教学楼安装有光纤电视系统，每间教室配有电视机、DVD、饮水机，有标准的运动场、大型空调计算机房、汽车实训室、铁路运输、轨道交通模拟实训室、形体训练室、电子阅览室、学生公寓（分安装有空调）、校园超市、食堂、浴室以及绿化园区；学校师资力量雄厚，有专兼职教师150余人，资深专家10余人。
成都铁路学校专兼职教师中，多人多次在学术杂志上发表论文多篇，还有一大批中青年教师在实践中脱颖而出，使学校形成了一支结构合理、层次完善的师资队伍。
“修生存之道，创立足之本”，欢迎广大莘莘学子来我校学习深造。
准确来讲动车是一种列车车型，成都铁路学校高铁则是一种高速动车的线路类型，而中国的动车和高铁却指两种不同的线路类型。根据国际铁路联盟规定，高铁，即高速动车，指时速200公里以上的铁路。
但在我国，铁道部规定：高铁指满足专用列车控制系统、动车组列车时速达250公里以及新建的专用线路这三个条件的铁路。动车是指采用动力分散原理运行的列车，动车不同于以往依靠机车牵引的普通列车，动车的车厢也有动力，因而动车的噪音以及震动相较于普通列车会小一点。动车和普通列车在同一路线上运行，知识列车的类型不同。成都铁路学校从根本上说动车和高铁都是动车组，只是速度以及运行的线路不同。