摘要：简单的校园学习日子,从来都抓不住,疾驰而去。很多高中生十分渴求熟悉,就好像明了"成都高校空乘专业要求多吗？发展怎样"这种主题,现如今，全国仍有不在少数行业大学就业的局势加倍没法让人高兴的起来
简单的校园学习日子,从来都抓不住,疾驰而去。很多高中生十分渴求熟悉,就好像明了"成都高校空乘专业要求多吗？发展怎样"这种主题,现如今，全国仍有不在少数行业大学就业的局势加倍没法让人高兴的起来,有一些同学,尤为有想法要了解这一类同成都高校空乘专业要求多吗？发展怎样空乘大专学院相像的疑惑之后，快和空乘专业学院职校升学网共同来了解一下整篇内容吧！
一、成都高校空乘专业要求多吗？发展怎样
我们何故会想领会“成都高校空乘专业要求多吗？发展怎样”这一类型的疑问？究其因素,是需要浏览更详细的空乘大专学院报考内容。
空乘在众多职业当中来说，也是一个比较热门的专业，而且现在空乘的行业发展潜力也是比较大的，所以空乘的就业机会也是比较多的，那么高校空乘专业要求多吗?发展怎样?下面大家就跟着成都航空专修学院的小编一起去了解一下吧。
伴随着我国民航事业的迅猛发展，我国民航人才的需求规模也开始同步扩大。目前国际民航平均人机比是100：1，而我国民航业平均人机比是200：1，这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国至少需要民航类人才24万人。统计资料显示：中国民航开辟的定期航班航线总数近1400条，民航服务区域内的人口数量占全国人口的61%，经济活动量占全国的82%.中国民航已形成了国内四通八达、干线与支线相结合和连接世界主要国家、地区的航空运输网络。如此巨大的航运网络，期待着网罗更多的专业技能人才。
其实空乘专业相对来说还是属于一个比较好的专业，而且现在空乘专业的就业薪资待遇也是比较高的，所以报考空乘专业的同学也是比较多的，大家有必要去了解一下。
二、优秀空乘人员的服务方式是什么
初三学生为啥会想领会“优秀空乘人员的服务方式是什么”这一类型的疑问?根源原由,大概是源于希望阅览更详细的空乘大专学院最新招生详情。
优秀空乘人员的服务方式是什么?成都航空学校表示，新加坡航空：细心，再提前些
许多人讲过：新加坡航空的服务是一流的。都说，他们的空哥很帅、空姐很甜。虽然他们讲的是有些口音的英语和不是很标准的普通话，但口齿清晰，对于客人的要求始终保持面带微笑，甚至在聆听乘客要求或提供服务时，有些工作人员的确是跪地服务的，客人完全感到自己是"上帝"了。
新加坡航空公司很清楚，任何一家航空公司只要有钱去投入，就能获得"硬件"。于是，新加坡航空打时间差，追求"领先一步"，起码在一个时间段里是独拥此项设施：上个世纪70年代，新航最早提供耳机给经济舱客人;1996年，第一家率先座位后安置液晶屏小电视。2001年新加坡航空投巨资改善商务舱睡椅，推出"更大、更好、更舒适"的SpaceBed睡椅。当客机在飞行时，这个2米长69厘米宽的睡椅完全伸展平放后的倾斜角度为8度，能为客人提供最舒服的享受。如今，即使在35000英尺的高空，依然可以利用宽带上网冲浪和回复邮件，这算是新加坡航空公司的一项特色通讯服务。
新加坡航空公司华东经理林受兴说，"不停留在原地就是我们的优势。提供了一个项目，然后要把它做得更好;或者这个项目已经做得最好了，也会寻找其他项目提供给客人，使客人的旅途更愉快。"在新加坡航空的总部，有一大组工作人员每天就是在不断地想怎样把公司的服务设施做得更好。
至于饱受赞誉的空服人员，林受兴坦白，"在招聘的时候，我们就尽量选择那些和善、亲切的人。因为我们觉得服务的意识是发自内心的，当然训练也可以训练出来，只是我们觉得内心有服务意识的员工，加上培训就会更好。"
空服人员会经过大概3～4个月的陆地上的培训，先在新加坡的培训中心学一些基本的知识，包括仪态、化装、服务的观念、沟通的方式等等。培训之后还要经过一次考试，通过考试之后的空服人员，先负责一些路程较短的线路，而且会安排资深的空服人员来指导他们，3～6个月之后，才会把他们安排上长途航线。即便是成熟的空服人员，每年新航也都会安排他们去培训中心重新温习。林受兴笑言："温故而知新。并且我们也不断得有新产品、新服务，所以要不断培训空服人员。"而在地面服务的员工，每年也要去培训中心。新航相信，了解更多的知识能让员工更好地帮助到客人。
#p#分页标题#e#新加坡航空公司例来注重细节。据说，新加坡航空公司对笑的量化标准是露出八颗牙。对此，林受兴解释："比如这个‘笑’，我们希望是发自内心的笑，但也没有在课程上规定说你一定要露出几颗牙。像‘跪在地上’这也是一个仪态的培训，不希望空服人员跟客人讲话的时候，客人会要仰视。也不是一定要求她们跪下，而是一些空姐觉得她们蹲下来，一是比较亲切，二是不用让客人一直抬着头……"
为了让乘客更感到亲切，林受兴强调："甚至，新航会要求空服人员记住头等舱乘客的名字，公务舱则是尽最大可能，当然经济舱则是比较难，只能是尽量了。"
新航坚持"惟乘客是瞻"——在客人打电话来定位之时，就会主动询问有没有什么特别的需求，比如餐饮上的要求。机上饮食一般是在飞机出发前24小时根据乘客要求特别定制的，而且大多数食物都可以在头等舱的厨房内即时制作完成。
让林受兴特别欣慰的是，有一次他在新航的班上看到一个空姐一直很主动地帮助一对夫妇照顾哭闹不休的小孩，非常周到，"看得出她发自内心地在帮助，这让我感到很满意"。
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