高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车，21世纪是一个铁路高速发展的时代，高铁、地铁飞速发展造成人才缺口，帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息。
现在我国已成为世界上高速铁路系统技术最全运营里程最长、在建规模最大的国家、运行速度最高、集成能力最强。引领着世界高铁发展的新潮流。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的动车高铁乘务员尤为紧缺。
为提高高铁就业竞争力，充分发挥校企合作双方优质资源，优势互补，共同发展，服务社会，校企双方强强联手在各地设立动车高铁乘务人才培养专业，致力于动车高铁高端实用型人才培养。
今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。
1、车站安检员：为进站旅客提供安全检查服务。
2、铁路客服代表：在全国各地铁路局客户服务中心通过人工在线和自助语音两种方式受理各类与铁路客运、货运服务相关的咨询、投诉和建议工作。
3、车站客运员：在候车室和站台为旅客提供引导服务。
4、车站售票员：在车站负责为旅客提供售票服务。
5、动车、高铁餐吧乘务员：在动车、高铁餐吧车厢工作，负责核查车票,统一餐吧乘务员铁路服装，主要为旅客提供食品、饮料服务。
6、车站检票员：负责进站旅客的检票、验票。
三、重庆微电子工业学校学习高铁乘务的优势
1、车站安检员：为进站旅客提供安全检查服务。
2、车站客运员：在候车室和站台为旅客提供引导服务。
3、国家承认学历，学习高铁空乘专业在国家名校学习，名牌高校学历，名牌院校毕业，毕业后可拿到国家承认学历。
4、车站检票员：负责进站旅客的检票、验票。
5、学生学习高铁空乘专业前签订就业协议学习期间学校推荐实习，入学签订就业协议，双保险就业模式，毕业前就参加实习。
6、铁路客服代表：在全国各地铁路局客户服务中心通过人工在线和自助语音两种方式受理各类与铁路客运、货运服务相关的咨询、投诉和建议工作。
四、重庆微电子工业学校就业保障
为规范教育行为，明确教育责任，保障学生权益，保障企业用人标准不降低而建立的学习就业机制，规定了学校的教育责任、学生在学校的学习、生活管理和就业工作分配等方面的详细问题及处理方案，并明确保障学生良好完成我校学业后享有安排就业的机会;就业协议将作为高铁乘务员学校办学的基本规范，以合同的形式，在交费后经双方签字后生效，具有法律效力。