铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速，时速380公里新一代动车组又将下线，时速500公里的实验高速动车组正在研发。目前，中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成才能最科学、运营里程最长、运转速度最高、在建范围最大的国度。
举世注目的中国高铁正处于逾越式开展时期，致使高尚、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。中国铁路交通运输在国民经济开展中占主导位置，且开展疾速，短短几年就已构成四纵四横的高铁网络，目前正在向九纵九横迅猛开展。随着动车组在全国的疾速提高，促使各铁路系统进一步需求更多高素质的效劳人员。
目前动车组乘务效劳员的工作时间是 ;跑二休二或跑二休三无夜班。其工资待遇普通在3500-8000元，被业界佳誉为 ;第二空姐。随着我国经济的飞速开展，动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷繁开通运营，对相关专业效劳人才需求极大。
每年成都铁路学院应届生都尽量在考试之前到学校报名，因为等到6月份大规模招生的时候学校是择优录取，那个时候应届生不具备任何优势，不容易被录取。
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