还在担心空姐只是吃青春饭?看新疆民航第二代空姐如“梅”绽放30年


还在担心空姐只是青春饭?看新疆民航第二空姐如“梅”绽放30年:最近许多的家长咨询四川航空学院东星航空学校,表示很担心空姐这个行业是吃青春饭的,如果孩子年纪大了是不是会丢掉工作,昨日一则新闻给各位家长以及即将参加成都东星航空学院面试的学子们下了一颗定心丸。
她叫孟梅,一个如花的名字,新疆民航第二代空姐,87年开始飞行,累计飞行近3万余小时,执行航班2000多个,服务旅客接近20万人次,30年如一日的热爱与执着,让她保持着无安全差错、无运行误差、无服务投诉的纪录,她说:“做服务不难,难的是一辈子用心做服务。 实际上,“空姐”并不是吃青春饭的职业,它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职后,经过数年的经验积累,可以逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。航空公司的录用偏好已经从“唯学历”的观念上转变过来了。从稳定性上考虑,国内航空公司更青睐高职毕业生,他们更加适合现代化服务业的素质要求。 在很多人心中,往往会造成一种误解:空乘人员必须年轻、时尚、美丽,因此,空乘大多是“青春饭”。其实,空乘并非青春饭,这只是由于目前国内空乘队伍趋向年轻化、低龄化的一种表象,而并不意味着空乘人员的职场生命周期只有短短的青春几年。实际上,很多有丰富经验的老空乘人员,往往是各大航空公司的宝贝和前辈。她们的经验、理念正是航空公司所迫切需要的。如果不想飞了,还可以申请落地成为地勤人员或者培训人员 这也是相当吃香的。 有数据现实:“大龄”空乘人员服务于航班在国外的航空公司中十分常见,“大龄”空乘人员为旅客提供服务已经成为常态。国内也开始大量任用空嫂,所以说四川航空学院成都东星航空学校告诉各位家长和同学还在担心空姐只是吃青春饭?完全没必要。

 还在担心空姐只是吃青春饭?看新疆民航第二代空姐如“梅”绽放30年


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