不管学生如何的成绩，选择一个好的学校，都是学生家长的初衷，我相信任何一个家长都是非常慎重的帮助同学们选择，因为这个关系到同学们之后的就业，但是有的家长不知道从哪些方面为同学们做对比，那么，接下来，就带同学们一起来了解一下学校的具体情况。
经济学家和运输专家都普遍认识到铁路在我国运输体系中的重要地位，以及维持铁路的地位对于实现我国社会经济可持续发展的重要意义。很多学校都看到了这一发展现象，所以都开班设置（具备招生资格）了铁路专业，那么教育局在针对铁路专业都开班设置（具备招生资格）了招生分数线的要求，只要达到了分数线都是可以招收的，还有一个条件是看同学的自身条件是否符合铁路专业需求。
湖南铁道职业技术学院是全国唯一主要以培养（以下国家、企业、事业单位等部门为主）面向轨道交通装备制造产业的高职高专院校。始建于1951年，时名株洲铁路工厂技工学校。1979年，学校由技校升格为中专，定名为田心铁路技术学校。1983年，学校更名为株洲铁路电机学校。2000年7月，株洲铁路电机学校和铁道部工业职工大学强强联合，升格为湖南铁道职业技术学院。2009年11月，学校由中国南车集团移交湖南省人民政府管理，纳入教育厅直属单位。2004年，在教育部高职高专高专院校高精技能应用型人才培养工作水平评估中获得“优秀”。2009年通过教育部、财政部验收，成为全国首批28所国家示范性高等职业院校之一。2015年7月立项湖南省首批卓越院校建设单位。2021年7月入选国家优质高等职业院校。
有的同学在选择专业的时候比较犹豫，目前国防士官专业比较热门，以下是小编特地为您整理了医学相关专业供您参考了解→ 提前报名的学生可免费参加我校计算机及汽车驾驶等相关专业的知识培训。
年份
最低分（文/理）
省控线（文/理）
录取批次
2018
419/452
200
专科第一批
2017
416/356
200
专科第一批
2016
407/384
200
专科第一批
2015
407/397
200
专科第一批
2014
408/364
200
专科第一批
学校深耕于轨道交通装备制造全产业链，构建了轨道交通装备智能制造、轨道交通装备运用、轨道交通运营管理与服务3全日制大学专科业集群;开办铁道机车车辆制造与维护、动车组检修技术、城轨车辆等高职高专专业(方向)31个，形成覆盖高铁、普铁、地铁等轨道交通装备制造、运用、管理与维护产业链的专业体系。
学校与俄罗斯、德国、泰国、马来西亚等13个国家(地区)的30个教育机构、跨国企业建立了合作关系，开展了老师培训、同学实习、科目联合开发、同学联合培养、产品联合开发等数十项合作。作为全国“一带一路”职教联盟发起单位之一，学校紧跟高铁走出去。学校与俄罗斯圣彼得堡国立交通大学合作开办铁道机车等3个中外合作办学专业，在校生350人。2021年，学校获得招收留同学资质。2021年开始招生，现有来自泰国、孟加拉国、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦等5个国家41名留同学。为“蒙内铁路”等援外项目和泰国、尼日利亚等“一带一路”国家培训轨道交通本土员工300多名。
每个学校的招生分数不一样，这就需要看每所学校招生指标了，所以亲爱的童鞋们可以加油考虑一下。随着经济的发展，汽车更加普及，也有很多的旅客能消费得起民航，铁路必须实现技术的重大进步，才能保持自己的竞争力，为落实铁路在可持续运输体系中的作用打下基础，那么在就业安置基础上是可行的。
同学们看了上面小编整理的资料之后，相信大家心里都有了一些想法了，同学们可以根据自身的情况来对比一下。看自己是否适合，如果对本校感兴趣想了解更多的信息可以在线咨询小编，也可以直接去学校官网查询，希望大家都能顺利的入学。