成都航空旅游职业学校好不好


摘要:成都航空旅游职业学校好不好 ?这是最近很多同学都想要知道和了解的,其实不论在选择什么样的院校,都应该选择合适我们的,在以后的展开也是有辅佐的,这样才不会让自己失望,

 成都航空旅游职业学校好不好

成都航空旅游职业学校好不好?这是最近很多同学都想要知道和了解的,其实不论在选择什么样的院校,都应该选择合适我们的,在以后的展开也是有辅佐的,这样才不会让自己失望,我们的幻想才会在兴味下完成自我,关于我校,现就为大家扼要引见下。

 成都航空旅游职业学校好不好

成都航空旅游职业学校是经教育部批准设立的中国最早独立举行高等职业教育的高等院校之一,为首批国度示范性高等职业院校之一、全国率先试行定向培育直招士官试点学校之一、中航工业高技艺人才培训基地、四川省高技艺人才培训基地、“中德职业教育(汽车机电)协作项目学校”SGAVE项目试点学校。成都航空旅游职业学校创建于1965年;1998年,经教育部批准,原成都航空工业学校改建为成都航空旅游职业学校。1999年,学校划转四川省,实行中央与中央共建。学校占地近900亩,校舍建筑面积近30万平方米。固定资产总值约13亿元,其中教学仪器设备原值近2亿元。有全日制在校生1万余人,各类成人学历教育及自考学生4500余人。

 成都航空旅游职业学校好不好

学校发起成立了“西南航空产教联盟”、“成都汽车产教联盟”,与中航工业成都飞机工业公司、成都飞机设计所、成都发起机公司、贵州飞机工业公司、贵州黎阳发起机公司、空军5719厂、中国国际航空公司、四川航空公司、海南航空公司、厦门航空公司、一汽-大众、VOLVO汽车、博世集团、海克斯康公司、捷豹路虎、ABB集团、中兴通讯股份有限公司等航空产业链、汽车产业链以及区域经济的高端技术与效劳优势企业,在人才培育与培训、实习实训基地树立、技术协同创新、技术效劳等方面展开多方式的协作,实施了“航空人才计划”和“订单班”培育计划。

成立了海克斯康西南计划中心(海克斯康—成都航院几何量计量技术协同创新中心、海克斯康—成都航院大学生理论教学基地)和中兴通讯NC学院,组建了沃尔沃汽车学院(成都)、捷豹路虎(成都)杰出培训中心和ABB机器人华西应用创新中心;与中国人民解放军空军、海军和武警部队探求士官直招分离培育;与近500家企业树立了协作关系,每个专业都树立了5个以上校外理论基地与顶岗实习点。学校先后对100余所高职院校、20余所中职学校中止了对口援助。学校展开师资培训、职业培训、职业技艺审定及职业资历认证,年均培训、职业技艺审定及职业资历认证近1万人次。[1]

国际交流

学校与中国国外及中国港台地域近30所高校签署了校际协作协议,选派学生赴英国、韩国及中国港台地域学习进修,并接受来华留学生来校学习。选派教员近400人次赴德国、美国、新加坡、韩国、奥天时、日本、瑞士、加拿大、英国及中国港台地域进修培训。

学术研讨编辑科研机构

学校下设2个省级创新基地,以及现代职业教育课程研讨所等学术科研机构。

空乘专业良好的就业前景及薪资待遇,每年都会吸收众多优秀考生前来报考,想要报考空乘专业的学生抓紧时间了,成都航空旅游职业学校欢送宽广考生的到来!置信在学校的专业培育下,考生们都能发明出一片属于自己的天地!

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