读书不一定能够有好的发展与选择，但不学习的学生一般都不会有好的工作。大部分企业都是需要有能力的人才，如果你没有熟练的技能，那企业招你为员工将是一个错误的决定，短期内你可能找到了工作，但长期内总会发现自己的短板的。
随着我国国内经济的飞速发展，建立高效、协调的旅客运输体系成为了时代关注的热点问题。而动车、高铁、地铁作为新型的铁路运输方式，具有经济、速度快、运输能力大、安全舒适度高、节能、环保等技术经济优势。所以铁路行业不仅是一个高薪的职业更是一个专业就业安置方向和就业安置形势分析非常不错的一个专业，选择铁路学校未来发展前景好，就业安置市场广阔。
湖北铁道运输职业学院(武汉铁路技师学院)是一所专业培养铁路和地铁列车驾驶、车辆检修、牵引供电、运营管理等高技能高精技能应用型人才的高等职业院校。学院前身是1972年建立的武汉铁路司机学校，1994年荣列国家重点技工学校，2001年被劳动和社会保障部确定为高级技工学校，2005年9月，按照企业分离社会职能要求，由武汉铁路局移交省劳动保障厅管理，现为公益二类事业单位。2013年8月，经湖北省人民政府批准，以武汉铁路司机学校为基础，与湖北省轻工技校强强联合组建武汉铁路技师学院。2015年3月，省人民政府同意以武汉铁路技师学院为基础建立湖北铁道运输职业学院。
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学院校园面积179.8亩，建筑面积5.88万平方米，建有7个现代化实习实训中心、80个实验、实训室、80个多媒体讲授专用教室，共有讲授仪器和实习实训设备1127台套，讲授仪器、实习实训设备总价值2634万元。图书馆现有藏书46.053万册。有在校同学4200人，年均培训在职职工3000多人次，主要开班设置（具备招生资格）有城市轨道交通车辆、城市轨道交通运营管理、电气化铁道技术、铁道机车车辆、铁道车辆、铁道交通运营管理等特色专业。
讲授建设
近年来，学院始终坚持“特色办校、质量立校、品牌兴校、和谐强校”，立足铁路和城市轨道交通，以校企合作为平台，以订单就业安置为抓手，内强管理，外拓市场，办学条件日益改善，办学实际建设规模日趋扩大，招生就业安置瓶颈有效破解，讲授管理特色凸显，发展后劲得到增强，已成为全国较有影响的铁路和地铁运营高精技能应用型人才培养基地。学院是全国唯一在校生全部为高中同学取得毕业证和相关技能等级证及资格证生的技工院校，也是与地铁公司合作最多、输送同学取得毕业证和相关技能等级证及资格证生最多的职业院校，还是全国职业院校中委托培养比例最高的学校。“讲授过程一体化、技能锻练职业化”和“校园文化企业化、班级文化班组化、同学思想员工化”的高精技能应用型人才培养模式以及先进的实习实训设备得到了用人单位广泛认可，“招生即招工，读书即上班，上课即上岗”的委托培养理念深受考生、家长好评。
合作办学
学院与武汉地铁、南京地铁、广州地铁、苏州高新有轨电车、珠海城建现代交通有限公司等33家城市轨道交通公司及武汉铁路局、中铁、中铁建等铁路运营和建设单位建立了稳定的校企合作关系。每年有10个以上合作单位下达订单培养计划近1500人。95%的同学高考成绩在高职高专高专注批线以上，生源地域广泛，综合素质较高。同学毕业学生就业率在98%以上，95%的同学在入校第一年就落实了同学取得毕业证和相关技能等级证及资格证后的工作单位，而且用人单位劳动关系稳定、工作环境优良、工资待遇较高。
学校荣誉
学院是“国家高技能高精技能应用型人才培训基地”、“湖北省高技能高精技能应用型人才培养示范基地”、“湖北省特色技工院校”，被教育部和人社部评为“全国教育系统先进集体”、被教育部等六部门评为“全国职业教育先进单位”、被人力资源和社会保障部授予“第十届国家技能高精技能应用型人才培育突出贡献奖”、被教育部、人社部、财政部确定为“国家中等职业教育改革发展示范学校”立项建设单位。学校党委先后三次被湖北省委和省直机关工委授予“先进基层党组织”荣誉称号。
#p#分页标题#e#随着经济快速发展，铁路建设实际建设规模大，铁路是国民经济发展命脉，国家重视度高。武汉铁路技师学院是专业铁路学校，是校企合作，定向就业安置，就业安置渠道多，学校的讲授模式先进，是理论与实践结合授课，在校是可以学到专业实用技能知识，同学取得毕业证和相关技能等级证及资格证后是可以获得不错工作岗位。
在知识的学习上，一般都是开始最难，一般把基础的知识学会了，后续的很多知识都融会贯通的，学习起来效率很高的，所以学生要对自己感兴趣的领域勇于行动，多学习一些有用的技能是为自己的未来投资。希望小编整理的内容能帮到大家。