在2021年毕业考试即将到来之际，很多同学和家长在选择学校和专业的时候都遇到了许多的问题。今天，小编整理了一些关于今天话题和升学的一些相关资料供大家参考：随着中职学校的发展以及社会观念转变，越来越多的中职学校或热门专业都受到学生青睐，过去“中职学校对分数没要求”的局面已不再。学生还需要充分了解自己的学习基础，选择合适的专业和学校。，接下来详细了解以下，小编为大家整理的详细内容：
马上又要到同学取得毕业证和相关技能等级证及资格证季了，亲爱的童鞋们是否有信心做最后的冲刺，加油考上高中呢?当然亲爱的童鞋们如果觉得自己文化科目方面的确不尽如人意，也可以到职高或者中专去学习专业知识。铁路专业作为现在十分热门的专业，也是很多人报考的。而且现在中专也可以提升学历，考全日制大学专科了，只要亲爱的童鞋们认真学习，能够熟练的掌握专业知识，在同学取得毕业证和相关技能等级证及资格证的时候通过升学考试就可以了。下面小编就为亲爱的童鞋们介绍一所比比较不错的的铁路全日制大学专科。
南京铁道职业技术学院是长三角地区唯一一所轨道交通高职高专院校，是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府三方共建的高职高专院校，也是轨道交通行业办学史最长、影响力最大的高职高专院校之一，被誉为华东地区轨道交通高精技能应用型人才培养的“黄埔军校”。是江苏省省级示范性高职高专院校，为“中俄交通大学联盟”成员高校。
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拓展阅读→中职常见问题解答→问：中职学校预录取的专业有成绩限制吗？答：中职学校预录取的专业不受成绩限制。
学校前身是创办建设于1941年的南京特别市立第一职业中学，2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。
学校设有运输管理学院、通信信号学院、机车车辆学院、供电与工程学院、经贸学院软件与艺术设计学院、创新学院等七个二级学院,面向轨道交通行业和区域经济,设置了铁道交通运营管理、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、动车组检修技术、铁道供电技术、高速铁道工程技术、铁路物流管理、会计、环境艺术设计等30多个专业。
南京铁道职业技术学校就业安置办截止2011年已经和全国2400多家用人单位签订的代培合同，和同学签订就业安置协议。长期合作以来，用人单位反映极好，同学取得毕业证和相关技能等级证及资格证生各项权益得到保障，在2004--2011年，社会上毕业学生就业率叫苦连篇，而南京高铁乘务员学校每期同学取得毕业证和相关技能等级证及资格证生的毕业学生就业率都在93%以上，特别是2010年，毕业学生就业率达到了98%，可以说供不应求。充分说明只要真实的贯彻校企合作制度，而不是简单的把同学推给社会，同学、企业就能达到双赢。和同学所签订的就业安置协议绝不是像社会上满天飞的什么100%就业安置承诺，南京高铁乘务员学校绝不随便承诺什么100%就业安置;就业安置协议主要是为规范教育行为，明确教育责任，保障同学权益，保障企业用人标准不降低而建立的学习就业安置机制，规定了学校的教育责任、同学在学校的学习、生活管理和就业安置工作分配等方面的详细问题及处理方案，并明确保障同学良好完成我校学业后享有安排就业安置的机会;就业安置协议将作为南京高铁乘务员学校办学的基本规范，以合同的形式，在交费后经双方签字后生效，具有法律效力。
南京铁道职业技术学校结合社会专业就业安置方向和就业安置形势分析并结合各学科讲授实际情况，鼓励在校同学创办了“学以致用，面向市场”讲授理念，经过多年努力，已经使170多位同学取得毕业证和相关技能等级证及资格证生成功走向职业生涯的辉煌时期。同时各学科带头人又是同学洽谈业务和实际设计施工的“实践导师”，帮助同学解决现实工作中出现的各种难题，即检验了学习的实践效果，又增加了社会经验，为同学未来的就业安置、创业打下了坚实基础，可谓一举多得。
小编寄语：幻想在漫长的生活征途中顺水行舟的人，他的终点在下游。只有敢于扬起风帆，顶恶浪的勇士，才能争到上游。同样的，梯子的梯阶从来不是用来搁脚的，它只是让人们的脚放上一段时间，以便让别一只脚能够再往上登。
#p#分页标题#e#在知识的学习上，一般都是开始最难，一般把基础的知识学会了，后续的很多知识都融会贯通的，学习起来效率很高的，所以学生要对自己感兴趣的领域勇于行动，多学习一些有用的技能是为自己的未来投资。希望小编整理的内容能帮到大家。