1、就业前景。中国高速铁路运营里程是世界第一位，而且建设中的高速铁路有一万多公里。在接下来的几年，中国的高速铁路建设还会全面加快，进入收获的时期。预计在2020年的时候，需要五万多位乘务员上岗就业。
2、高铁乘务员就是在列车上，为旅客提供服务。比如检票，报站，清扫等工作岗位的需求量大。从高铁乘务学校毕业的学生，不但具有高素质，还有高标准的就业规范，让你灵活应对工作中的突发问题，得到领导的赏识，拥有晋升的机会。
3、就业方向明确。学生在毕业后，面向高速铁路从事列车长，指导车长，列车员，列车值班员，客运员等岗位;面向城市轨道交通的值班站长和站务员等岗位;面向传统铁路等相关领域的工作。
4、培养目标。高铁乘务专业为现代化城市提供地铁运营人才，为中国动车乘务和高铁乘务提供综合型的服务人员，促进行业的发展。
5、课程设置。高铁乘务专业开设旅游景区管理，游客心理员，管理学原理，旅游企业管理实务，旅游景区管理，形体与美容，语言艺术训练，小语种口语训练，英语听说训练，哑语基本知识等课程，致力把每位学生培养成为综合型的人才，做着不懈的努力。
学院就业率重庆交通职业学院引进德国“师徒制”职业教育模式,成立“中德双元制”（重庆）中心；2013年9月全面实施24人小班TTFSE分组教学模式。学校广泛开设提高学生综合素质的课程，成立“学生未来竞争力提升中心”、“未来技术中心”，并开展专业技能竞赛及课程竞赛，育人质量得到保障。
重庆交通职业学院与中铁建设集团有限公司、中国交通建设集团有限公司、中国建筑集团有限公司、重庆交通运输控股(集团)有限公司、重庆高速公路集团有限公司、阿里巴巴网络技术有限公司、京东物流、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车集团有限公司等200余家大型企业签订了校企合作协议，建立了长期合作关系，共建了多个校外实习基地，为学生的培养及就业奠定了坚实的基础。
相信同学们通过上面的内容，对重庆交通职业学院为何有那么大吸引力有了详细的了解。所以，如果你对学校的高铁乘务专业非常感兴趣的话，不妨就先在网站内进行预约报名吧。名额有限，先到先得