安徽交通职业技术学院高考招生专业
安徽交通职业技术学院是一所以交通运输类专业为主的公办全日制普通高校，省级示范高职院校，国家骨干高职院校，隶属于安徽省交通运输厅。
学院于2001年6月由原安徽大学交通分校和安徽交通学校合并组建，与安徽交通干部学校合署办公。安徽大学交通分校1988年经教育部批准设置;安徽交通学校始建于1956年，1958年曾升格为安徽交通学院;安徽交通干部学校建于1988年。
在60多年的办学历程中，学院秉承“经世致用、实学报国”的办学理念，坚持“立足交通、服务行业、面向社会”的办学定位，校企合作，产学互动，孕育了“勤奋、通达、敬业、乐群”的优良校风，为安徽经济发展和交通运输行业培养、培训了近6万名高素质技术技能人才，是安徽交通运输行业的高等教育基地、干部和专业技术人员培训基地、应用技术科研基地,享有“安徽交通黄埔”的美誉。学院先后获得全国交通职业教育先进单位、安徽省职业教育先进单位、安徽省直系统三优文明单位、安徽省普通高校毕业生就业工作标兵单位、安徽省就业先进单位等荣誉称号。学院是中央财政重点支持建设的教育部汽车类技能型紧缺人才培养培训基地，是交通运输部重点支持的交通运输主干学科院校，是我省高职高专教师、建筑工程双师素质培训基地，同时也是省级专业技术人员继续教育基地。
学院现有全日制在校生8766人，各类成人在校生1500余人;教职工382人，正、副教授118人，博士(含在读)10人，“双师型”教师比例达90%，为学校的人才培养提供了雄厚的师资保障。
学院坐落于美丽的科技城合肥市主城区，交通便捷。现有南北两个校区，建筑面积18万多平方米，图书馆藏书47.52万册，固定资产总值3.9亿元;教学基础设施齐全，设备仪器总值累计总值达10860.95万元，生均仪器设备值超1.4万元;建有校内实验、实训室122个，校内、校外实习实训基地共计198个，为学院的人才培养提供了扎实的设施保障。
专业设置
专科类
交通运输
道路养护与管理 | 城市轨道交通机电技术 | 智能交通技术运用电子信息
动漫制作技术医药卫生
保险实务专科类
交通运输
公路监理 | 道路桥梁工程技术 | 工程机械运用与维护 | 城市轨道交通车辆 | 城市轨道交通运营管理 |航海技术 | 轮机工程技术 | 港口工程技术土建
建筑工程技术 | 地下工程与隧道工程技术 | 土木工程检测技术 | 工程造价制造
机电一体化技术 | 汽车制造与装配技术 | 汽车电子技术 | 汽车技术服务与营销 | 汽车运用与维修电子信息
计算机网络技术环保、气象与安全
安全技术管理财经
会计 | 电子商务 | 物流管理文化教育
商务英语
初中生可以直接上大学吗
现在的初中生年龄大概在12-15岁之间，可以说大部分都是未成年人，对于如此小的年龄的学生来说，上大学应该是很久远的事情，但根据一些大学公布的招生计划可以知道，初中生也是可以上大学的，只是上大学的途径、学历程度不同罢了。
初中生可以报考计划外招生院校
据育路高校招生老师了解到，很多高校的继续教育学院开设了成教类大学专业，一般以技能型专业为主，比如学前教育专业、高速铁路客运乘务专业、空中乘务专业等，这些专业大多数年满14周岁的初中生(一般指初中毕业生)就可以报考，采取预科制，总体需要在校学习3+1年时间，第一年属于预科，主要学习一些基础文化知识，最终取得成考或网络教育大专、本科学历。
初中生可以报考五年一贯制大专班
针对初中中考时分流问题，很多高职类院校开设了五年一贯制大专班，也是针对的初中毕业生，只要初中毕业成绩达到院校录取分数线就可以被录取。五年一贯制大专专业也是以技能型为主，以上说的计划外院校的专业基本都涵盖在内。五年一贯制也称作五年制高职教育，前三年属于中专高中阶段的教育，后两年才是大专知识教育，最终符合毕业条件的考生会颁发全国认证的印有五年一贯制字样的大专文凭证书。
对于以上两种上大学的方式，第一种学费较贵，据了解四年下来大概在12万-15万人民币左右，但属于校企合作办学，就业有保障;第二种属于正常上大学，符合条件的有费用优惠甚至是减免学费的政策，五年学习费用大概在3-6万左右，但学生毕业需要自己找工作，学校只负责牵线搭桥找单位。
综合比较就看学生愿意报考哪种院校，每种都有自己的优势所在。