从开始，我国航空运输总周转量排名世界第二位，并连续三年保持这一位置，成为当今世界名副其实的航空运输大国，在中国经济社会发展和世界民航业的进程中，扮演着越来越重要的角色。
成都航空专修学院小编从总体看，中国民航业在较长时间内仍处于成长期，目前航空运输经济方面还有不少薄弱环节，在数量和质量上都还不能充分适应改革开放和经济社会发展的需要，同民航发达国家相比存在诸多差距，使得航空运输发展尙不能很好地适应我国全面建设小康社会的需要，不能很好地适应世界航空运输发展的趋势。
因此，在发展民航道路上，我们还要向发达国家学习先进的技术，更好的促进我国民航事业发展。
当前，在我国民航的快速发展中，仍存在着制约因素。一是基础设施建设跟不上，航空运输综合保障能力不高，二是人才数量和素质跟不上，成为制约民航发展的难点，三是管理水平跟不上，还不适应航空运输管理现代化的要求。
民航的发展前景
国家把交通运输摆在重要位置，并作为重点基础设施进行建设，必将使我国交通运输取得新的发展。航空学校以“促进学生健康成长，夯实学生职业生涯发展基础”为使命。把“依托航企、服务社会”作为学校发展的定位。学校除了充分利用地域层面的依托外，还非常重视技能层面上的依托和文化层面上的依托。把“现代开放，严谨高效，热情周到”的航空企业文化特征作为学校文化建设的元素，不断变革和创新我们的价值观念和行为模式，把“服务”确立为学校核心价值观，并将其视为学校可持续发展的核心竞争力。航空运输作为现代化的交通运输方式，积极为国家改革开放和经济建设服务，发展前景十分广阔。九五期间，国民经济年均增长8%左右，民航的发展要高于这个速度。目前，中国民航已进入持续、快速、健康发展的良性循环的轨道，我们将继续保持这种发展势头，取得更大的发展。
成都航空专修学院为航空行业输送大批优秀知识加技能型人才，进校签订就业合同，保障就业，如果以后不满意学校分配岗位，在航空行业中也能找到合适的岗位。