空乘专业是近几年来热门专业之一，报考的学生只增不减。关于其就业前景及发展都是非常可观的，包就业的空姐学院?今天小编给大家介绍下，供大家来参考!
随着国内民航业不断发展，各大航空公司对于航空专业人员的需求不断增大，学生家长们也看到了这个契机。但是面对航空就业和就业年限又望而却步。其实空姐真的是只吃青春饭吗?航空专业毕业的就只能做空姐?航空专业毕业都是做什么的?广州航空专业包就业学校?带着这些问题我们广州加利福学校航空专业老师为大家解答。
实际上， 空姐 并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职后，经过数年的经验积累，可以逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。航空公司的录用偏好已经从 唯学历 的观念上转变过来了。从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐高职毕业生，他们更加适合现代化服务业的素质要求。
在很多人心中，往往会造成一种误解：航空专业人员必须年轻、时尚、美丽，因此，航空专业大多是 青春饭 。其实，航空专业并非青春饭，这只是由于目前国内航空专业队伍趋向年轻化、低龄化的一种表象，而并不意味着航空专业人员的职场生命周期只有短短的青春几年。实际上，很多有丰富经验的老航空专业人员，往往是各大航空公司的宝贝和前辈。她们的经验、理念正是航空公司所迫切需要的。
有数据显示： 大龄 航空专业人员服务于航班在国外的航空公司中十分常见，很多欧美国家的航空专业职业都被列为 长寿 甚至终身职业。四五十岁、拥有标准身材的航空专业人员从年轻时即从事航空专业职务，一直可以做到退休。在芬兰航空公司(Finnair)、美国西北航空公司(Northwest Airlines Corp.)等一些外国航空公司里， 大龄 航空专业人员为旅客提供服务已经成为常态。
在国内， 1994年，上海航空有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.，简称 上航 )正式宣布招聘 大龄 航空专业人员。而当年上航招募的18名纺织女工空嫂中，不少至今仍活跃在航空专业岗位。
某航空公司的一位金卡会员表示，在乘坐飞机时，不会过度关注航空专业人员的年龄和长相，最希望得到的是舒心的服务。他还指出，年轻貌美的空姐仪容姣好，让旅客赏心悦目;而年龄较大的航空专业人员虽然年龄稍长，但一样仪态端庄，整洁大方。只要做到形象良好、彬彬有礼，旅客实际上并不介意年龄问题的。 关于上面的内容，小编就为大家介绍到这里了。如果同学们还想了解更多的专业和学校信息，可以在下方留下您的联系方式，稍后会有老师联系您，为您解答相关的问题。
(：赵华)