日前，我国首台被称为“高铁救护车”的接触网多功能综合作业车已正式装备成都供电段，成为绵成乐铁路客运专线接触网检修、维护和抢险的专业设备。
据了解，这台综合作业车最高运行时速160公里，主要用于高速接触网线路检修、维护、施工及人员材料运输，可以快速到达作业现场，并配有升降旋转作业平台、高空作业斗、导线拨线装置、接触网检测装置、照明灯具等设备，可完全满足复杂条件下接触网作业。车内配备有独立卫生间、会客室、微波炉、电冰箱和电磁炉等生活设施，非常人性化。作业车下部还装配了两台发动机及应急复轨装置，可以为作业车提供可靠动力来保证检修作业及应急抢险需要。从外表上看，该作业车采用了流线型车体设计，彻底颠覆了铁路接触网作业车的传统造型，使其在高速铁路上快速行驶更符合空气动力学原理。
