注意事项: 1.答卷前将装订线左边的项目填写清楚。
2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。
3.本份试卷共2道大题，满分796分，考试时间120分钟。
选择题（每题2分，共279题）
( )1.（ ）对客车车钩进行提钩时，应_____。
A、先将提钩杆向下压出坐槽后再提钩 B、先将提钩杆向上抬出坐槽后再提钩 C、先将钩舌销向下压出坐槽后再提钩 D、先将钩舌销向上抬出坐槽后再提钩
( )2.（ ）摘车程序中的“一关前”是指_____。
A、关闭靠近机车处的折角塞门 B、关闭靠近车尾处的折角塞门 C、关闭靠近机车处车辆的截断塞门 D、关闭靠近车尾处车辆的截断塞门
( )3.（ ）排风中的“拉风”过程是将副风缸内的余风通过人力拉动_____将其排尽。
A、折角塞门 B、截断塞门 C、缓解阀 D、紧急制动阀
( )4.（ ）用固定式手制动机缓解制动时，需将制动锤_____。
A、提起 B、放下 C、扳到前方 D、扳到后方
( )5.（ ）用固定式手制动机制动时，作业人员站在踏板上，将制动锤翻转，然后_____方向旋转制动手轮。
A、顺时针 B、逆时针 C、向上 D、向下
( )6.（ ）在接风管时，连结员两脚_____。
A、可同时迈进道心 B、不能同时迈进道心 C、必须同时位于道心外 D、必须一脚踏住风管
( )7.（ ）在接风管前，应先确认车钩的_____确已落槽。
A、钩舌 B、钩舌销 C、钩头 D、钩锁销
( )8.（ ）摘解带风的制动软管，应在两制动软管头刚刚错开时_____。
A、立即摘管 B、缓缓摘管 C、略停一下 D、立即上提风管
( )9.（ ）进行车辆制动拧手闸时，应做到_____。
A、 先拧紧手制动机，再把“制动锤”放在止轮位置；
B、 先把“制动锤”放在止轮位置，再拧紧手制动机；
C、 先松开手制动机，再把“制动锤”放在止轮位置；
D、 先把“制动锤”放在止轮位置，再松开手制动机。
( )10.（ ）接风管之前，如发现风管上只有一个胶皮圈，则_____。
A、不能进行连结 B、可连结但只能使用一钩
C、可连结但需将胶皮圈取出后正扣 D、可连结但需将胶皮圈取出后反扣
( )11.（ ）接风管之前应先检查_____是否良好，再进行连结。
A、截断塞门 B、缓解阀 C、车钩 D、手制动机
( )12.（ ）摘管方法分为_____两种。
A、正面摘管、反面摘管； B、正向摘管、反向摘管；
C、正手摘管、反手摘管； D、连续摘管、断续摘管。
( )13.（ ）所谓“放风”，是在车辆解体前，开放车列一端的_____，使制动主管内的压缩空气放出一部分后关闭。
A、折角塞门 B、截断塞门 C、放风阀 D、缓解阀
( )14.（ ）采用铁鞋防溜时，必须_____，起到制动作用。
A、靠近车轮踏面 B、密贴车轮踏面 C、距车轮踏面10cm处 D、距车轮踏面15cm处
( )15.（ ）“放风”过程中注意事项是_____
A、 应将车列主管中的风一次性全部放净；
B、 应分两次将车列主管中的风放净；
C、 应分三次将车列主管中的风全部放净；
D、 不能将车列主管中的风全部放净。
( )16.（ ）使用手制动机制动时，须做到以下四点_____。
A、一调，二看，三蹬，四拧； B、一调，二看，三拧，四蹬；
C、一看，二调，三蹬，四拧； D、一看，二调，三拧，四蹬。
( )17.（ ）手制动机是利用人力转动制动轮或扳动制动把手，通过_____的作用，达到制动
的目的。
A、制动主管 B、制动支管 C、副风缸 D、基础制动装置
( )18.（ ）手制动机按用途可分为_____。
A、 调车制动机和列车制动机； B、齿轮制动机和链式制动机
C、空气制动机和链式制动机； D、客车制动机和货车制动机。
( )19.（ ）机车走行时分一般指取车或送车的_____。
#p#分页标题#e#A、单程走行时间； B、双程走行时间；
C、单程走行时间加停留时间； D、双程走行时间加停留时间。
( )20.（ ）车钩的三种状态为_____。
A、解锁位，闭锁位，开放位； B、解锁位，闭锁位，全开位；
C、开锁位，闭锁位，开放位； D、开锁位，闭锁位，全开位。
( )21.（ ）机车（没反向操纵主变除外）逆向牵引车时，牵引定数按正向减少_______。
A、5% B、10% C、15% D、70%
( )22.（ ）调车指挥人确认_____均已了解调车作业计划后，方可开始作业 。
A、调车机车司机 B、连结员 C、制动员 D、调车有关人员
( )23.（ ）调车领导人与调车指挥人必须_____交接计划。
A、亲自 B、用电话 C、通过车号员 D、通过连结员
( )24.（ ）_____由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。
A、铁道 B、路基 C、线路 D、轨道
( )25.（ ）调车作业计划由调车领导人负责编制，并以_____形式下达给调车指挥人及有关人员。
A、列车运行图； B、调车运行图；
C、调车作业计划单； D、调车作业通知单。
( )26.（ ）调车工作必须实行_____。
A、多级领导和单一指挥； B、多级领导和多方指挥；
C、统一领导和单一指挥； D、统一领导和多方指挥。
( )27.（ ）调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示_____。
A、准许越过该信号机调车； B、禁止越过该信号机调车；
C、引导调车机车缓慢通过； D、引导调车机车快速通过。
( )28.（ ）机车紧急停车信号为_____
A、连续长声（- - -）； B、连续短声（…）；
C、一长两短声交替； D、一短两长声交替。
( )29.（ ）减速手信号显示的方法为_____。
A、 白天为展开的绿色信号旗下压数次，夜间为绿色灯光下压数次；
B、 白天为展开的绿色信号旗上举数次，夜间为绿色灯光上举数次；
C、 白天为并拢的绿色信号旗下压数次，夜间为绿色灯光下压数次；
D、白天为并拢的绿色信号旗上举数次，夜间为绿色灯光上举数次。
( )30.（ ）连结手信号显示方法为_____。
A、白天为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接，夜间为红、绿色灯光交互显示数次；
B、白天为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接，夜间为白、绿色灯光交互显示数次；
C、白天为两臂举于胸前，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接，夜间为红、绿色灯光交互显示数次；
D、白天为两臂举于胸前，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接，夜间为白、绿色灯光交互显示数次。
( )31.（ ）在白天显示“十车”距离手信号方法为_____。
A、展开绿色信号旗单臂平伸连续下压10次；
B、展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压5次；
C、展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压3次；
D、展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压2次。
( )32.（ ）一座安全线处的道岔，正处在未引向安全线的位置，则该道岔处于_____。
A、定位 B、反位 C、联锁位 D、非联锁位
( )33.（ ）单线车站正线进站道岔处在由车站两端向不同线路开通的位置，则该道岔处于_____。
A、定位 B、反位 C、联锁位 D、非联锁位
( )34.（ ）轨距是钢轨头部顶面下_____范围内两股钢轨作用边之间的小距离。
A、12mm B、16mm C、20mm D、26mm
( )35.（ ）我国铁路主要采用_____的标准轨距。
A、1425mm B、1432mm C、1435mm D、1535mm
( )36.（ ）车站应设在_____处。
A、平道、曲线 B、平道、直线 C、坡道、曲线 D、坡道、直线
( )37.（ ）为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，在区间或站内设置_____。
A、安全线 B、避难线 C、脱轨器 D、止轮器
( )38.（ ）岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设_____。
A、安全线 B、避难线 C、警示标志 D、警冲标
#p#分页标题#e#( )39.（ ）安全线是为防止机车车辆在未开通进路的情况下，越过_____而进入其他线路，与其他线路上的机车车辆发生冲突而设的尽头式线路。
A、进路信号机 B、进站信号机 C、出站信号机 D、警冲标
( )40.（ ）股道编号要求_____。
A、正线用罗马数字（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ……）编号，站线用阿拉伯数字（1、2、3……）编号
B、正线用阿拉伯数字（1、2、3……）编号，站线用罗马数字（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ……）编号
C、正线、站线用罗马数字（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ……）和阿拉伯数字（1、2、3……）混合编号
D、正线、站线用英文字母（A、B、C……）和阿拉伯数字（1、2、3……）混合编号
( )41.（ ）线路容车数是指_____。
A、 线路全长内能容纳的换算车数
B、线路有效长度内能容纳的换算车数
C、线路基本轨长度内能容纳的换算车数
D、线路警冲标至道岔绝缘长度内能容纳的换算车数
( )42.（ ）线路有效长是指_____。
A、¡￠ 线路全长经四舍五入后所得的数值
B、线路全长去除基本轨长度后所得的数值
C、线路全长去除警冲标至道岔绝缘处的距离后所得的数值
D、线路全长范围内，可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的线路长度。
( )43.（ ）道岔编号规定为_____。
#p#分页标题#e#A、上行为单号，下行为双号 B、上行为双号，下行为单号
C、上行以字母A开头，下行以字母B开头 D、上行以字母B开头，下行以字母A开头
( )44.（ ）安全线的有效长度一般不小于_____。
A、30米 B、50米 C、80米 D、100米
( )45.（ ）_____是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
A、专用线 B、企业线 C、岔线 D、支线
( )46.（ ）带车作业时，原则上应有_____跟车作业。
A、调度员 B、调车区长 C、调车负责人 D、连结员
( )47.（ ）车列前端调车人员呼叫距离信号后未听到机控器语音回示时，应_____
A、继续显示行车信号 B、持续呼叫直到听到语音回示为止
C、立即停车 D、减速行车。
( )48.（ ）_____只有在机车车辆向空线或向不进行连挂的有车线推送时使用。
A、牵引信号 B、发车信号 C、推进信号 D、调车信号。
( )49.（ ）固定调机接班后，以_____为主，向电台使用人员逐个呼叫发讯，经对方通话和色灯显示试验良好后方可使用。
A、站长 B、值班调度员 C、值班调度主任 D、调车指挥人
( )50.（ ）不能正常使用无线电台指挥调车作业时，应改用_____进行作业。
A、口笛 B、高音喇叭 C、口头传达指令 D、调车手信号。
( )51.（ ）调车作业时，调车人员应在_____一侧或《站细》规定的一侧进行作业。
A、司机 B、副司机 C、地势宽阔 D、作业方便
( )52.（ ）在规定作业区域正常作业情况下，调车无线电台除当班人员使用外，其他人员_____。
A、 允许使用 B、禁止使用 C、只允许用于通报工作事宜 D、家里有急事时可允许使用。
( )53.（ ）连结员进车档作业完毕后应向调车指挥人报告并显示_____信号。
A、作业完毕信号 B、试拉信号 C、解锁信号 D、开锁信号。
( )54.（ ）连结员发出的红灯信号含义为_____。
A、“前方危险” B、“前方有障碍物” C、“逐渐制动” D、“紧急停车”
( )55.（ ）调车指挥人显示距离信号后未得到司机鸣笛回示，此时应_____。
A、赶到机车驾驶室查明情况 B、继续显示行车信号
C、显示减速行驶信号 D、显示停车信号
( )56.（ ）调车指挥人在指挥调车作业时，应选择_____的位置。
A、能看到前端调车人员的位置
B、司机能看到的位置
C、调度员能看到的位置
D、既能看到前端调车人员、又能使机车司机看到其显示信号的位置。
( )57.（ ）在调车作业过程中_____电台。
A、允许更换电台 B、不允许更换电台
C、只允许少部分更换电台 D、可以随意更换电台
( )58.（ ）连结员进车档作业前，应向调车指挥人报告并显示_____信号。
A、“进车档作业” B、“摘接风管” C、“紧急停车” D、“调整钩位”
( )59.（ ）推送车辆前或连续连挂作业中连挂车组间隔超过10车时必须_____。
A、试推 B、试拉 C、试风 D、制动试验
( )60.（ ）调车作业人员根据作业计划或确定停车位置后，需呼叫和显示_____距离信号指挥作业。
#p#分页标题#e#A、5、3车 B、10、5、3车 C、10、5、3、1车 D、10、5车
( )61.（ ）牵出试闸的方法是_____。
A、一看、二听、三感受 B、一听、二看、三感受
C、一听、二感受、三看 D、一看、二感受、三听
( )62.（ ）减速顶主要由壳体和_____两部分组成。
A、滑动圆筒 B、活塞组合件 C、吸能帽 D、油和氮气
( )63.（ ）无线调车的设备的核心是_____。
A、手持机 B、电池 C、电台 D、频率
( )64.（ ）_____是车站调度员用以编制阶级计划进行调度指挥的工具。
A、车站技术作业图标 B、调车作业通知单 C、现在车统计 D、装卸车计划
( )65.（ ）列车在区间被迫停车后，已请求救援列车，应从救援列车开来方向，距离列车不少于_____米处放置响墩防护。
A、800 B、600 C、500 D、300
( )66.（ ）车站通过能力和改变能力的计算方法有图解和_____两种。
A、报表法 B、分析法 C、鱼刺图法 D、计算法
( )67.（ ）车站一切电话中断，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证为_____。
A、红色许可证 B、路票 C、绿色许可证 D、调度命令
( )68.（ ）除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动统称_____。
A、解体 B、编组 C、调车 D、插挂
( )69.（ ）向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以_____作为进入封锁区间的许可。
A、红色许可证 B、绿色许可证 C、路票 D、列车调度员的命令
( )70.（ ）调动乘坐旅客的车辆时，速度不准超过_____km/h。
A、15 B、20 C、25 D、30
( )71.（ ）_____是应用远程控制技术原理构成的铁路行车调度控制系统。
A、调度监督 B、调度集中 C、调度监督及调度集中 D、调度遥控
( )72.（ ）调车作业时间按其性质不同可分为生产时间、辅助时间，和_____三大类
A、菲生产时间 B、吃饭 C、整备 D、修理
( )73.（ ）货车停留时间的统计方法有_____。
A、号码制 B、非号码制 C、号码制和非号码制 D、逆换算制
( )74.（ ）现在车按产权所属分为_____。
A、部属货车、企业自备车、外国用车 B、运用车和非运用车
C、备用车和非备用车 D、货车和客车
( )75.（ ）列车发出站界（非分界站）后，因故退回发站再次出发时，则以_____出发时分为准进行统计。
A、第一次 B、第二次 C、第一、二次之间 D、运行图规定
( )76.（ ）凡属军用特殊用途货车（车体标明客车基本记号者除外）是_____。
A、部属铁路货车 B、企业自备车 C、外国铁路货车 D、备用车
( )77.（ ）因铁路行车事故造成作业人员、间休人员等伤亡的，列行车事故_____单位责任伤亡事故。
A、主要责任 B、重要责任 C、次要责任 D、无责任
( )78.（ ）DMIS是_____系统的简称。
A、客票发售与预订 B、铁路运输调度指挥管理
C、编组站管理信息 D、现车管理信息
( )79.（ ）TMIS是_____信息系统的简称。
A、铁路运输管理 B、铁路运输调度指挥 C、铁路车辆管理 D、铁路运输确报
( )80.（ ）调车场线路的容车数由于“天窗”原因一般按计算容车数的_____确定。
A、90% B、80% C、75% D、65%
#p#分页标题#e#( )81.（ ）旅速越高，技术站中转次数越少，中转停留时间越短，装卸站装卸作业停留时间越短，则车辆周转时间就_____。
A、越大 B、越小 C、不大 D、不小
( )82.（ ）计算机软件是用于操作、控制和管理计算机硬件并使之能正常工作的_____。
A、程序集合 B、系统软件 C、应用软件 D、辅助系统
( )83.（ ）计算机的硬件组成一般由输入设备、输出设备、_____、运算器、控制器五大部分组成。
A、CPU B、存储器 C、寄存器 D、显示器
( )84.（ ）车站对装有危险货物的车辆应_____。
A、快送、快取、优先编组挂运 B、快装快卸 C、加强管理 D、有人看护
( )85.（ ）车站应及时组织危险货物的_____。
A、装卸 B、挂运 C、发送 D、发送和中转
( )86.（ ）凡超过列车编组计划规定，并符合车船衔接、路、矿、厂、港_____，整列装卸的直达列车为高质量直达列车。
A、直出直入 B、配合装卸 C、分散衔接 D、集结
( )87.（ ）手信号显示，为表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离，要显示_____信号。
A、连结 B、连挂 C、十、五、三车距离 D、距离
( )88.（ ）手信号显示，前发信号不明，要求重新显示，要显示_____信号。
A、联络 B、重新显示 C、取消 D、要求再度显示
( )89.（ ）手信号显示，告知对方显示错误的信号要显示_____的信号。
A、联络 B、告知显示错误 C、取消 D、要求再度显示
( )90.（ ）手信号显示，通知将前发信号取消要显示_____信号。
A、联络 B、错误 C、取消 D、要求再度显示
( )91.（ ）使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为_____。
A、路票 B、通知书 C、绿色许可证 D、红色许可证
( )92.（ ）中途变更运行方向的货物列车，列车_____禁止编挂关门车。
A、机后四辆内 B、机后三辆内 C、尾部四辆内 D、尾部三辆内
( )93.（ ）指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号是_____手信号。
A、起动 B、调车 C、联系用 D、注意
( )94.（ ）道岔开通手信号是_____手信号。
A、进路开通 B、调车 C、联系用 D、列车运行
( )95.（ ）调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向_____运行。
A、调车场 B、到发线 C、调车区 D、到达场
#p#分页标题#e#( )96.（ ）在尽头式到发线上，设置的阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用矮柱三显示机构，用_____灯光代替蓝色灯光。
A、白色 B、红色 C、月白色 D、双红色
( )97.（ ）向封锁区间发出路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为_____。
A、路票 B、调度命令 C、通知书 D、红色许可证
( )98.（ ）当列车调度电话不通，向封锁区间发出救援列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为_____。
A、路票 B、车站值班员的调度命令 C、调度命令 D、列车调度员的调度命令
( )99.（ ）在向封锁区间发出救援列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为_____。
A、路票 B、调度命令 C、通知书 D、红色许可证
( )100.（ ）根据任务性质和装备物资的性能，铁路军事运输依次分为_____三个运输等级。
A、特种、重点和一般 B、特殊、重点和一般
C、重点、特种和一般 D、重点、特殊和一般
( )101.（ ）正线是指连接车站与要穿或_____车站的路线。
A、直股深入 B、弯股深入 C、深入 D、间股深入
( )102.（ ）空敞车车体涨出的容许限度为_____mm。
A、80 B、100 C、70 D、75
( )103.（ ）调车机车进入区间（跟踪、越出站界调车除外），发生事故时算_____事故。
A、调车 B、列车 C、其他 D、A类一般
( )104.（ ）行车值班、值乘人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为_____事故。
A、A类一般 B、险性 C、B类一般 D、大
( )105.（ ）因违反规章制度，违反劳动纪律原因，在行车中造成直接经济损失500万元及以上的事故为_____事故。
A、一般 B、险性 C、重大 D、大
( )106.（ ）调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨，造成人员死亡_____人及以上或死亡、重伤5人及以上的为重大事故。
A、1 B、2 C、5 D、3
( )107.（ ）调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨，造成繁忙双线行车中断满3小时构成_____事故。
A、重大 B、大 C、险性 D、一般
( )108.（ ）调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨，造成繁忙干线单线或双线之一线行车中断满_____小时，构成重大事故。
A、2 B、3 C、4 D、5
( )109.（ ）列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管摘结，均由_____负责。
A、发车人员 B、机车乘务员 C、列检作业人员 D、调车作业人员
( )110.（ ）救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列_____公里时，要严格控制速度。
A、2 B、3 C、4 D、5
( )111.（ ）如遇自动制动机故障，货物列车司机应_____，并向列车调度员报告，请求救援。
A、拧紧全列1/3手制动机 B、立即采取安全措施
C、使用铁鞋在车列两端防溜 D、通知车站值班员
( )112.（ ）列车退行速度不得超过_____公里/小时。
A、15 B、20 C、10 D、5
( )113.（ ）挂有超限车的列车或超限列车遇不得已情况需要变更接车进路时，须得到_____的准许。
A、列车调度员 B、值班站长 C、车站值班员 D、车站调度员
( )114.（ ）超限车应经由短径路运输，但受到建筑限界或其他不利因素影响时，可_____运输。
A、迂回 B、指定径路绕道 C、经非正常径路 D、绕道
( )115.（ ）在尽头线调车时，距线路中断应有_____m的安全距离。
A、5 B、10 C、15 D、20
( )116.（ ）调车工作系数是调车机车每小时的_____数。
A、平均改编车辆 B、平均摘车 C、平均挂车 D、钩分
( )117.（ ）超限车应经由_____径路运输。
A、迂回 B、短 C、特殊 D、特种
( )118.（ ）挂有_____应按照《车站行车工作细则》内规定的线路到发或通过。
A、超限车的列车或超限列车 B、超长货物车的列车
C、危险货物车的列车 D、有毒货物车的列车
#p#分页标题#e#( )119.（ ）装运爆炸品需要使用停止制动机作用的货车时，应通知_____对所用货车进行检查，确认技术状态良好后，关闭制动机。
A、列检所 B、货运部门 C、车辆部门 D、货运部门、列检所
( )120.（ ）在同一车内装有编组隔离不同要求的危险货物时，应按隔离车辆数_____的危险货物作为隔离标准。
A、平均值 B、少 C、多 D、相加
( )121.（ ）禁止溜放或溜放时限速连挂的车辆，应在货车的两侧插挂_____的货车表示牌。
A、“禁止溜放” B、“禁止溜放”和“限速连挂”
C、“限速连挂” D、“禁止溜放”或“限速连挂”
( )122.（ ）挂有超限车的列车或超限列车的会车，应遵守当列车经过车站时，与邻线线路上车辆之间的小距离不得小于_____mm等条件。
A、200 B、250 C、300 D、350
( )123.（ ）运行上有限制条件的超限车，除有特别指示外，禁止编入_____列车。
A、直达、直通 B、区段 C、摘挂 D、小运转
( )124.（ ）调车速度在空线二推进行时不准超过_____km/h。
A、35 B、30 C、25 D、20
( )125.（ ）任何人都不得在车地下、轨面或_____上坐卧。
A、路肩 B、枕木 C、线路中间 D、警冲标
( )126.（ ）班计划是车站完成一个班_____计划的作业组织计划。
A、装卸车 B、列车编组 C、调车 D、运输生产
( )127.（ ）车站必须根据路局调度所下达的_____计划，正确地编制车站班计划、阶段计划和调车作业计划。
A、日（班） B、列车运行 C、运输 D、列车到达
( )128.（ ）日（班）计划包括_____计划、列车工作计划和机车工作计划，三者是紧密衔接、环环相扣的有机组成部分。
A、装车 B、调车 C、货运工作 D、阶段
( )129.（ ）在完成阶段计划任务中由_____统一指挥。
A、车站调度员 B、车站值班员 C、调车区长 D、调车长
( )130.（ ）在技术站，一个班的工作由_____统一指挥。
A、车站值班员 B、车站值班站长 C、列车调度员 D、车站调度员
( )131.（ ）车号员对到达列车须及时核对现车，发现现车与确报不符，应及时向_____报告。
A、车站调度员 B、调车区长 C、车站调度员或调车领导人 D、调车领导人
( )132.（ ）调车领导人（或掌握现车人员）接班后和每一阶段作业计划完成之后，及时向_____报告现车情况。
A、车站值班员 B、车站调度员 C、列车调度员 D、车站值班站长
( )133.（ ）利用本务机进行调车作业时，可由_____担任指挥工作。
A、车站值班员 B、助理值班员 C、连结员 D、车站值班员或助理值班员
( )134.（ ）调车作业计划编制的主要依据之一是_____计划。
A、货运 B、列车出发 C、阶段 D、列车到达
( )135.（ ）调车作业计划是保证实现_____计划的调车作业具体行动计划。
A、车站作业 B、班 C、阶段 D、装卸
( )136.（ ）阶段计划应根据班计划和_____有关规定编制。
A、《铁路运输调度规则》 B、《行车事故处理规则》
C、《铁路调车作业标准》 D、《货物运输组织规则》
( )137.（ ）车站技术作业图表是用来编制_____计划的。
A、阶段 B、列车运行 C、调车运用 D、调车作业
( )138.（ ）车站作业计划由_____计划、阶段计划和调车作业计划组成。
A、取送车 B、班 C、调机运用 D、日常
( )139.（ ）阶段计划由_____编制。
A、车站值班员 B、调车区长 C、车站调度员 D、值班站长
( )140.（ ）救援列车的出发或返回，均应通知_____。
A、车站值班员、列车调度员 B、列车调度员、对方站
C、车站值班员、对方站 D、车站值班员、站长
#p#分页标题#e#( )141.（ ）旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经_____准许，方可反方向运行。
A、铁路局调度所值班主任 B、铁路局调度所主任或副主任
C、铁道部调度副主任 D、铁路局调度所行调
( )142.（ ）车站调度员和车站值班员，在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时，应由_____加以决定。
A、车站值班员 B、车站调度员 C、列车调度员 D、车站值班站长
( )143.（ ）编制阶段计划须掌握_____、装车、卸车、取送和场间交换作业情况等有关资料。
A、编组、解体 B、调车 C、人员 D、计划
( )144.（ ）编制阶段计划须掌握_____分布状况等资料。
A、调机 B、调车人员 C、现车 D、制动器（含铁鞋）
( )145.（ ）重点军用、超限等特种货物和车辆加挂的车次、辆数、_____，是阶段计划主要内容之一。
A、编挂位置 B、编挂顺序 C、编挂限制 D、到达时间
( )146.（ ）牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于_____米。
A、1.0 B、0.5 C、1.5 D、3.5
( )147.（ ）在有关调车作业的图表中，对“交接班”填记的规定代号为_____。
A、JJ B、JB C、J D、JJB
( )148.（ ）_____调车作业中，应按《站细》规定连结制动软管。
A、越区 B、取送 C、交换车 D、转场
( )149.（ ）采用无线平面灯显调车指挥系统进行调车时，应使监控装置处于调车状态，根据_____的要求进行作业。
A、信号显示 B、调车长 C、信号显示和语音提示 D、确认的信号
( )150.（ ）_____是指根据短径路和特定径路，该车流去向所应包括的和不应包括的车站、地区或路网范围。
A、货物列车编组计划 B、列车运行图 C、车流去向范围 D、车流组织
( )151.（ ）_____就是将发到站各不相同的重车流及不同车种的空车流合理地组织起来，迅速而又经济地运送到目的地。
A、调车工作 B、列车运行计划 C、行车工作 D、车流组织
( )152.（ ）现在车统计是反映车站、路局管内以及新线、合资、地方铁路内每日18点_____。
A、货车的现在数及运用情况 B、货车现在数 C、货车数 D、货车、客车数
( )153.（ ）车站调度员使用的图表是_____图表。
A、班计划 B、调车作业 C、车站技术作业 D、阶段计划
( )154.（ ）车站调度人员和行车人员要用技术作业图表编制作业计划、记录作业实际和_____。
A、行车作业 B、阶段计划 C、进行调度指挥 D、区段行车
( )155.（ ）配属两台以上调车机车的车站，为减少作业干扰，保证作业安全，要对_____规定固定的调车作业区域。
A、每台调车机车 B、每台调车机车和调车组 C、调车人员 D、调车组
( )156.（ ）中间站利用本务机车调车时，应使用_____的调车作业通知单。
A、统一格式 B、计算机打印 C、油印 D、附有示意图
( )157.（ ）尽头线（安全线、避难线除外）终端的车档上应设_____表示器。
A、信号 B、车档 C、停车 D、注意
( )158.（ ）在繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，在牵出线上，应设_____。
A、调车信号机 B、调车表示器 C、对讲器 D、信号标志
( )159.（ ）列车按运输性质不同分为旅客列车、_____、军用列车、货物列车和路用列车。
A、救援列车 B、行邮行包快运专列 C、“五定”班列 D、快运货物列车
( )160.（ ）信号表示器_____。
A、有防护意义 B、没有防护意义 C、在控制台上 D、可代替手信号
( )161.（ ）行车有关人员，于接班前须充分休息，不得饮酒，如有违犯，_____。
A、先休息后工作 B、追究责任 C、双人盯岗 D、立即停止其工作
( )162.（ ）无线调车系统由机车设备、移动设备和_____组成。
A、手持机 B、电台 C、固定设备 D、电池
( )163.（ ）_____色灯信号机，均应装设引导信号。
A、进站、预告 B、进站、接车进路 C、通过、进路 D、进站、进路
( )164.（ ）调车信号及调车手信号显示距离不足_____米时，应使用夜间信号。
A、110 B、200 C、300 D、500
( )165.（ ）在先发列车尾部越过预告信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可_____调车。
A、越出站界 B、跟踪出站 C、进入区间 D、出站
( )166.（ ）跟踪出站调车，远不得越出站界_____米。
A、1200 B、1000 C、500 D、800
#p#分页标题#e#( )167.（ ）铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车_____信号，并迅速通知就近车站、工务或电务人员。
A、发出停车 B、发出减速 C、发出危险 D、发出慢行
( )168.（ ）铁路各车站均须装设_____设备。
A、自动闭塞 B、装卸 C、基本闭塞 D、调车
( )169.（ ）_____闭塞区间，是以通过信号机来划分闭塞分区的。
A、单线自动 B、双线自动 C、自动 D、半自动
( )170.（ ）机车乘务制度分为_____。
A、聘用制 B、包乘制和轮乘制 C、日勤制 D、长交路和短交路
( )171.（ ）在尽端站台处应设有_____装置。
A、车钩缓冲 B、连结 C、防滑 D、测距
( )172.（ ）回送机车应挂于_____位。
A、第一位 B、本务机次位 C、车尾 D、无规定
( )173.（ ）在一个区段内，列车运行原则上应采用同一类型的_____。
A、闭塞方式 B、运行方式 C、联络方式 D、办理方式
( )174.（ ）在作业繁忙的调车区域，根据需要，可采用_____。
A、色灯电锁器联锁 B、调车区集中联锁 C、调度集中 D、电锁器联锁
( )175.（ ）_____的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设脱轨表示器。
A、非集中联锁以外 B、计算机联锁以外 C、集中联锁以外 D、继电器联锁
( )176.（ ）_____的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔，不装设道岔表示器。
A、集中操纵 B、非集中操纵 C、顺向 D、对向
( )177.（ ）在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设_____信号。
A、月白色 B、容许 C、允许 D、蓝色
( )178.（ ）在设有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设_____。
A、进场信号机 B、进路色灯信号机 C、进路表示器 D、进路标志
( )179.（ ）信号机柱上涂上三条黑斜线的是_____信号机。
A、遮断 B、预告 C、复示 D、进路
( )180.（ ）在进站信号机_____通过信号机上，不得装设容许信号。
A、前方第一架 B、后方第一架 C、前方第二架 D、后方第二架
( )181.（ ）信号机的设置地点，由电务部门会同运输、_____等有关部门共同研究确定。
A、建筑、工程 B、机务、工务 C、电力、车辆 D、通讯、设备
( )182.（ ）合资铁路、地方铁路与国家铁路车站的接轨，其接轨处或_____应设隔开设备（设有平行进路并有联锁时除外）。
A、接车线始端 B、发车线末端 C、接车线末端 D、接发车线末端
( )183.（ ）加锁装置包括锁板、_____、闭止把加锁、带柄标志加锁。
A、闭止器 B、信号手柄 C、夹板固定 D、勾锁器
( )184.（ ）未设联锁而需加锁的道岔应安装_____装置。
A、手柄 B、闭板 C、电源 D、加锁
( )185.（ ）集中联锁的道岔，联锁失效时防止扳动的办法应在_____内规定。
A、《技规》 B、《段细》 C、站细 D、电务检修规范
( )186.（ ）辙叉心作用面至护轮轨头部外侧的距离小于_____mm的道岔禁止使用。
A、1348 B、1391 C、1390 D、1319
( )187.（ ）用于侧向通过列车，速度超过_____公里/小时以上至80公里/小时的单开道岔，不得小于18号。
A、60 B、70 C、45 D、50
( )188.（ ）凡变更线路平面及纵断面，竣工后由施工单位立即检查，并形成完整的竣工资料，移交_____的单位。
A、产权 B、维修 C、使用 D、负责维修和使用
( )189.（ ）客货共线铁路建筑基本限界的大高度是_____mm（非电力机车牵引区段）。
A、5300 B、5500 C、5100 D、5000
( )190.（ ）在营业线上施工时，按铁道部规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对_____的影响。
A、调车 B、运输 C、行车 D、客运
( )191.（ ）为确保铁路安全正点、方便快捷、高速高效，必须加强铁路技术管理，制定统一的、科学的_____。
A、《铁路运输调度规则》 B、接发列车标准
C、安全法规 D、《铁路技术管理规程》
( )192.（ ）回送轨道起重机，_____挂于列车中部或后部。
A、尽量 B、尽可能 C、一律 D、必须
( )193.（ ）货物列车在编组站、区段站发车前，_____检查车辆，发现因货物装载偏载、集重状态不正常时，通知有关人员处理。
A、车号人员 B、列检人员 C、货运检查人员 D、调车人员
( )194.（ ）货物列车在编组站、区段站发车前，_____应检查列车中车辆装载情况，发现异状时，应及时处理。
A、车号人员 B、助理站调 C、有关人员 D、商检人员
( )195.（ ）货物列车在技术站发车前，_____应检查列车中车辆装载情况，发现异状时，应及时处理。
A、车号人员 B、货运检查人员 C、列检人员 D、车务人员
( )196.（ ）高运行速度120公里/小时的行包列车紧急制动距离的限值规定为_____米。
A、800 B、1100 C、1200 D、1400
( )197.（ ）在主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有_____故障关门车。
A、机械 B、制动 C、折角塞门 D、截断塞门
( )198.（ ）单机不准挂装载爆炸品、_____的车辆。
A、压缩气体 B、液化气体 C、施封货物 D、超限货物
( )199.（ ）单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以_____辆为限。
A、5 B、15 C、10 D、20
( )200.（ ）线路坡度超过12‰的区段，单机挂车的辆数由_____规定。
A、铁路局 B、铁路办事处 C、机务段 D、编组站或区段站
( )201.（ ）编挂超限货物车辆或特种车辆时，按_____货物运输规章规定或临时指示办理。
A、铁道部 B、铁路局 C、铁路办事处 D、车站
( )202.（ ）装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离办法，由铁道部_____规章规定。
A、货物运输规章 B、危险货物运输 C、货运组织 D、技术
( )203.（ ）机械冷藏车组应尽量挂于列车_____。
A、前部 B、后部 C、前部或中部 D、中部或后部
( )204.（ ）编组超重列车时，在中间站应得到司机的同意，并须经_____准许。
A、车站调度员 B、车站值班员 C、列车调度员 D、机务（折返）段调度员
( )205.（ ）列车重量应根据_____、区段内线路状况及其设备条件确定。
A、货运计划 B、列车编组计划 C、机车牵引力 D、机车运用规则
( )206.（ ）站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由_____负责管理。
A、工务 B、电务 C、车站 D、工务和电务
( )207.（ ）车站技术管理和作业组织应在_____中规定。
A、《行车组织规则》 B、《车站行车工作细则》
C、《铁路技术管理规程》 D、车站技术作业过程
( )208.（ ）车站的行车工作由_____统一指挥。
A、运转车间主任 B、值班站长 C、车站值班员 D、列车调度员
( )209.（ ）一个调度区段内的行车工作由本区段_____单一指挥。
A、机车调度员 B、列车调度员 C、车站值班员 D、主任机车调度员
( )210.（ ）_____是保证完成月、旬、运输工作的综合部署。
A、运输方案 B、技术计划 C、列车运行图 D、列车编组计划
( )211.（ ）_____是机车运用工作的计划，应与列车运行图同时编制。
A、机车运用方案 B、机车周转图 C、机车运用计划 D、机车牵引方案
( )212.（ ）_____是全路的车流组织计划。
A、技术计划 B、列车工作计划 C、月度货运计划 D、列车编组计划
( )213.（ ）铁路局应根据《铁路技术管理规程》规定的原则，结合管内具体条件，制定_____。
A、管内作业标准 B、安全措施 C、《行车组织规则》 D、作业标准
( )214.（ ）全国铁路行车组织工作，应根据_____规定办理。
A、《接发列车作业标准》 B、《统规》 C、《技规》 D、《行规》
( )215.（ ）跟踪出站调车时，列车虽已到达邻站，但_____尚未收回时，禁止办理区间开通手续。
A、调车作业计划 B、调车作业计划通知单 C、跟踪调车通知书 D、路票
#p#分页标题#e#( )216.（ ）中间站停留车辆，无论停留的_____是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A、到发线 B、线路 C、调车线 D、货物作业线
#p#分页标题#e#( )217.（ ）装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及_____，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
A、摘挂列车 B、重型轨道车 C、路用列车 D、救援列车
( )218.（ ）>_____上，禁止停留机车车辆。
A、到发线 B、禁溜线 C、编发线 D、安全线及避难线
#p#分页标题#e#( )219.（ ）跟踪出站调车，只准许在_____线路上办理，并经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书。
A、单线区间 B、双线正方向 C、双线区间 D、单线区间及双线正方向
( )220.（ ）在距接触网带电部分_____的导线、支柱、房顶及其他设施上施工时，接触网可不停电，但须有人监护。
A、2米 B、2到4米 C、4米 D、10米
( )221.（ ）双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机_____。
A、路票 B、出站调车通知书 C、路票、出站调车通知书 D、调度命令
( )222.（ ）能进入接发客运列车进路的线路上的本务机车在停留线路内可以进行_____调车。
A、摘车 B、对货位 C、取送车 D、挂车
( )223.（ ）发出客运列车时，能进入发车进路的线路上可以进行_____的调车。
A、与列车相同方向 B、与列车相反方向
C、相同方向但不越过警冲标 D、手推调车
( )224.（ ）接发客运列车时，能进入接发列车进路的线路没有_____，不准调车。
A、隔开设备 B、脱轨器 C、隔开设备或脱轨器 D、安全线
( )225.（ ）在电气化区段接触网未停电的线路上，对_____类的车辆，禁止进行手推调车。
A、罐车 B、平车 C、棚车、敞车 D、平车、罐车
( )226.（ ）装有_____、液化气体的车辆禁止手推调车。
A、超限货物 B、爆炸品 C、爆炸品、压缩气体 D、爆炸品、超限货物
( )227.（ ）接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无_____禁止手推调车。
A、安全线或脱轨器 B、隔开设备或脱轨器 C、避难线 D、脱轨器
( )228.（ ）中间站正线、到发线及与其衔接而未设_____的线路，禁止溜放作业。
A、安全线 B、隔开设备 C、平行进路 D、脱轨器
( )229.（ ）停留车辆距_____的长度，容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离）的线路禁止溜放。
A、分歧道岔 B、警冲标 C、信号机 D、分歧道岔、警冲标、信号机
( )230.（ ）停有装载爆炸品、_____车辆的线路禁止溜放。
A、压缩固体 B、超限货物 C、压缩气体、液化气体 D、超长货物
( )231.（ ）非工作机车、动车、_____、大型凹型车、落下孔车、客车和特种用途车禁止溜放。
A、装载一级超限货物的车辆 B、装载集重货物的车辆
C、装载二级超限货物的车辆 D、轨道起重机、机械冷藏车
( )232.（ ）曲线外轨、调车场以外的线路上的直径_____mm及以上的大轮车外闸瓦车，严禁使用铁鞋制动。
A、750 B、850 C、950 D、1050
( )233.（ ）安全线避难线上禁止停留_____。
A、机车 B、车辆 C、机车车辆 D、轨道车
( )234.（ ）西安路两旁堆放货物距_____不得少于1.5米。
A、钢轨 B、枕木 C、路肩 D、钢轨头部外侧
( )235.（ ）使用无线调车灯显设备的车站，调车作业计划布置的办法，由_____规定。
A、铁道部 B、铁路局 C、办事处 D、车站
( )236.（ ）调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同_____，亲自向司机交递和传达。
A、阶段计划 B、列车出发时间 C、注意事项 D、作业人员分布
( )237.（ ）调车领导人与_____必须亲自交接计划。
A、司机 B、调车长 C、调车指挥人 D、连结员
( )238.（ ）>_____应正确及时地编制、布置调车作业计划。
A、调车指挥人 B、调车领导人 C、驼峰调车区长 D、调车区长
( )239.（ ）调车长在作业中应正确及时地显示信号，_____调车机车的行动。
A、负责 B、指挥 C、领导 D、统一
( )240.（ ）_____在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。
A、调车区长 B、调车领导人 C、调车长 D、车站调度员
( )241.（ ）车站各场区的调车工作，由负责该场区的车站调度员或该场区的_____领导。
A、调车区长 B、调车区长或调车长
C、调车区长或驼峰调车区长 D、驼峰调车区长或调车长
( )242.（ ）车站的调车工作，未设车站调度员的由_____统一领导。
A、调车长 B、助理值班员 C、调车区长 D、车站值班员
( )243.（ ）_____应规定无线调车灯显设备的使用、维修、管理办法保证设备正常使用。
A、铁道部 B、铁路局 C、办事处 D、车站
( )244.（ ）铁路的号角、口笛、响墩发出的音响和_____的鸣笛声均属听觉信号。
A、列车和调车机车 B、列车机车 C、调车机车 D、机车和轨道车
( )245.（ ）做固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件，即有_____等。
A、扶手把、防滑踏板 B、前后头灯、扶手把 C、扶手、踏板 D、前后头灯、扶手把、防滑
踏板
( )246.（ ）_____要充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用少的时间完成调车任务。
A、调车区长 B、调车领导人 C、有关人员 D、调车作业人员
( )247.（ ）在尽头站台处应有_____装置。
A、车物缓冲 B、界林 C、坡度标 D、公里标
( )248.（ ）调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区。没有做好联系和防护，不准放行_____。
A、越区车或堵门车 B、越区车或转场车 C、越区车或关门车 D、越区车
( )249.（ ）平面调车作业时，_____只有在指挥单机或机车牵引车辆起动运行时使用。
A、起动信号 B、发车信号 C、调车信号 D、进路信号。
( )250.（ ）在调车作业过程中_____电台。
A、允许更换电台 B、不允许更换电台
C、只允许少部分更换电台 D、可以随意更换电台。
#p#分页标题#e#( )251.（ ）固定调机接班后，以_____为主，向电台使用人员逐个呼叫发讯，经对方通话和色灯显示试验良好后方可使用。
A、站长 B、值班调度员 C、值班调度主任 D、调车指挥人。
( )252.（ ）调车组不足_____人，不准进行调车作业。
A、2 B、3 C、4 D、1
( )253.（ ）严禁在运行的机车车辆前面_____。
A、横越 B、停留 C、抢越 D、越过
( )254.（ ）在横越停有机车、车辆的线路时，先_____，然后在该机车、车辆较远处通过。
A、确认信号 B、确认机车、车辆暂不移动 C、一站、二看 D、注意确认
( )255.（ ）在横越线路时，应_____，并注意左右机车、车辆的动态及脚步下有无障碍物。
A、看清机车信号 B、快速通过
C、一看、二站、三通过 D、一站、二看、三通过
( )256.（ ）严禁在_____上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。
A、枕木 B、道心、枕木头 C、道碴 D、道床
( )257.（ ）顺线路行走时，应走两线路中间，并注意_____。
A、货物超限状态 B、邻线的机车车辆和货物超限状态
C、邻线的机车、车辆 D、邻线的机车、车辆和货物装载状态
( )258.（ ）必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后再由_____越过。
A、通过台 B、两车车钩 C、通过台或两车车钩 D、车体
#p#分页标题#e#( )259.（ ）正确地编组和执行列车编组计划，可以充分发挥运输能力，提高运输效率，保证良好的运输秩序，加速货物运送和_____。
A、机车运用 B、到达 C、机车车辆周转 D、装卸
( )260.（ ）车辆的手制动机安装在车辆的_____。
A、右侧 B、左侧 C、二位端 D、一位端
( )261.（ ）在车辆的车体四周涂打一条黄色色带，表示该车辆用来装运_____。
A、剧毒品 B、易燃品 C、危险品 D、爆炸品
( )262.（ ）在车辆的车体四周涂打一条红色色带，表示该车辆用来装运_____。
A. 剧毒品 B.易燃品 C.危险品 D.爆炸品
( )263.（ ）不属于线路标志的是_____。
A、作业标 B、公里标 C、供电段的界标 D、桥梁标
( )264.（ ）属于信号标志的是_____。
A、半公里标 B、预告标 C、工务段的界标 D、坡度标
( )265.（ ）不属于线路标志的是_____。
A、警冲标 B、公里标 C、工务段的界标 D、坡度标
( )266.（ ）“十、五、三车”距离手信号是_____手信号。
A、减速 B、调车 C、联系用 D、注意
( )267.（ ）手信号包括列车运行、调车和_____手信号三类。
A、联系用 B、防护 C、过标 D、引导
( )268.（ ）减速信号夜间的显示方式是绿色灯光_____。
A、上下摇动 B、下压数次 C、上下小动 D、上下急剧摇动
( )269.（ ）在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将手信号旗拢起，_____。
A、左手持红旗，右手持绿旗（扳道员右手持黄旗）按规定显示
B、右手持红旗，左手持绿旗
C、左手持绿旗，右手持红旗
D、两手持旗
( )270.（ ）调车作业人员按分工认真执行包线检查制度，实行_____交接班。
A、现场 B、对号 C、对账 D、集体
( )271.（ ）因列车遇有非正常情况而采取紧急制动，造成乘务人员等伤亡的情况，铁路不按_____事故考核统计。
A、非责任 B、责任 C、意外 D、路外
( )272.（ ）铁路从业人员上下班途中发生交通事故（不包括乘坐本企业交通车船肇事）导致伤亡的情况，铁路不按_____事故考核统计。
A、责任 B、意外 C、非责任 D、路外
( )273.（ ）调车作业中，调车人员下车时的速度高不得超过_____km/h。
A、8 B、10 C、15 D、20
( )274.（ ）调车作业中，调车人员上车时的速度高不得超过_____km/h。
A、8 B、10 C、15 D、20
( )275.（ ）机车鸣笛_____表示警报信号。
A、二短一长声 B、一长三短声 C、三长声 D、一短三长声
( )276.（ ）口笛或号角鸣示_____是指示机车向显示人方向移动信号。
A、一短声 B、一长一短声 C、一长声 D、一短一长声
( )277.（ ）调车作业中，口笛或号角鸣示三长声表示_____信号。
A、溜放 B、取消 C、召集 D、连结
( )278.（ ）车站两端进站信号机或站界标间的一段线路，称为_____进路。
A、基本 B、通过 C、接车 D、发车
( )279.（ ）发出列车时，由_____起至相对进站信号机或站界标止的一段线路，称为发车进路。
A、出站信号机 B、警冲标 C、轨道电路 D、列车前端
选择题答案
#p#分页标题#e#1. B 2. A 3. C 4. A 5.A 6.B 7.D 8.C 9.B 10.D 11.C 12.C 13.A 14.B 15.D 16.D 17.D 18.D 19.A 20.D 21.C 22.D 23.A 24.D 25.D 26.C 27.B 28.B 29.A 30.A 31.C 32.B 33.A 34.B 35.C 36.B 37.B 38.A 39.D 40.A 41.B 42.D 43.B 44.B 45.C 46.D 47.C 48.C 49.D 50.D 51.A 52.B 53.C 54.D 55.D 56.D 57.B 58.C 59.B 60.C 61.B 62.C 63.C 64.A 65.D 66.B 67.A 68.C 69.D 70.A 71.C 72.A 73.C 74.A 75.A 76.B 77.A 78.B 79.A 80.C 81.B 82.A 83.B 84.A 85.B 86.A 87.C 88.D 89.B 90.C 91.A 92.D 93.C 94.A 95.C 96.B 97.B 98.B 99.B 100.B 101.B 102.A 103.B 104.A 105.C 106.D 107.A 108.C 109.D 110.A 111.B 112.A 113.C 114.B 115.B 116.A 117.B 118.A 119.C 120.C 121.D 122.D 123.A 124.C 125.C 126.D 127.A 128.C 129.A 130.B 131.C 132.B 133.D 134.C 135.C 136.A 137.A 138.B 139.C 140.B 141. A 142.DA 143.C 144.C 145.D 146.C 147.C 148.D 149.C 150.C 151.D 152.A 153.C 154.C 155.B 156.D 157.B 158.B 159.B 160.B 161.D 162.C 163.B 164.B 165.B 166.C 167.A 168.C 169.C 170.B 171.A 172.A 173.A 174.B 175.C 176.A 177.B 178.B 179.B 180.A 181.B 182.C 183.D 184.D 185.C 186.B 187.D 188.D 189.B 190.B 191.D 192.C 193.B 194.A 195.B 196.B 197.B 198.D 199.C 200.A 201.A 202.B 203.D 204.C 205.C 206.C 207.B 208.C 209.B 210.A 211.B 212.D 213.C 214.C 215.C 216.B 217.D 218.D 219.D 220.B 221.B 222.B 223.B 224.C 225.C 226.C 227.B 228.B 229.B 230.C 231.D 232.C 233.C 234.D 235.B 236.C 237.C 238.B 239.B 240.C 241.A 242.D 243.B 244.D 245.D 246.D 247.D 248.B 249.A 250.B 251.D 252.A 253.C 254.B 255. 256.B 257.D 258.C 259. C 260.D 261.A 262.D 263.A 264.B 265.A 266.C 267.A 268.B 269.A 270.B 271.B 272.A 273.D 274.C 275.B 276.D 277.A 278.B 279.D