□文/片 本报记者 崔岩
■成都铁路局负责人给学校招生就业处处长孙洪涛发来短信："我们还在向铁道部争取，可难度很大，我们争取要一点机务专业的，其他的请您处理吧……"
■如果两个铁路局始终不表态，只能一直拖下去，一旦到了7月份再告诉学生解约，肯定得耽误学生就业。王刚展示他与成都铁路局签订的就业协议书。
“等吧，万一铁路局后不要人，我们再找工作就太迟太难了；不等，我们又不甘心一份这么好的工作就这样丢掉了。你说我们该怎么办？”1月15日，济南铁道职业技术学院的大三学生王刚（化名）焦急地向记者说。
2009年3月，南昌铁路局和成都铁路局与济南铁道职业技术学院约300名大二学生签订了就业协议书，现在这些学生即将毕业，两个铁路局却表示“可能不要人了”，让学生们另找出路。
大二就找到工作，挺美
从今年1月开始，各用人单位纷纷挤进校园招聘。相对于身边每天忙碌着找工作的同学，电气工程系的王刚显得很是悠闲，“你不用为工作愁，真好！”每每听到其他同学眼馋的话语，王刚虽然嘴上不说，但心里却美得很。
王刚的工作早在2009年3月就落实了，工作单位也很不错—— 成都铁路局。
2008年，因为铁路建设的需要，国家18个铁路局中有14个来到济南铁道职业技术学院抢学生，学校9月1日开学，几个铁路局9月2日就来招聘了。其中南昌铁路局和成都铁路局在2009年3月提前跟学校大二的一批学生签订了协议。
跟对方签订了就业协议书，王刚觉得自己的工作应该是板上钉钉了，所以别的同学都在为工作忙碌时，他并没觉得招聘会跟自己还有什么关系。就这样，他错过了一拨又一拨的招聘机会。
用人单位突变卦，震惊
2009年12月底，王刚突然接到学校通知，被告知需要另找工作，铁路局可能不要人了！这无疑是个晴天霹雳！此时，一些好的单位，像青岛四方、南京浦镇、马鞍山钢铁这些专业对口的大企业都结束了招聘，工作机会已经不多，质量也不高了。
铁路局确定不要人了吗？学校说的似乎又不是那么肯定。王刚随后给成都铁路局招聘方打去了电话，“那边说要不要还不一定。”对方的态度让王刚更糊涂了，“要就给个明确的答复，不要的话我们赶紧解约再找工作。现在不明不白的，这不是坑人吗？我们怎么能安心？”
和王刚有同样遭遇的，还有不少同学。18日，记者在济南铁道职业技术学院采访了小孙，他当时跟南昌铁路局签订了就业协议，但在学校1月14日正式下达取消通知后，他已经在学校的安排下跟另一家公司签了约。
“我们等不起啊，一旦（铁路局）不要，我们可就都耽误了！”小孙说，他对于这个选择很矛盾，明明毁约的是铁路局，现在反倒成了自己毁约在先了，这毁约的责任到底应该由谁来承担？
学校：忙着帮学生“再就业”
“我们也很为难。”18日上午，济南铁道职业技术学院招生就业处处长孙洪涛说，现在学校也很头痛，事情涉及学校5个系的约300名学生。他告诉记者，学校也没得到具体答复，但通过各种渠道打听到，铁路局那边今年要人的可能性很小。
目前要不要人由两个铁路局的上级——铁道部决定。孙洪涛拿出手机，向记者展示一条成都铁路局负责人给他发来的短信：“我们还在向铁道部争取，可难度很大，我们争取要一点机务专业的，其他的请您处理吧……”
孙洪涛表示，如果两个铁路局始终不表态，只能一直拖下去，一旦到了7月份再告诉学生解约，肯定得耽误学生就业。
孙洪涛称，学校与两个铁路局协商，目前已经达成一致，学生如果有好的去处，可以由学校出面帮其解约，如果没有，可以再等等看。“1月14日，我们已经正式通知各院系这一结果。我们也是承担风险的，就怕学生白等了。”孙洪涛说，要不要择业只能看学生自己的选择。
“我们系里有102人签了协议，现在已经有80个人重新就业了。”签约人数多的机械系就业处王主任说，当时自己跟学生打了个很形象的比喻，这就是一个****，关键看能不能赌赢了！”而其他院系的学生“再就业”情况，目前还没有一个准确的数字。
用人单位：
要不要人等上级通知
18日下午，记者联系了南昌铁路局和成都铁路局的相关负责人。
“我们没有说不能过来！”南昌铁路局人事处主任卢平等在采访中一直重复这句话。“那就是说可以去了？”当记者说出这句话时，卢平等却急了：“我们还在等铁道部的计划，能不能定我们也不清楚！”在记者再三追问下，卢平等以一句“还得等上级通知”匆匆挂了电话。
成都铁路局劳资科科长崔定强则以“信号不好，听不清”为由拒绝了记者的采访。
律师观点：
不执行协议即是违约
山东科创律师事务所律师王进军认为，这一事件涉嫌预期违约。从案例上来看，铁路局方面确实有违约的倾向，然而由于协议双方默认的协议期一般为学生毕业领取到毕业证时，但目前还没有到达这个期限，所以只能说是涉嫌预期违约。王进军表示，一旦到达期限后，铁路局仍不执行协议，则可认为铁路局违约，需承担违约责任。