中国民用航空飞行学院黑龙江航空大学，简称“中飞院”黑龙江航空大学，创建于1956年黑龙江航空大学，其前身是中国人民解放军第十四航空学校黑龙江航空大学，是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校黑龙江航空大学，是中国民用航空局与四川省共建高校。虽然中飞院不是985，不是211，但中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于此，被称为“中国民航飞行员的摇篮”。
——目前经教育部批准的开设飞行技术专业(本科),并已在民航招飞系统开通账号的招飞院校有:中国民用航空飞行学院、北京航空航天大学、南京航空航天大学、中国民航大学、滨州学院、沈阳航空航天大学、上海工程技术大学、南昌航空大学、黑龙江八一农垦大学、安阳工学院、烟台南山学院以及今年新增的常州工学院、南昌理学院、山东交通学院、郑州航空工业管理学院、北京理工大学珠海学院、南京航空航天大学金城学院、昆明理工大学、西安航空学院。
学院本部位于成都平原腹地的四川省广汉市，占地面积19000余亩（是除农林类大学外全国占地面积最大的大学）。学院在四川新津、广汉、绵阳、遂宁和河南洛阳建有5个飞行训练分院，在自贡、梧州、哈尔滨建有合作飞行训练基地，管理运行5个通用及运输航空机场。
现有11个二级学院、4个一级学科硕士学位授权点，3个专业学位类别硕士学位授权点，36个本专科专业，覆盖了民航所有专业领域。其中，飞行技术专业为全国该专业中唯一首批入选的国家级一流本科专业建设点。
学院现有全日制在校学生2.3万余人，其中飞行技术专业学生1万余人，全日制民航专业学生占学生总数的80%以上，是国家全过程培养民航人才的主阵地。
飞行技术专业（报考该专业须提前经过民航专业机构的招飞体检鉴定、民用航空背景调查、飞行职业心理学检测合格。本科提前批次，学制四年，文理兼收）。本专业已为中国民航培养了3万余名飞行人才。其中包括中国民航70%的飞行员，80%的机长，90%的民航功勋飞行员、正高级飞行员以及全行业90%的飞行管理干部和技术骨干。
交通运输专业(空中交通管制、飞行签派、航行情报)（本科，理工类， 学制四年，只招男生）。本专业为国家级特色专业，坚持“学历+执照+英语”办学特色，毕业生可在民航系统从事空中交通管制、飞行签派、航空情报服务和机场运行指挥等工作，也可到国内外一流大学相关学科继续深造。
2022年飞行技术、交通工程、交通运输、物流工程、交通管理、应用心理学需要选考物理或化学。其它工科专业大部分需要选考物理。
飞行技术（普通类本科）、航空服务艺术与管理（艺术类本科）、空中乘务（普通类专科）、民航空中安全保卫专业（普通类专科）：须提前面试体检合格后方可报考。
近视手术后报考飞行技术专业，但手术时须年满18周岁，且术前屈光度不能超过450°，术后半年方能参加上站体检。OK镜须停戴3个月以上方能参加体检。
飞行技术专业全是订单式培养（公费），参加国航（校企合作）、东航（校企合作）、南航（校企合作）招飞的学生毕业后就到相应的公司工作，参加中飞院本校招飞的学生进校后由学校统一分配到国内除国航、东航、南航外的其他航空公司。
学习期间，由于政治、身体、心理、理论学习成绩、飞行技术、资质考试、纪律处分、考试作弊等原因中止飞行技术专业训练课程的学生，按学校相关规定转入其他本科专业，毕业后自主择业。
色盲色弱限制报考大部分专业。
航空服务艺术与管理专业学费12000元/年，空中乘务专业和民航空中安全保卫专业学费8000元/年，其他专业学费4440—4920元/年。
2021年飞行技术专业的最低控制线是文化课总分的60%，英语不低于95分。这几年随着飞行员缩招，录取分数会逐步上升。
2020年浙江录取分数558-616，2019年浙江录取分数569-621。
2021年在普通批录取的专业有：导航工程（594分）、交通工程（599分）、交通运输（594分）。
这个学校不适合要考研升学的学生，适合本科毕业就去参加工作的孩子。
下面是2021年在浙江的招生计划：