云南工程职业学校的高速铁路客运乘务专业好不好?
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2019年底,中国高速铁路营业总里程达到3.5万千米,位居世界第一。预计到2020年,我国旅客发送量预计达40亿人次。从中国铁路总公司调查数据分析来看,目前,总公司从业人员为204.56万人,预测2020—2024年度人才需求不断上升,想成为“高哥”“高姐”吗?我们在云工等你!
云南工程职业学校成立于2004年,是经云南省人民政府批准、国家教育部备案,具有独立颁发国家承认学历文凭资格的全日制普通高等院校。学校紧跟职业教育发展趋势,坚持立德树人,深化内涵建设,把技术技能和培养职业精神融合,不断提升学生综合素质,学校毕业生就业率与就业质量稳步上升,社会、家长、学生认可度不断提高。
五十一个专业涵盖了医药卫生、土木建筑、装备制造、电子信息、文化艺术、交通运输、教育与体育、水利、财经商贸、资源环境与安全、公共管理与服务等专业大类,建有汽车与机电技术实训中心、经济信息技术实训中心、建筑工程与管理实训中心、建筑施工实训基地、学前教育管理实训中心和高铁、空中乘务实训模拟舱,设施先进齐备。
学校通过打造“企业联盟”,与省内、外多家优秀企业进行校企合作。学生在校期间通过到企业实习实训,熟悉与掌握生产技术,走出校门就具备熟练的操作技能和职业素养,充分体现工学结合的高技能人才培养模式。
培养掌握良好的服务理念,拥有高度责任心,具备乘务员专业技能及职业素养,并能胜任高速铁路服务工作的符合高速铁路发展需要的高端服务型人才。
服务礼仪、城市轨道交通概论、城市轨道交通运营管、高速铁路动车应急设备使用、高速铁路乘务突发事件应急处理、餐车服务、突发事件应急处理实训、高铁客舱服务实训、形体训练等课程。
高铁模拟仓、形象设计室、形体训练室
1、合作办学体制。提升人才培养质量,与用人单位的需求接轨
2、准军事化管理。以高铁职业素养教育为核心,实施准军事化管理制度
3、特色课程的开设。注重提升学生的形象气质,达到内外兼修
4、理实一体。高铁模拟舱,形象设计室,形体训练室等
5、就业。开拓更多的就业渠道与就业机会,做到实习、就业一体化
高铁、动车普通车厢、商务舱、一等座乘务员、高铁、动车餐车服务员、高铁、动车客运员、ZTK列车乘务员、ZTK列车餐车服务员、安检员、礼仪接待、贵宾厅服务员等。
1、身高条件:女生163—173cm,男生173—183cm
2、视力:双眼矫正视力(E形表)上下不低于4.8
3、无色盲、色弱
4、身体裸露部位无明显疤痕和纹身
5、无明显的”O“型和”X“型腿