摘要：青春是一种姿态,很多临近毕业的学生尤其渴望知道,好比解析"2020年成都新运高铁学校轨道交通专业招生简章"与"成渝高铁乘务员选拔培训堪比空姐"这一类型的文章！近几年，全国整体大学就业
青春是一种姿态,很多临近毕业的学生尤其渴望知道,好比解析"2020年成都新运高铁学校轨道交通专业招生简章"与"成渝高铁乘务员选拔培训堪比空姐"这一类型的文章！近几年，全国整体大学就业的情势异常没法让人快乐的起来,越来越多的初三学生,尤其有盘算要了解这一种同2020年成都新运高铁学校轨道交通专业招生简章高铁技校相关的主题那么,下面,快和初中毕业高铁学校职校升学网一道来了解一下具体明细。
一、2020年成都新运高铁学校轨道交通专业招生简章
我们因为哪些缘故盘算着要探询“2020年成都新运高铁学校轨道交通专业招生简章”这样的文章？重点原因,大概是源于期望知晓更详细的高铁技校招生讯息。
成都新运高铁学校轨道交通专业培养目标：
轨道交通的高速发展随之带来的是相关配套设施的高吻合度要求，作为轨道交通运营中十分重要的一环，现代票务服务已经成为行业角色中不可或缺的重要组成部分。我校票务专业旨在培养行业所需专业票务人才，能够熟练掌握各种票务操作软件，熟悉票务管理流程，成为轨道交通站管理强有力的支撑点。
成都新运高铁学校轨道交通专业培养方向：
售票、站务、管理等就业去向：成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局以及至2020年与我校新签约的铁路局、车站等从事相关票务工作
成都新运高铁学校轨道交通专业招生对象：
应往届初中及同等学历的学生（高中生请看官网的三年制）
成都新运高铁学校轨道交通专业录取程序：
初试（合格）-复试（合格）-体检（合格）-政审（合格）-录取。
成都新运高铁学校招生计划:
主要招收铁道轨道维修专业、铁道安检地勤专业、铁道运营乘务专业、铁道运输物流专业、铁路运输票务专业的初高中应往届毕业学生，分别有3+25年制大专和3年制大专。每个专业计划招收100人。
成都新运高铁学校助学政策:
学生入学时提供本人身份证复印件、户口本首页及本人页复印件、贫困证明(村、乡、县盖章)或城市低保证明，每年可享受国家1800-2200元/年的资助政策。优秀学生可获得学校1000-3000元的奖学金。
二、成渝高铁乘务员选拔培训堪比空姐
中学生为了什么盘算着要探询“成渝高铁乘务员选拔培训堪比空姐”这样的文章?究其起因,大概是源于有意图认知更详细的高铁技校招考情况。
21岁的高菡是四川成都人，川师大音乐系毕业，专长是拉小提琴，考级7级。高菡一直就想当动车上的乘务员，但从选拔开始，她才发现这行比起拉小提琴，也不容易。
最初的选拔要过三关：身高、自我介绍和走姿。身高、自我介绍，高菡很自信。但是轮到看走姿的时候，高菡有些担心，因为她走路有些“外八”。神奇的是，考官竟然让她过了，“或许觉得我还是有可塑性的”。8月4日，高菡顺利进入高铁乘务员上岗前培训班，进行集中封闭式的半军事化训练。培训的内容与培训空姐类似，比如：练站姿的时候，头上要顶一本书；练微笑的时候，嘴里含一根筷子。
“最开心的是，这么多年都带着的‘外八’，培训才几天，就被纠正了。”高菡说，还有以前不好的习惯，喜欢晚睡、乱放东西，统统改掉了。8月24日，培训结束。130个姑娘被分成了14组，分头跟车，实战演练。
“你现在这样，不是把专业都荒废了啊？”周围有些朋友觉得，拉小提琴的高菡去做乘务员，有些不务正业。“我真的喜欢服务行业。我不会把小提琴荒废掉的，它也是我喜欢的。”高菡说。
“你好，欢迎乘坐。”这段时间，你要是坐动车就会发现，每节动车车厢内，都有一名身材高挑、面容姣好的乘务员，形象绝对不亚于空姐。她们是成渝高铁列车员人选，一共130人，年纪在18到22岁不等，90%具有大专以上学历。这些天，她们正在成都出发的各趟动车上进行实战演练。
在经过高铁中等专业学校职校升学网对“2020年成都新运高铁学校轨道交通专业招生简章”与“成渝高铁乘务员选拔培训堪比空姐”这样2篇文稿的说明不妨相信，你对这两篇内容当下已极为熟知了!学校分享的些稿子,此刻，大概当作中学生最后决定选取高铁技校的那些比较需要知晓的问题解答