贵阳航空乘就业率高是因为什么?


 长期以来,空乘都是航空公司的一张名片,出色的外表往往是空乘留给旅客最深刻的印象。然而,出色的外表并不是空乘的全部。前不久,一位年过8旬的“空奶奶”从美联航光荣退休,结束了她几十年的空乘生涯,她高超的工作能力和亲切的笑容被很多旅客称赞。实际上,年龄较大的空乘人员在国外航空公司并不罕见。旅客在客舱中最常见的服务在端庄、优雅的外表下,做一名合格的空乘还需要超乎常人的镇定和果敢。在选拔空乘人员时,发达国家的航空公司更看重空乘人员的身体素质,更看重他们经过训练后在保障航班安全方面的表现。

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 反观国内航空公司,在经过以前只看脸的时代,也开始注重空乘人员自身的独特魅力,其中亲和力占据很大的比重,长得舒服耐看的考生更受空乘考官的青睐!而随着时代的发展,空乘的使命也越来越多。就在今年,国内某高校新增“民航空中安全保卫”专业,培养会“武功”的空乘人员,并以此噱头在展开招生。据了解,该专业招生条件苛刻,除了要有空姐、空少的美丽帅气,男女生身高要求分别在170cm、163cm以上,男生不能太“娘”、长相不能太凶、看起来不能给人太大压力。

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 因此在这里就不得不提醒空乘院校的准空乘们,学生们除了在学校学习好航空知识和服务技巧之外,更重要的是要提高自身的修养,培养多种技能才能在就业时实现真正的高枕无忧!

 航空院校一般都会提供学生众多扩展学习的机会,这时你就需要好把握,付出汗水去提升自己,因为世界上是不会有天上掉馅饼的好事的,能砸到你,除了优越的外在条件外,离不开自身的努力!

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