但是！
名字里要带“铁道职业技术学院”字样。最后附学校名单！除了这些都是野鸡技校！！千万不要上！！！
说是分配，但实际上现在已经没有分配的说法了。
不过铁路学校每年毕业季，各大铁路局都会去校园进行转场招聘会。这也算是“变相”分配了。
这种通过校招进入铁路系统的是正式工。
但是！同样要注意的是，现在国铁集团内部也没有正式工的说法，都改成合同制了，第一次签三年，第二次签五年，第三次无期限。
实际上就是换了个说法，实际差别也不大，只要不发生重大责任事故和酒驾斗殴等违法行为，是不会解除合同的。
值得注意的是社会上各种披着“包分配”外衣的培训机构，只要打着“包分配”幌子的学校，那么不要犹豫…一定不可靠！！
这种机构类似辅导机构，不但要收取不菲的培训费用，而且进入铁路单位也要拿钱，最主要的是！进去也只是临时工！
这种机构往客运段输出最多，因为铁路客运段对临时工、派遣工的需求也最大。
派遣工并不直接与铁路局签合同，而是第三方劳务公司，不但奖金绩效低，公积金社保比例比正式工也低很多，还不非常稳定，说不定哪天就被无理由辞退了。
而且干的都是最苦最累和无需专业技术的活，比如列车上的保洁工作和安检口的安检员，大多都来自劳务公司。
此外还有工务的捣固民工、车务的上水工、车辆的部分检修工作等等。
所以打算去铁路行业工作的同学，请一定要擦亮眼睛！去下列的铁路院校:
本科:
西南交通大学
大连交通大学
兰州交通大学
石家庄铁道大学
北京交通大学/海滨学院
专科
辽宁铁道职业技术学院
吉林铁道职业技术学院
哈尔滨铁道职业技术学院
郑州铁路职业技术学院
天津铁道职业技术学院
郑州铁路职业技术学院
包头铁道职业技术学院
石家庄铁路职业技术学院
山东职业学院(铁路专业)
呼和浩特职业学院(铁路方向专业)
湖南铁道职业技术学院
湖南高速铁路职业技术学院
广州铁路职业技术学院
武汉铁路职业技术学院
最后，如果已经上了大学，但是却还想去铁路工作的同学可以尝试校招之外的另一种方法…社招！
篇幅有限，欢迎大家留言提问点赞转发，名单有遗漏和不足的地方还请大家多多指正！