飞机在空中爬升和下降看似简单，只要驾驶员踩踩脚蹬和控制一下方向舵，飞机就可以左转或右转了，但实际上要复杂的多。和地面上行驶的汽车相比，飞机还要多出来一个侧倾转动，运动要更加立体。那么飞机的运动还有何特别之处呢?今天为大家介绍一下飞机在空中是如何转弯的。
飞机为什么能在空中转弯?
机身在空中倾斜运动是自在的，驾驶杆向右转则飞机也向右倾斜，这时飞机的重力与空中垂直，可是机翼上的升力却是垂直于机翼的，此刻的升力不再指向空中的正上方而是指向斜上方。
由于重力和升力的方向不同，它们不再相互均衡，于是就产生了一个垂直于机身指向右方的力，在这个力的作用下，飞机沿着一条圆弧向右转动，这与人骑自行车的体验相近似，骑车人的身体如向一侧倾斜，自行车会随之倾斜并且自意向倾斜方向转弯无须转动车把。
上面引见了驾驶员应用驾驶杆支配副翼使飞机转弯的道理。同理，驾驶杆向左转时飞机也会向左转弯。飞机转弯时，驾驶杆的运用与汽车转弯时方向盘的运用是完整分歧的。