学生如果选择了学习就好好对待，很多的学校会提供学习的平台。学习的途径有很多种，只是学校教育的成材率比较高，所以更多的人会选择学校里学习，不过也有些学生是不适合学校的学习的，他们没有生活能力，只能在家通过父母教育来实现自己的学习规划。
关于铁路学校好找工作吗。小编告诉大家，铁路学校同学取得毕业证和相关技能等级证及资格证很好找工作的，因为你在学校即学习到了理论知识，也学习到了技能知识 ，所以你比高中大学同学取得毕业证和相关技能等级证及资格证的同学，多了实践的优势，所以对口找工作绝对没有问题，该专业的最佳前景是高速铁路的建设。这是一个比较新的方向，但同时也是铁路发展的大趋势，所以形势非常好。那么在南京都有哪些铁路学校呢，请看下边。
南京交通职业技术学院是公办全日制普通高等学校，坐落在历史源远流长、文化底蕴厚重，素有“六朝古都”、“十朝都会”之美誉的南京。学院学校占地面积实际建设规模921亩，建筑面积35万平方米，资产总值近13亿元，讲授仪器设备总值1.5亿元。
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学院全日制在校生实际建设规模1万余人、继续教育实际建设规模5000余人。学院2005年以优秀等次通过教育部高职高专高专院校高精技能应用型人才培养工作水平评估，2008年被确定为江苏省示范性高职高专院校，2010年牵头组建江苏交通运输职业教育集团，2012年成为国家教育体制改革试点院校、江苏省高等教育综合改革试点院校，2021年成为全国职业院校数字校园建设试点院校，2021年入选江苏省高水平高职高专院校建设单位。近年来，学院先后荣获江苏省政府高技能高精技能应用型人才摇篮奖、省职业教育先进单位、省讲授工作先进高校、省高校同学取得毕业证和相关技能等级证及资格证生就业安置工作先进集体、省文明单位(校园)、省高校思想政治教育工作先进集体等荣誉称号，多次入选“全国高等职业院校服务贡献50强”“全国高等职业院校国际影响力50强”“全国高校创新高精技能应用型人才培养暨学科竞赛50强”。学校办学主要核心指标和综合实力位居全省高职高专院校第一方阵。
交通专业国内领先，助推江苏交通率先发展。学院紧密对接“一带一路”、长江经济带、长三角一体化等国家战略，紧紧围绕江苏现代综合交通运输体系建设，重点打造汽车服务、交通土建、现代物流、智能交通、轨道交通和建筑工程等6个专业群。围绕“互联网 ”智能交通产业链和地区支柱产业，学校开发新能源汽车运用与维修、智能交通技术运用、航空服务、城市轨道交通通信信号技术等7个交通紧缺专业。学校开班设置（具备招生资格）专业与行业发展契合度达70%，专业布局由“陆上交通”向“公、铁、水、空”综合交通运输拓展，为江苏率先建设综合交通运输体系提供了有力支撑。学院拥有全国交通运输职业教育示范性专业2个、国家提升专业服务能力建设专业2个、省级品牌(特色)专业6个、省级品牌专业建设一期工程项目2个、省级高水平骨干专业建设项目5个、省级示范重点建设专业5个，省级重点专业群4个。汽车专业群、交通土建专业群、运输管理专业群办学实力处于全国领先地位。
综合办学实力雄厚，铸就交通高精技能应用型人才培养高地。训实习条件先进，建有中央财政支持的实训基地4个、省财政支持的实训基地3个，交通运输部重点支持的实训基地1个、省交通运输厅实训基地7个;校企共建实训基地188个、实习基地105个。老师班子齐全-讲授能力强-实力雄厚，高级职称占专任老师比达53%，硕士及以上学位占专任老师比达88.5%，“双师”素质老师占比达88%，拥有国家“百千万名师工程”1人、省部级讲授名师16人，省高校优秀讲授团队3个，入选江苏省“六大高精技能应用型人才高峰”、“333高精技能应用型人才工程”、省“青蓝工程”、省交通“100高精技能应用型人才工程”等高精技能应用型人才工程42人，拥有省优秀讲授团队2个、“双师结构”讲授团队13个，80%的专业老师具有交通重点工程建设或企业一线顶岗实践经历，建有由441名企业技术骨干组成的兼职老师库。科目教材资源丰富，建有国家精品科目、国家精品资源共享科目2门、省级在线开放科目、精品科目19门、“十二五”国家规划教材及省重点教材49部。校园信息化建设成效明显，初步建成“数字化校园”，被列为全国职业院校数字校园建设实验校，60%以上老师采用“云班课”等信息化讲授手段，获得国家信息化大赛一等奖2项、省一等奖11项。
#p#分页标题#e#正德职业技术学院是1998年经江苏省人民政府批准，国家教育部备案的一所全日制民办普通高等院校。学院地处南京市江宁经济技术开发区将军大道，与南京航空航天大学江宁校区隔路相望。区位优势明显，学校交通便利，公交和相关地铁都很方便快捷。学院建有布局合理、功能完善的现代化校园。其中，美观大气逶迤相连的讲授楼、设备先进的实验实训中心、藏书丰富的图书馆、多功能报告厅、标准田径场、网球场、运动馆、大同学活动中心等设施，星罗棋布于绿色校园中。青山、碧水、红墙、绿草交相辉映，是南京翠屏山下一道亮丽的风景。
学院坚持先进的办学理念，按照现代职业教育要求，不断深化“产教融合，校企合作、工学交替”的高精技能应用型人才培养模式改革，实施“现代学徒制”和订单班培养，着力提高同学的实践能力和职业素养。把“正德厚生”确立为校训，以“以人为本，质量第一，服务社会”为办学宗旨，把“三个导向”和“四个学会”作为教育讲授目标，即开班设置（具备招生资格）专业以社会需求和同学就业安置为导向，科目设置以提高同学的职业岗位能力为导向，学校发展以质量和特色为导向，努力要求同学“学会做人、学会做事、学会学习、学会创造”。
学院现设有电子与信息技术系、经济与管理系、艺术设计与建筑工程系、汽车工程系、机电工程系、民用航空、基础教育系7个系，成立了职业教育培训和职业技能培训中心，加强职业技能鉴定和职业教育培训和职业技能培训工作，获批建立锐捷网络工程师、骨干老师培训基地，不断拓展办学功能，不断提升服务社会能力，并加强对外合作教育与交流。
在专业建设中，学院坚持“开班设置（具备招生资格）专业与产业需求、科目内容与职业标准、讲授过程与生产过程‘三对接’”，根据市场需求导向，及时调整并优化专业结构，建成了一批有影响力的专业。学院建有电子信息类、财经类、艺术传媒类、建筑装饰类、机电工程类、汽车工程类、民航运输服务等七个专业群，共设置33个专业。依托南航的专业优势和资源优势，成功申办了直升机驾驶技术、飞机机电设备维修、空中乘务、定翼机驾驶技术、无人机应用技术五个专业，并以此为主打，辐射到电子、通讯、机电机械以及服务类专业的发展，打造民用航空类专业群，积极培育部分专业的“航空”特色，形成了我院在全省高职高专院校独一无二的优势。
南京工业技术学校是经江苏省人力资源和社会保障厅批准设立属于国民教育系列的全日制技工学校，承担全日制中高级技能型高精技能应用型人才培养任务。
学校地处有“江南佳丽地，金陵帝王州”美誉的六朝古都——南京。学校学校占地面积实际建设规模百余亩，校舍六万余平方米，紧邻钟灵毓秀的南京钟山风景区和名校云集的南京仙林大学城，学校区位优势明显，有直达各大车站和火车站的公交和相关地铁，学校周边人文环境优越，文化氛围浓郁，是广大莘莘学子陶冶情操、潜心中途中途停止上学的理想场所。
学校为培养符合社会需要的复合型高精技能应用型人才，保障同学的根本利益，满足家长的期望，在办学过程中始终遵循“敬业乐群”的精神，坚持“手脑并用，双手万能”的办学理念和“做学合一”的讲授方法，在高精技能应用型人才培养、讲授管理、文化传承、纪律严明、活动发展等各个领域保持着良好的发展态势，综合竞争力地处江苏省中职院校前列。
学校拥有三个食堂，上千种菜品，且物美价廉，供同学自由选择;学校宿舍，拥有独立卫生间和共用卫生间，装有空调，热水器，洗衣机，吹风机等，方便同学的日常生活，为同学创造一个良好的休息条件。
学校实行严格的全封闭准按照部队的管理模式（准军事化管理），同学每天从早晨起床、早自习、课间学习、课外活动直至到宿舍就寝，都有全职（高薪聘请）班主任跟踪管理，有效地防范了社会上不良风气对同学的侵蚀。方便班主任多角度地了解同学，关心同学，让同学在学校安心上学，暖心生活。
#p#分页标题#e#学校铁路客运服务专业以增强同学的就业安置竞争力为主导，强调培养适应经济社会需求的高素质、应用型专门高精技能应用型人才。首先，科目设置在夯实专业理论知识的基础上，采用“科目实习 顶岗实训 同学取得毕业证和相关技能等级证及资格证实习”的校企合作共育高精技能应用型人才模式，突出“企业实训课堂”和“企业实践进课堂”，专业技能科目比例占总科目的50%以上，注重培养同学专业素质和综合竞争力，并且采取专业资格取证与科目设置一体化的教育培养方案。其次，本专业积极深化校企合作，为同学提供了学习-实践-就业安置一体化、一站式的管理平台，为同学提供了提升职业技能和就业安置的高质量平台。
本专业旨在培养德、智、体全面发展的铁路客车乘务员、乘服员、车站值班员、运营管理人员等。能适应社会主义市场经济建设的需要，适应铁路客运企业发展需要的应用型、技能社高精技能应用型人才。
小编寄语： 山不解释自己的高度，并不影响它的耸立云端;海不解释自己的深度，并不影响它容纳百川;地不解释自己的厚度，但没有谁能取代她万物之本的地位。低调做人，就是用平和的心态来看待世间的一切。修炼到此种境界，为人便能善始善终所谓三年不鸣，一鸣惊人。
小编总结：只有将一所学校了解得足够全面的时候，才可以对学校做出一个客观的评价。我们可以了解到毕业生就业形势良好，供不应求，本校历届毕业生就业率—直保持在98%以上，受到社会的广泛赞誉，是一所十分优秀的学校。