半途坏车简单处理,仅需在路途合理分散乘客即可
线路灵活、多样,可以开行不同的“交路”
劣势
运载量不大,影响地面交通乘车,舒适度不及地铁
厦门这种全封闭通道的BRT线路,假如半途两趟车在同一地址坏车,那整条路就断了。或若有乘客出现紧急状况需求救援,救护车只能从两头开上BRT专道
广州BRT,在下面这张图中,红色坐标点是BRT站点,红颜色的线路是BRT巴士掩盖的范围。
半途坏车简单处理,仅需在路途合理分散乘客即可
线路灵活、多样,可以开行不同的“交路”
劣势
运载量不大,影响地面交通乘车,舒适度不及地铁
厦门这种全封闭通道的BRT线路,假如半途两趟车在同一地址坏车,那整条路就断了。或若有乘客出现紧急状况需求救援,救护车只能从两头开上BRT专道
广州BRT,在下面这张图中,红色坐标点是BRT站点,红颜色的线路是BRT巴士掩盖的范围。
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