对于高职空中乘务专业来说，其学制为三年，同时有一年的实习期。学生们在校期间的学习时间虽然短暂，但对于未来的就业问题却很早便开始考虑。那么，究竟高职空中乘务专业的就业现状如何呢？
一、高职空中乘务专业就业现状分析
从目前的国际国内薪资水平来看，国内主流航空公司的优秀空乘人员平均年薪超过10万元人民币。由于该专业的专业性强，同时供应略显不足，因此职业稳定性得到了很好的保障。随着国家对民航事业的大力支持，我国正在从民航大国向民航强国转变的过程中，这也为高职空乘专业的学生提供了广阔的就业前景。目前，开设空乘专业的学校数量逐渐增多，同时招生门槛相对较低，学生学习难度相对较小。
二、高职空中乘务专业的培养方向与就业前景
1. 空中乘务：毕业生在入职后，有机会从国内航线的普通舱逐步晋升到头等舱，进而进入国际航线，从短途到长途飞行。在职务上，可以从乘务员开始，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等职位。此职业路径中，收入和地位会伴随个人能力的提升而提升。
2. 机场、航空公司地勤：地勤类岗位是航空公司地面工作的重要一环，包括值机、安检、VIP客服、调配、售票等岗位。其中，值机岗位负责为乘客换取登机牌，安全检查则包括查验登机牌、身份证以及安全物品的检查等。
3. 高铁乘务：高铁乘务与管理专业人员主要从事列车乘务、助理、票务、安检等运营和管理工作。毕业生可以在全国各大铁路部门，如高铁、动车、地铁等方向就业。
4. 其他方向：除了上述方向外，毕业生还可以考虑从事教育行业、国际邮轮、外资企业、金融保险电信、大众传媒、广告等单位的外事接待、秘书、人事、公关礼仪等职位。
高职空中乘务专业的学生在就业方向上具有较大的选择空间。广泛的就业方向意味着学生们在找工作时会有更多的选择机会，同时面临的压力也会相对较小。随着我国民航事业的持续发展，该专业的就业前景非常广阔。