飞机机械师专业描述
航空公司聘用的飞机机械师执行航线维护工作，包括航空公司航站楼的日常维护，维修或紧急维修，或航空公司大修基地的大修和定期检查。通用航空中的飞机机械师执行类似于航空公司机械师执行的维护和维修工作，但他们可能在小型活塞发动机或更大型涡轮动力飞机上工作，具体取决于该设施专业的业务类型。
飞机机械师可能获得许可或未经许可。获得许可的技工可以从学校获得机械证书（具有机身等级，动力装置等级或两者的等级）或修理工证书。成功完成口语，书面和实践考试后，将颁发FAA机械证书。具有机身，动力装置或机身和动力装置等级的机械师只能在他或她所评定的飞机的特定部件上工作。同样，具有FAA修理工证书的机械师只能在证书特别允许的飞机部件上工作，例如无线电或仪器，螺旋桨等。在飞机上工作的维修人员不需要许可证来自联邦通信委员会。
如果您对电子产品感兴趣，您可以选择专攻航空电子设备：飞机导航和通信无线电，气象雷达系统，自动驾驶仪和其他电子设备。随着技术的发展，这个领域变得越来越有趣和具有挑战性。过去，航空电子设备几乎是作为事后的想法添加到飞机上的; 今天的数字飞机依赖于先进的航空电子系统作为其设计的一部分。行业观察家表示，对航空电子专家的需求是准备好掌握飞机的复杂性并与A＆P并肩工作。由于技术人员短缺和飞机系统的复杂性，该行业需要更多的人员进行交叉培训。他们希望A＆P可以对黑匣子进行故障排除，从而节省维护操作的时间。拥有许可证的航空电子技术人员尤其需要能够在飞机上工作，移除或重新安装设备。