长期以来，运输航空与通用航空被誉为民航发展的两翼。随着近年来我国运输航空年吞吐量跃居世界第一，我国已发展成为名副其实的民航大国。而在中国民航走向民航大国的时间段里，四川泛美教育集团也一步步成长为中国最大的航空职教集团。
作为一家20余年专注民航职业教育的教育集团，泛美集团敏锐地感受到，在从民航大国走向民航强国的征程中，亟待通用航空乘势而上。与此近年来，低空领域逐步开放和行业改革政策陆续出台，也预示着通用航空产业迎来了快速发展的战略机遇期。
新时代，新征程；新时代，新挑战。肩负时代赋予的重任，偏居西南的泛美集团一路向前。多年来，泛美集团依托通航人才培养，逐渐走出了一条涵盖通航全产业链的发展之路。如今，泛美集团人的通航产业目标已经明确——创建中国实力最强、链条最全的通航产业集团。
稳中求进，破冰通航产业发展
时光追溯到2014年底。随着泛美集团旗下的四川西南航空职业学院落户成都金堂大学城，泛美集团开始集中优势资源，依托原有的民航职业教育优势，全力构建通航人才培养体系。
按照计划，学院通航人才培养分两个阶段，即两年的基础理论和一年半的实际操作训练。为筑牢通航专业前两年的理论知识基础，一方面，学院积极高薪引进经验丰富的飞行人员、签派人员，并利用原有的机务专业优势，迅速构建通航基础理论教育体系；学院还积极从航空院校、航空公司和机场引进通航相关专业人才，为后续发展提供人力和智力支撑。泛美集团还斥巨资组建专家团队，全面布局集团通航产业发展，为学院培养的通航人才提供训练、考试、就业等全链条服务。
2015年，四川西南航空职业学院招收直升机驾驶专业学生，通航人才培养大幕正式拉开。最终，来自全国范围内28个省的近60名高中学生，通过严格的初试、复试、体检和面试，从数千人中脱颖而出，成为学院首批直升机驾驶专业学生。2024年初，首批直升机驾驶技术专业的学生在位于江苏的泛美通用航空无锡公司开始接受飞行训练。一年半后，他们将一飞冲天！
2024年7月，泛美集团成立飞行事业部，总揽集团旗下院校的飞行员学历教育和飞行执照培训相结合的重任。至此，泛美集团成为国内首家通过校企结合、培养飞行人才的航空教育集团。4个月后，泛美集团组建四川泛美航空产业有限公司（简称“泛美航空产业”），以飞行培训为主，从飞机制造、飞机维修、飞机销售、飞行学院等10多个领域发力，全面推动泛美集团通航产业发展。
校企结合，布局通航全产业链
从2014年到2024年，泛美集团一年一个脚印，确保通航产业发展始终坚持在稳中求进。与此在同步发展通航人才培养，以飞行学院带动通航小镇发展的建设中，泛美集团通航产业布局链条逐渐展开。
2024年3月，泛美集团在四川北川投资建设的“大美羌城——泛美航空科技城”项目启动。该项目集产、学、研、创、游、住、育、商产业于一体，立足航空产业，吸纳羌族特色文化，打造世界传奇大学，总用地面积3000亩，预计总投资50亿。2024年初，该学院被纳入四川省高等学校设置“十三五”规划。建成后，学院计划将开设直升机驾驶技术、定翼机驾驶技术、飞行器制造、无人机应用技术等专业，教学和人才培养覆盖通用民用航空、通用航空各个领域，致力于培养高水平、专业化的国际化通航产业人才。
252架飞机，发力通航制造与运营
在通航产业发展中，飞机制造和运营是不可或缺的一环。泛美集团深知这一点，因此早在2014年就开始布局飞机制造和运营领域。如今，泛美集团已经拥有了252架飞机，其中包括多种型号的直升机和固定翼飞机。这些飞机不仅为学院提供了优质的飞行训练资源，也为集团开展通航制造和运营业务提供了有力支撑。
未来，泛美集团将继续加大在通航制造和运营领域的投入力度，推动集团通航产业向更高层次、更广领域发展。集团还将继续深化校企结合模式在通航人才培养方面的应用成果并拓展其影响范围；加强与中国民用航空局等监管机构的沟通合作；不断提升飞行学院的教学质量和学生培养水平；加快推进“大美羌城——泛美航空科技城”项目建设进度；努力打造具有国际影响力的通航产业集团。**布拉格的航空合作盛会**
在2024年的金秋九月，布拉格的空气中弥漫着浓厚的国际合作氛围。随着“成都-捷克通用航空专场对接会”的举行，泛美集团与捷克教育界的合作翻开了新的一页。泛美集团董事长魏全斌在会议上代表四川西南航空职业学院与布拉格捷克理工大学共同签署了《谅解备忘录》。
这份备忘录的签署，标志着双方在应用技术类大学办学模式、通航产业全链条策略、以及飞行器研发、制造和维修等方面进行了深入合作。这份合作的决心和力度，不仅仅透露出泛美集团对通航产业链延伸的坚定信念，更预示着未来两国航空教育和技术交流的新篇章。
时间回溯至五个月前，一个更令人振奋的消息在泛美集团上空回荡——泛美集团与美国派珀公司签署了全面合作协议。这份协议不仅为泛美集团带来了252架飞机的订购权，更赋予了泛美集团在大中华区关于航空类飞机的独家合作权。
这一合作不仅为泛美集团提供了充足的飞行器资源，以支持其通航人才培养计划，更将触角延伸至了航空器的研发、生产、维修与销售等领域。此刻，一幅从通航人才培养至通航公司运营，再到通航制造、服务保障的完整产业链画卷正在泛美集团上空徐徐展开。
在短短的几年时间里，泛美集团的通航梦想已经从蓝图变为现实。在近日的签约仪式上，魏全斌董事长不仅详细解读了集团的通航战略，更是首次为全球展现了泛美集团的通航蓝图。
他描绘了一个宏大的愿景：在未来5到8年里，泛美集团计划自建设一队包含1000架飞行训练为主的通航机队，同时管理2000架飞机，销售和维修超过5000架飞机，年培训飞行员高达3000人。整个集团的子公司将形成一个强大的全产业链联动效应，以实现从核心企业到配套企业的协同发展，共同打造中国最具实力和最完备的通航产业集团。
魏全斌表示：“在中国的民航事业迈向世界舞台的进程中，泛美集团正逐步成长为中国最大的航空职业教育集团。目前，我们运营和正在筹建的学校已达9所，学生人数达到4.5万人。在未来的3至8年内，这一数字将不断攀升。我们坚信，在通航产业大发展的浪潮中，泛美集团将抓住机遇，再创辉煌。”
四川西南航空专修学院作为这一伟大蓝图中的一颗璀璨明珠，承载着无数的期望与梦想。学校内师生们的生活点滴和学校独特风采令人期待与探索。若要了解更多关于这所学校的信息，欢迎您点击“校园风采”进行深度了解。