大连交通大学的前身是大连铁道学院，2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学，隶属于辽宁省政府管理，实施“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制，是东北地区惟一一所以轨道交通为特色的高等学校。学校主要分为两个校区，即沙河口校区、旅顺校区。校园占地总面积85.2万平方米，校舍建筑总面积39.4万平方米，教学仪器设备总值达13116万元。在两个校区内具有功能齐全的现代化图书馆，建筑面积分别为22780平方米、20383平方米，馆藏纸质图书107.43万册，电子图书20.3万册;学校拥有1000M主干、100M到桌面的校园网网络系统，多媒体教室、语音室、外语教学实验中心等基本设施完善，给学校教学、科研和管理提供了先进高效的信息和技术环境。
工程力学 (本科类 )
培养目标：本专业以“轨道交通”为特色，培养具备工程力学基本理论和方法，具有分析和解决“交通土建”和“交通装备”等领域中工程实际问题能力的高级技术及管理人才;掌握分析和解决土木工程、机械工程等行业所需要的力学基本理论和方法，同时重点学习“交通土建”和“交通装备”专业基础知识，培养现代经济技术发展中急需的交叉型、复合型的高级工程技术人才;能够在广泛的领域(如机械设计与制造、铁路车辆、城市轨道车辆、船舶、道路与铁道工程、桥梁与隧道工程、建筑工程、水利、材料等)中从事相关的技术开发、工程设计工作，或从事相关的教学与科研工作。
培养要求：本专业设有“交通土建”和“交通装备”两个专业方向。在培养学生掌握力学基本理论和基本方法的同时，注重培养工程实践能力、科研能力和创新精神，培养面向工程实际的力学试验、测试分析能力，应用工程分析软件进行科学与工程计算的能力。
主要课程：现代工程图学、电工与电子技术、数值计算方法、理论力学、材料力学、结构力学、弹性力学、塑性力学、断裂力学、振动力学、流体力学、有限元方法等。
机械工程 (本科类 )
培养目标：本专业培养具备机械设计、机械制造、机电工程、先进制造及其自动化专业基础知识与应用方法和基本技能，具有较强的适应性和竞争力，能在产、学、研各界从事机械工程领域内的设计制造、技术开发、科学研究、运行管理、经营销售等各方面工作的复合型高级工程技术人才。
培养要求：本专业是按照大类培养、宽口径教育思想设立的一级学科类专业，它以基础教育与专业教育相结合，以机械学、制造技术基础、电子技术、计算机技术和信息处理技术、机电控制技术为主体构建学科基础体系，接受现代机械工程师的基本训练，具有机电产品设计、制造及设备控制、生产组织和管理的基本能力。设有机械制造及其自动化、机械设计及其自动化、模具数字化设计与制造三个专业方向，实行二年半基础学习，一年半专业方向培养，不同专业方向供学生根据自身兴趣、志向选择。注重理论和实际相结合，加强实践环节，培养基础理论宽、实践能力强、具有创新精神的复合型高级工程技术人才。
机械制造及其自动化方向
本专业方向以机械工程学科为基础，与机、电、液、气、计算机、自动控制等现代科学技术相结合，旨在培养学生具备现代制造技术的应用能力与基本技能，掌握机电设备制造过程及其自动控制、生产管理的基本理论和方法，胜任在现代制造业领域从事设计制造、技术开发、应用研究、运行管理等工作的复合型高级工程技术人才。
机械设计及其自动化方向
本专业方向在教学和实践中强调培养学生创新设计思维和能力，通过开展机械创新设计活动，锻炼了学生的创新能力、动手能力，主要培养学生能够运用数字化设计与制造技术、现代设计理论方法从事机构设计分析问题以及生产过程的计算机仿真等方面的研究，从事智能机械系统的设计、产品开发以及相关技术的研究工作。旨在培养具备现代设计理论应用能力与基本实践技能，胜任在现代制造业领域从事机械机构或产品设计、应用研究、技术开发、运行管理和经营销售等工作的复合型高级工程技术人才。
模具数字化设计与制造方向
本专业方向是指借助计算机和数字化设备开展的，以三维图形、虚拟现实、仿真互动和快速建模及成型等技术为主的数字化设计与数字化产品制造方法。旨在培养具备数字模具设计、数字机械设计、模具数字化加工工艺、数字分析及数控制造等领域的应用能力与基本技能，掌握先进的大型工程软件和工程基础理论，胜任在机械装备制造业领域从事各种模具应用研究、技术开发、设计制造、运行管理和经营销售等工作的复合型高级工程技术人才。
主要课程：现代工程图学、理论力学、材料力学、电工与电子技术、计算机技术、热工基础、流体力学、机械原理、机械设计、互换性与测量技术基础、机械制造技术基础、机电传动控制、液压与气压传动、数字化设计与制造、数控技术与编程等。
材料成型及控制工程 (本科类 )
材料成型及控制工程专业A.培养目标：本专业培养具备材料科学基础知识和材料热加工工艺基础知识及实践能力，能在材料热加工和材料成形及控制等领域从事教学、科学研究、技术开发及生产管理等方面工作的高级工程技术人才。B.培养要求：具有较扎实的自然科学基础，系统掌握力学、机械学、电工与电子技术、材料科学的基础知识、材料成形和加工工程的基础知识、市场经济及企业管理等基础知识。具有必需的制图、计算、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能，具有独立获取知识、提出问题、分析问题和解决问题的能力，初步掌握科学研究、科技开发及组织管理能力，较强实践能力、适应能力和创新精神。本专业按宽口径设置，按专业方向培养。前3年学习共同的课程，第4年按专业方向进行培养。目前设置的专业方向有：铸造工艺及设备、塑性成形工艺及设备和模具设计与制造。C.主要课程:铸造工艺及设备方向：主修液态金属成型原理、铸造工艺学、铸造合金及熔炼、铸造设备，造型材料及特种铸造等必修课程及现代材料分析技术、压铸模具设计、复合材料、表面技术、无损检测技术、Pro/E软件应用、计算机在材料科学与工程中的应用、专业英语等专业选修课程。塑性成型工艺及设备、模具设计与制造方向：主修塑性成型原理、冷冲压工艺及模具设计、塑料成型工艺及模具设计、模具制造工艺、模具CAD/CAM、三维实体造型技术等必修课程及现代材料分析技术、模具材料及热处理、Solidworks软件应用、专业英语等专业选修课程。D.特色和优势：实行教学、生产劳动、科研三结合，办学力量强，服务于当前快速发展且成长性好的现代装备制造业和轨道交通业。
机械电子工程 (本科类 )
培养目标：本专业适应国家振兴东北老工业基地战略的实施和大力发展装备制造业特别是轨道交通装备制造业的需要，培养既有较扎实的机械工程基础知识，又掌握基于计算机信息处理和自动控制理论的机电系统集成技术，能在工业生产第一线从事现代机电系统及元件研究开发、设计、应用及技术管理和经营销售等方面工作的复合应用型高级工程技术及管理人才。
培养要求：本专业主要学习现代机械电子工程的基本理论与基本知识，并接受本专业领域的基本训练，具有应用专业知识分析问题、解决问题的基本能力。在知识结构中充分体现出机、电、液综合特色和多学科融合的轨道交通特色。
主要课程：现代工程图学、理论力学、材料力学、流体力学、热工基础、机械原理、机械设计、电工与电子技术、机械制造技术基础、互换性与测量技术基础、计算机技术、机电传动控制、流体力学、传感器与检测技术、液压与气压传动、数字化设计与制造、数控技术与编程、计算机控制技术、单片机原理与接口技术、机电一体化系统设计等。
工业设计 (本科类 )
工业设计专业(理工类)
培养目标：本专业培养具备坚实的工业设计基础理论、基本知识与应用能力，具有国际化视野和社会责任感、综合性的创新思维方式和团队合作精神，能在企事业单位、专业设计机构和科学研究单位从事工业产品创新设计及相关的服务模式和商业模式设计、传播设计、人机交互设计、环境与展示设计等领域的开发、研究、策划、教育和管理工作的复合型应用型工业设计师及相关高级人才。
培养要求：本专业学生主要学习工业设计的基础理论与基本知识，接受工业设计的原理、程序、方法以及设计表达等方面的基本训练。具备适当处理工业设计与环境、用户、市场、功能、造型、色彩、结构、材料、工艺的相互关系，并将这些关系综合地表现在产品及服务设计上的基本能力。
主要课程：设计概论、人机工程学、工业设计史、Pro/e造型技术、设计心理学、设计程序与方法、设计快速表现、材料成型与工艺、产品形态设计、结构设计、系统设计、设计管理、产品开发设计、专题设计、交通工具造型及装备设计等。
车辆工程 (本科类 )
车辆工程专业A.培养目标：本专业培养掌握专业基础知识与应用方法和基本技能，具有较强的适应性和竞争力，在轨道车辆(包括机车、铁道车辆)的设计、制造、检修、运用及科研开发等相关领域的高级工程技术人才。B.培养要求：本专业是按照大类培养、宽口教育的思想设立学科专业，主要学习机械大类自然科学基础，人文、艺术和社会科学基础，同时突出轨道车辆专业领域的技术理论和专业知识，训练初步科学研究、科技开发及组织管理能力。前两年学习共同的课程，第三年开始按专业方向培养。设有机车、铁道车辆等两个专业方向。C.主要课程：理论力学、材料力学、电工与电子技术、机械原理、机械设计、控制工程基础、车辆结构及原理、车辆动力学基础、车辆结构强度分析基础、机车总体及走行部、内燃机、机车交流牵引传动技术、机车动力学、车辆制动、列车总线控制基础、机车电传动与控制、车辆制造与修理工艺学等。
车辆工程(动车组方向)专业A.培养目标：本专业培养掌握专业基础知识与应用方法和基本技能，具有较强的适应性和竞争力，在高速动车组车辆的设计、制造、检修、运用及科研开发等相关领域的高级工程技术人才。B.培养要求：本专业是按照大类培养、宽口教育的思想设立学科专业，主要学习机械大类自然科学基础，人文、艺术和社会科学基础，同时突出高速动车组车辆专业领域的技术理论和专业知识，训练初步科学研究、科技开发及组织管理能力。C.主要课程：理论力学、材料力学、电工与电子技术、机械原理、机械设计、控制工程基础、计算机控制技术、动车组总体及转向架、车辆动力学基础、列车总线控制基础、动车组牵引传动及控制、车辆结构强度分析基础、动车组制动等。
车辆工程(城市轨道车辆方向)专业(新增专业)A.培养目标：本专业培养掌握专业基础知识与应用方法和基本技能，具有较强的适应性和竞争力，在城市轨道车辆的设计、制造、检修、运用及科研开发等相关领域的高级工程技术人才。B.培养要求：本专业主要学习机械大类自然科学基础，人文、艺术和社会科学基础，同时突出城市轨道交通车辆领域的技术理论和专业知识，训练初步科学研究、科技开发及组织管理能力。C.主要课程：理论力学、材料力学、电工与电子技术、机械原理、机械设计、控制工程基础、列车总线控制基础、车辆结构强度分析基础、城市轨道车辆结构及原理、城市轨道车辆牵引传动技术、城市轨道车辆制动、城市轨道车辆噪声与控制、城市轨道车辆牵引计算动等。
汽车服务工程 (本科类 )
培养目标：培养具有机械工程及交通运输工程学科基础，具备扎实的汽车服务理论基础，掌握现代信息技术和经营管理知识，熟悉相关法律法规。掌握现代汽车基本理论，具有较强的汽车基本检测、维修、服务管理的实践能力和创新能力，能在汽车及其辅助服务工程、交通运输等领域从事生产制造、检测维护、营销管理和物流管理的复合型工程技术人才。
培养要求：掌握汽车构造、汽车发动机、汽车电子控制技术、汽车服务技术等方面的基本理论和基础知识，接受汽车检测诊断与维修、汽车市场分析、汽车营销策划、汽车事故勘查和汽车相关产品规划等方面的基本训练，具有汽车技术服务、汽车营销服务、汽车金融保险服务和汽车相关产品企划等方面的基本技能。
主要课程：工程图学、工程力学、机械设计基础、电工与电子技术基础、汽车构造、汽车理论、发动机原理、汽车服务工程、汽车电子控制技术、汽车检测诊断技术、汽车维修工程、汽车服务企业管理、汽车服务系统规划、汽车营销、汽车保险与理赔等。