中国列车还在提速，时速380公里新一代动车组又将下线，时速500公里的试验高速动车组正在研发，目前，中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏，铁路运营简单的说就是服务于铁路运营系统的各个细节，在铁路客服工作中很常见的是列车上、地面两种工作，属于铁路客运员工种;至于其他比如铁路售票员、广播员等不被旅客见到的职业也可以从事，铁路是国民经济的大动脉。
学生毕业后可以从事饭店企业的餐饮管理、厨房管理、食品烹调工作，也能够胜任社会各类酒楼、社会快餐业、航空配餐、企事业配餐的经营和管理工作根据国家中长期铁路网规划纲要，今后几年是中国高速铁路加速建设时期，高速铁路人才十分紧缺，预计需要各类铁路专业人才20万人。而今以铁路客运发展为代表的“动车组和谐号CRH”脱颖而出，我国国力的日益提升，快速客运同样是国力和服务能力的象征。人才的培养迫在眉睫，根据市场需要，学校将培养一批学历+技能的复合型人才。
客运值班员、列车长、值班站长等岗位、指导车长、面向城市轨道交通的站务员、列车值班员、客运员等岗位、列车员。
03、重庆市聚英技工学校学习高铁乘务的优势
1、车站安检员：为进站旅客提供安全检查服务。
2、车站检票员：负责进站旅客的检票、验票。
04、重庆市聚英技工学校培养目标
本专业培养餐车服务等铁路行业乘车服务人员，安检，乘服及高铁动车车站客运站售票，餐车服务，德智体美全面发展的动车，商贸，检票，列车乘务，餐吧乘务，高铁车厢乘务核对车票能适应社会主义市场竞价建设需要。
05、重庆市聚英技工学校正式文凭
按当前国家对高等教育的区分，（按国家正式录取顺序）首先参加全国统一高考考试，由教育部统一录取，简称统招。参加全国统一成人高考考试，由教育部统一录取，简称成教。西安高铁乘务员学校属于成教体系，由国家教育部正式录取，学生毕业即可颁发国家承认正式文凭。
两次高考均没有被国家正式录取的考生，最后可选择自学考试（简称自考）、电视大学（简称电大）、函授教育（简称函授）、远程网络教育（简称网教），以上不用参加国家统一考试，免试入学，在校期间每学期参加国家考试，各科考试成绩合格的毕业生才有颁发国家承认正式文凭的资格。