成都机电工程学校简介
学校是国家教育主管部门批准的全日制中等专业学校，现有四个校区，占地面积近600余亩，建筑面积共10万多平方米，地处成都市重点打造的高新西区及成都教育培训业功能区，毗邻品牌高校，结伴现代企业，交通便利，环境优雅，具有浓郁的科技、文化、经济交流气息，沐浴着中国现代田园大都市、中国西部经济高地大都市、中国内陆面向欧亚开放重要大都市的勃勃朝气。
校内现代的、先进的教育教学设施设备、实训实验室一应俱全，与行业、领域巨头共建的校外高科技实训实验基地30多个。学校管理规范，治学严谨，教风正、学风浓、校风好，拥有品牌高校、知名企业的专家、教授、学者、名人、高级工程师、工程师、高级技师、技师等组成的搭配当、素质好、水平高、能力强、有爱心、有责任的领导班子和师资队伍。
学校在产学研、实训实验、人才服务等方面深度合作、资源共享的国际国内知名企业有100多家，在产业结构调整、人才需求等方面信息互通的国际国内知名企业群有1000多家，这为我校搭建金融、速录、海关、IT、航海、航空、铁路、石油、汽车、机电、建筑、通信、医药、教育十四类高层次优质教育平台奠定了坚实的基础。
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1、成都机电工程学校航空空乘航空无人机驾驶与维修就业前景
越来越多的行业希望用无人机取代传统的工作方式。正是因为看到无人机的民用市场潜力巨大，除一些科研院所外，民营企业也开始介入无人机市场。目前粗略估计全国约有500多家单位在生产无人机。目前一套无人机系统的生产成本大致从几万元到几十万元不等。这也是众多厂家看中无人机市场前景的一个原因。无人机有成本相对低、无人员伤亡风险、生存能力强、机动性能好、使用方便等多种优势，使其在航模产业、航空拍摄、海洋监测、气象探测、城市消防、农林作业、森林防火、缉毒和应急救援等领域的应用前景极为广泛。
2、成都机电工程学校航空空乘无人机驾驶与维修培养目标
1、本专业主培养适应无人机应用行业一线岗位的需要：熟悉无人机系统结构和工作原理、无人机操控技术等基础理论与专门知识。
2、掌握无人机制造、操控，修理专业知识及专业技能，面向无人机制造、应用、修理第一线，从事无人机制造、操控、维修工作的机械师、技术员、操控师等高素质技能型人才。，掌握无人机生产、安装、调试、维护维修、操控等相关岗位的业务和操作技能，能够从事无人机部件生产组装、总装调试、质量检验生产管理、营销及熟练操控无操控人机的高级人才。
3、成都机电工程学校航空空乘无人机应用技术
无人机应用技术：培养掌握无人机原理及装配、无人机驾驶操控、无人机数据处理、无人机检修等方面的相关知识和实践技能。具备独立开展整个无人机操控和数据处理的能力，可在国土测绘与调查、无人机遥感数据采集与处理、环境监测、电力巡查、影像航拍、摄影测量等无人机应用领域，从事应用及管理等方面工作的高级技术人才。
4、成都机电工程学校航空空乘航空无人机维修专业介绍
无人机应用市场：包括航空拍摄、航空摄影、地质地貌测绘、森林防火、地震调查、核辐射探测、边境巡逻、应急救灾、农作物估产、农田信息监测、管道、高压输电线路巡查、野生动物保护、科研实验、海事侦察、鱼情监控、环境监测、大气取样、增雨、资源勘探、毒、反恐、警用侦查巡逻、治安监控、消防航拍侦查、通信中继、城市规划、数字化城市建设等方方面面。
一.成都机电工程学校航空空乘航空服务专业的录取专业分数
航空学校空乘专业的录取分数线一般在200-600分之间，一般面向本省招生分数线相对较低一些。
二.成都机电工程学校航空空乘航空服务专业发展前景
#p#分页标题#e#从国内现有的薪资水平来看，国内航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因专业性人才供应不足，其职业稳定性相对得到保证。而我国正处于从“民航大国”转向民航强国。由此预测到2025年中国至少需要新增40000多名空乘服务人员岗位，空乘服务人员队伍将超过35万，规模将扩大5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理，机场物流，机械机务，航空气象，地面服务，流程签派，航空营销，票务销售多元化复式行业。航空界从业人员因此需要具备高素质，全技能的复合型人才。
三.成都机电工程学校航空空乘航空专业主要课程
犯罪心理学，民航乘务英语，客航组织与管理，旅游与航空地理，应急生存撤离（应急理论），航空体育，民航乘务服务技能与训练，民航法规与国际惯例，民用飞机机型概论，客舱服务实操（服务技能），公共关系与技巧，治安灾害管理社会防范，客舱设备（机务常识），治安与消防管理，散打及体能训练，公共安全防范技术，公共安全管理，航线知识与实习，旅客心理学，应急处置（应急实操）安全技能，客舱设备（机务常识），乘务礼仪与训练，危险品运输与管理
