1+X证书制度简述
何谓“1+X”？“1”是指教授的知识，获得的是学历；“X”教授的是技能，获得的是职业技能等级证书。根据《国家职业教育改革实施方案》，1+X证书制度试点即在职业院校、应用型本科高校启动学历证书+若干职业技能等级证书，鼓励学生在获得学历证书的同时，积极取得多类技能职业等级证书。今后，就读职院的学生在校期间不仅可以拿文凭，还可以获取多种职业等级证书。
为了深入贯彻《国家职业教育改革实施方案》和教育部等四部门印发的《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》，加快推进1+X证书制度落地实施。
全国启动首批1+X证书（学历证书+若干职业技能等级证书）制度试点工作，在学历证书基础上，以社会化机制招募职业教育培训评价组织，开发若干职业技能等级证书和标准，通过有机衔接，架起学校与企业之间的桥梁，提升了职业教育质量和学生就业能力。
此前，全国1+X汽车运用与维修(含智能新能源汽车)职业技能等级证书是由教育部审核发放。今年，教育部将全国1+X证书汽车专业领域等级证书发放委托北京中车行高新技术有限公司，汽车运用与维修（含智能新能源汽车）职业技能等级证书由中车行高新技术有限公司牵头，联合行业、企业和院校等，围绕国家需要、市场需求、学生就业能力提升，设置了初、中、高级的职业技能等级标准。试点院校按照标准，进行课程内容设计，并统筹安排专业课程考试。学生完成课程学习和考试的同时，就能取得相应技能等级证书。
院校与培训评价组织的作用
各大院校严格按照职业技能等级标准和专业教学标准要求，将证书培训内容有机融入到专业人才培养方案，进一步优化课程设置和教学内容，统筹教学组织与实施，深化教学方式方法改革，改善实训条件，盘活教学资源，提高人才培养的灵活性、适应性、针对性，不断提升社会职业技能等级证书培训与认证工作的质量。
院校作为1+X证书制度试点的实施主体，要统筹专业资源，加强专业教学团队建设，选派教师参加有关培训。同时要做的工作很多，同样，1+X也会对院校产生诸多益处，包括：创新试点模式、改善设施设备、导入技能标准、规范教育培养、引进企业师资、提升学生质量等。
培训评价组织是职业技能等级标准的建设主体，要重点做好标准开发、师资培训、考核管理等工作。
中车行(北京中车行高新技术有限公司)今年确定为教育部1+X证书制度的首批职业教育培训评价组织。1+X汽车运用与维修（含智能新能源汽车）职业技能等级证书标准专业化程度高，实用性强，有利于学生就业质量的提升和职业生涯的养成。
培训评价组织作为技能等级标准的建设主体，时刻牢记国家职教改革的光荣使命，紧紧围绕教育部对1+X证书制度的改革方向，对接职业标准，与国际先进标准接轨，开发汽车专业领域职业技能等级标准，实施职业技能考核、评价和证书发放等工作。将汽车领域职业技能等级证书对接国家“学分银行”，实现证书成果可追溯、可查询、可转换。对接国家资历框架管理机构，将汽车领域职业技能等级证书，纳入国家资历框架认证平台，为技术技能人才建立终身学习成果档案打下坚实基础。
社会企业所起关键作用
社会企业是用人单位的主题，1+X证书制度改革的最终检核者与收益者。
社会企业接合自身需求，依托产教融合实训基地，积极参与1+X汽车专业领域的培训、考核标准化模块制定、师资培训培养等工作，建立学校、企业、评价组织融合的汽车专业教学标准，加快构建现代职业教育体系。
此次1+X证书制度改革，最终目的就是要在国家引导下，通过院校、社会、第三方等协同合作，推进建设一套完整标准，实现能培训、可监督、能得到社会认同的职业培训终极目标。
目前，1+X汽车运用与维修（含智能新能源汽车）专业试点院校试考评已经有序进行。
从相关政策中，我们可以看出，这次改革创新之举与企业培训师、学校在职教师息息相关，那就是“试点院校需要配备企业师资，且占比较大，达到50%，在校老师需要到企业中实践学习”。
