当前，我国航运业正处于发展的关键时期，倘若海航能够顺利进军欧盟市场，通过并购的形式，整合产业链结构，不仅可以实现信息资源的共享，促进双方航运业的健康发展，还可以提高我国航运业的国际合作能力，促进中法两国的友好往来。 近年来，中国水运业已形成了布局合理、层次分明、功能齐全、优势互补的港口体系；同时全国高等级航道网也基本形成。截至2011年底，我国港口拥有生产用码头泊位31968个，比上年底增加334个。其中，全国港口拥有万吨级及以上泊位1762个，比上年底增加101个。未来中国水运业发展前景整体上还是很明朗的。到2020年中国将实现水运业的现代化，中国将实现由海洋大国、航运大国向航运强国的转变。内河航运业的发展，为促进当地经济和拉动旅游业的发展，增加乡镇人员就业及农民收入起到了积极的作用，已经成为当地经济发展的一个新的亮点，为此也越来越引起各级政府及相关部门的关注。
就业方向
就业岗位
港口客运员、物流员。点击查看：水路运输管理、水路运输管理就业前景