电动汽车基本结构是什么？近些年电动汽车悄然进入了大家视线中，越来与越多的人开始选择购买电动汽车。可能有的同学会好奇电动汽车基本结构是什么，电动汽车靠什么行驶这些问题，下面就由聊城北方汽修学校来为大家详细介绍一下吧！
聊城北方汽修学校详解纯电动汽车基本结构
1、能源管理系统
能源管理系统的主要功能是在汽车行驶中进行能源分配，协调各功能部分工作的能量管理，使有限的能量源大限度地得到利用。能源管理系统与电力驱动主模块的中央控制单元配合在一起控制发电回馈，使在纯电动汽车降速制动和下坡滑行时进行能量回收，从而有效地利用能源，提高纯电动汽车的续程能力。
2、充电控制器
充电控制器是把电网供电制式转换为对蓄电池充电要求的制式，即把交流电转换为相应电压的直流电，并按要求控制其充电电流。充电器开始时为恒流充电阶段。当电池电压上升到一定值时，充电器进入恒压充电阶段，输出电压维持在相应值，充电器进入恒压充电阶段后，电流逐渐减小。当充电电流减小到一定值时，充电器进如涓流充电阶段。还有的采用脉冲式电流进行快速充电。
3、电动机
电动机在纯电动汽车中被要求承担着电动和发电的双重功能，即在正常行驶时发挥其主要的电动机功能，将电能转化为机械旋转能；而在降速和下坡滑行时又被要求进行发电，将车轮的惯性动能转换为电能。对电动机的选型一定要根据其负载特性来选，通过对汽车行驶时的特性分析，可知汽车在起步和上坡时要求有较大的起动转矩和相当的短时过载能力，并有较宽的调速范围和理想的调速特性，即在起动低速时为恒转矩输出，在高速时为恒功率输出。
除此之外，电动汽车的蓄电池电源也是为汽车行驶以及辅助装置提供电源的工作电源。大家看了聊城北方汽修学校的介绍，对电动汽车感兴趣吗？想不想了解更多关于电动汽车的知识呢？欢迎到聊城北方汽修学校报名学习！