
那段时间算是我的黑暗史，本着“早日和大世界打打招呼，开阔眼界，接受更好教育”的想法，我转到国际班，却被自己的粗心（没带身份证，错过了托福考试）绊了一跤。虽然我很快把这次托福打击的郁结转化成了一股拼劲，真的把全身心都投入到了托福准备中，每天第一个到教室，最后一个走。但那时候，别人已经都在申请学校、准备SAT了，而我还在考托福，最后我就只剩下两个多星期的时间，用来准备SAT的考试。
我这个国际班的教学质量还是不错的，从培训机构派过来的老师也是优秀的，但我觉得课程时间的安排是不尽人意的。SAT虽然不是申校必须的，但对申请名校是十分有利的。我和我们班上的同学都觉得，我们高二、高三学习和考试的时间可以被规划的更好，可以把更多的时间放在SAT的学习上面。像我们班这样，到最后一个阶段才开始准备考SAT，实在是太迟了。
我还学了AP课程，考试结束于五一假期。考AP是因为AP能够换学分，可以成为我本科毕业路上的助力。我报了5门AP课程，有宏观经济、微观经济、统计、心理、微积分。最后除了心理学的学分（因为我们学校要求考到五分才能转心理学分，而AP心理得到五分的几率低的可怕，好像只有百分之十几，）其他4门AP课的学分都转成了，虽然学习AP花了蛮多的钱，报名费好像就要好几千，但比在美国大学里拿这些课要便宜，而且还节约了在美国上这些课的时间。
3
2015年的7月底，我开始做出国的准备了，购置了一些日常用品，比如充电插头、衣物，也买了一些本子和笔，反正到那边第一个礼拜要用的东西都是要准备好的，还有就是换一些现金、visa卡、手机跨国业务等。临行前，我也好好地和亲人告别，和朋友一起聚会，毕竟要一整个年头都见不到了。8月10日，我登上了去美国宾州的飞机，那时心里充满了忐忑和期待。
和我一起的，还有我同高中的一个同学，现在也和我在同一所大学读书。我们学校没有住的地方，当时我们为这个犯了愁。幸好学校知道了我们的难处，给了我们出租房的官网，然后我们自己上去写邮件与房东联系，当时我们写邮件的时候就写明了“最好要中国人一起”。我那同学贴吧玩的比较厉害，他在“宾州州立吧”上面发个求室友的帖子，我们就找到了现在的室友，并交换了联系方式，所以在真正见面之前，我们在微信上已经联系过了。
我们租到的地方是类似于一个套房的宿舍，四个人分享同一个套房，每个人都有自己独立的房间，两人共用一个卫生间，还有一个公共的厨房。第一学期的时候，我们四个中国人住一起，开火还比较频繁的，但过了一段时间之后就少了，因为要买菜、洗菜、洗碗、洗锅、搞卫生太麻烦了。要是真的想打打牙祭，我们要跑到匹兹堡那边，才能享受到很好很正宗的中餐，而我们学校附近的中餐是美式中餐。我们学校虽然有食堂，但一般就是汉堡或者披萨，不习惯，也吃厌了。有一段时间，我每天的早饭基本都来自汉堡王。
4
我现在是大一，再读一年就要转学到主校（美国的分校和主校是各自独立的学校），分校修的学分也一起转过去。当初没有直接去主校区，一是因为中介和我说主校的中国学生录取率相当低，让我先去分校打基础；二是爸妈希望我在分校磨练一下自己的心性，不能太浮躁。我说小分校不怎么繁华，是真的，比如去匹兹堡吃一顿饭需要一小时车程，去沃尔玛都要开15分钟车。
在这个公共交通不怎么发达的国度，车是必要的，为了生计，我决定买一辆车。国内驾照能在宾州用一年，虽不用换这边的驾照，但只能用一年，明年我就要去重新考美国的驾照了。之前我是车盲，就是那种连车的牌子都分不清楚的人，所以买车的时候做了好多功课。
我是2016年春学期买的车，因为是车盲，买车看了很多参考和朋友介绍。我还看了一些北美买车攻略，然后在Google dealership（谷歌代理商）的网站上看车。在美国，一般买二手车就可以了，许多二手车保养的很好，开起来也挺舒服的。其实如果经济充裕的话，推荐买贵点的，因为便宜的车，里程太多了，日后贬值会贬的太狠。
买车的时候不要急，不能一下子就买，要和代理商用邮件各种熬，各种砍价，就有机会拿到折扣，能省一点就是一点。我的车是二手车，里程一万多点英里（大概16093公里），车身十分开展，我开着挺舒服的，必要时刻还能装装逼，不过，最重要的还是应急，不用老是去拜托人。我现在开车次数，越来越频繁了，估计下学期，开车技巧就能更高，越来越熟练了。另外在美国，一定要给车买保险，不然出了意外，需要赔偿或修理车的金额数目会很庞大。
我总结出买车的建议就是，一定要找一个美国人和你一起去，然后上车前一定要检查好车子。如果车盲的话，叫一个对车敏感的人去，让他开半程，你开半程，这样基本上就试出车的好坏了。要注意一下车的性价比、基本的车型、折旧率等，折旧率会随着车的使用率而增加，就是说你的车开多久，车的本身就贬值多少。因为国际学生肯定还要把车卖出去的，买车的时候就要为日后考虑一下。
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另外，在美国的这一年我交了一个美国朋友，他对我蛮好的，还带我去他家的农场里玩耍。当时他是学校学生会（Student Government，SGA）的主席，他邀请我参加了学生会，我也想提高一下我的英语能力。于是我把大部分的课余时间都花在了学生会上面，我在学生会里面担任的是student affair（学生事务处）的成员，这个部门的工作就是关心学生的日常生活，并且开展活动。
我在这个小分校读了一年，真的感觉心静了不少。我以前比较浮躁，对别人不够尊重，对自己评价过高，说话有点不过脑子。但现在我会静下心来看看书，愿意多去接受一点知识，希望多出去走走。我发现了自己的渺小，世界上比你有钱、有权、有思想的人太多了，我有足够的野心，但还没有足够的知识和才华，所以要加倍的努力学习。这些道理，之前我也懂，不过在这宁静的小分校呆了这么一段时间后，才真正在行动和思想上发生了转变。当然啦，这也不代表我不想去繁华一些的地方体验，繁华的地方应该会有更多的新奇事物吧。
我来美国最主要的还是为了获得更高层次的教育，寻找一群志同道合的人。在开阔自己的视野的同时，实现自己的梦想。作为发达国家，美国有着先进的理念，有着不同的文化冲击，对我以后铁定有帮助，这是一种国际能力的培养。然后我也能认识很多人，国内的、国外的，能获取很多有利的信息，毕竟信息不平等造成财富不平均嘛。
我很喜欢那句“定高处尤不胜寒，然勇者心中无惧。” 来美国，一定还会有孤独感，学会忍受孤独，也是一种成长。这也算是我给其他同路人的建议吧。
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