世间对海员这个职业的评价褒贬不一,有些人认为它挣钱多,能够在海上环游世界,但是有些人就觉得这份工作辛苦劳累,收支并不平衡。其实每一个职业都具有两面性,没有不好的职业,也没有全是优点的职业。青岛海洋技师学院接下来就纷争大的几个点跟大家详细介绍一下。
一、薪资到底高不高
现在航运很不景气,有传言说好多船东都下调船员工资,特别是三副三管,只是部分公司有下调。据调查,现在所在的船,外派套派,集装箱4250,甲类航线。(只举部分高级船员例子) 船长轮机长 7000USD,折合人民币4万多。大副大管轮 5600USD,折合人民币3万多。二副二管轮 3200USD,折合人民币近2万。三副三管轮 2800USD,折合人民币1.8万。这个工资标准可以代表中等水平。在陆地上,这样的工资,一般的学历,一般的能力的大学生,并不太好找这样的工作,按照理想的预算,按上面的工资跑上10年的船,很多人应该可以拥有买车买房的能力了。
二、工作到底辛不辛苦
跑船自然是很辛苦的,现在的工作节奏太快,集装箱船靠岸时间短,下地时间短,也玩不起来。信息闭塞,航行中不能上网,手机非沿海区域则无信号,有信号也是国际漫游,太贵,你用不起的。靠了岸,跟家人联系一般用国外的卡,不知道是否很容易买。总之,与家人朋友联系是很奢侈的。但是趁着年轻,通过吃点苦头,磨练出坚强的意志,体会到生活的艰辛,锻炼出不畏困难的品质。航海的生活很苦逼,这是大家的共识,不同的人以不同的态度看这同样的苦逼生活。年轻时吃点苦,对对以后有好处。
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