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高铁环保符合节约型社会发展：高速铁路具有速度快、运量大、节约土地、节能环保等明显优势。发展高速铁路，符合中国经济社会发展需要，对于构建现代综合交通运输体系，实施可持续发展战略，建设创新型国家具有重要作用。所以选择铁路学校的学生们越来越多，那么河南2021年哪个铁路学校就业安置好，一起来看看吧。
学校设置有15个讲授院(部)，工、医、文、管、经济、艺术6大类68个专业协调发展，形成了主干的轨道类、医护类专业，精干的人文艺术类专业布局，面向全国招生，全日制在校生17992人。现有专职全职教职工900余人，专任老师647人，副高级及以上专任老师占27.82%，博士、硕士占69.24%，双师素质老师占90.11%，生师比为15.12。享受省政府特殊津贴专家、省级学术技术带头人和讲授名师26人，全国优秀老师1人，高等学校讲授名师奖1人，全国行业职业教育讲授指导委员会委员2人，全国职业教育轨道交通名师7人。省级讲授团队4个，计算机应用技术(高速列车智能运维)团队荣获首批国家级职业教育老师讲授创新团队，现代轨道交通技术老师团队被教育部确定为首批“全国高校黄大年式老师团队”(全国10所高职高专院校之一)。
有的同学在选择专业的时候比较犹豫，目前师范专业比较热门，以下是小编特地为您整理了师范相关专业供您参考了解→ 教学目标（一）高一年级下期（第二学期）第二学期：逐步养成学前教育行业的职业道德规范。加强文化基础课的学习，进一步学习弹、唱、跳、画、讲等基本技能技巧，深入理解学前心理学和学前教育学等基本知识，初步掌握对婴幼儿的养护技能。（二）高二年级下期（第四学期）
学校始终贯彻落实党的教育方针，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，落实立德树人根本任务，着力加强内涵建设，不断健全德技并修、工学结合的育人机制，深化产教融合、校企合作，打造开班设置（具备招生资格）专业与产业需求对接、科目内容与职业标准对接、讲授过程与生产过程对接的高精技能应用型人才培养模式，办学实力和水平不断提高。建校60余年，共培养中、高等技术应用型和管理型高精技能应用型人才15万人，为国家轨道交通建设和经济社会发展提供了有力的人力支撑和智力支持。近年来，学校乘势而上，主动融入“一带一路”建设，积极对接河南对外开放，奋力提升办学国际化水平，全面打造“围绕地方有作为、服务行业有贡献、融入国际有影响”的高水平职业院校。
学校不断优化专业结构，始终追踪产业升级，轨道交通类开班设置（具备招生资格）专业涵盖轨道交通运输业所有岗位工种，护理专业在全国高职高专高专院校中率先开班设置（具备招生资格）护理专业(ICU方向)和呼吸治疗技术专业，现有精品资源共享课和精品视频公开课24门，国家规划教材书目27门。
中央财政支持的国家骨干高职高专院校重点建设专业：高速铁道技术、铁道机车车辆、电气化铁道技术、城市轨道交通控制、城市轨道交通运营管理、铁道工程技术。
中国高速铁路的发展和运营实践表明。高速铁路在我国有很大的发展空间和潜力，我国应充分利用后发优势，实现我国高速铁路的跨越式发展。所以，在未来的十几年中，我们不仅要大力发展高速铁路，而且在技术和管理上还要赶超一些发达国家的水平。实现中国铁路现代化。由此可见，中国需要高速铁路，中国的经济发展需要高速铁路，我国发展高速铁路的前景将会一片光明。
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