从12月7日春运火车票开始发售至21日零点，全国铁路已售票逾1.15亿张。
同时，网站也成功经历了297亿次的高峰日访问量，顺利度过春运前售票最高峰。
从总量看，火车票依然供求紧张，高峰日更加难买。
不难看出，铁路为了改善旅客购票出行做了很多、很大的努力，这就是一种进步，我们不能否认铁路的每一次进步，更不能去否认和质疑铁路部门在服务过程中积极进步的态度。
成都市铁路学校老师觉得，大家不妨换一个的角度去看待铁路，一票难求不是铁路造就的。事实上，一票难求，铁路职工同样感到“亚历山大”、“责任重大”。在运能和运量供需矛盾仍然突出这种背景下，即使铁路再怎么改进服务，根本症结还是没有根除。因此，大家不妨多给铁路一些宽容和理解，应该要看到铁路改进春运服务上作出的努力和进步。