选择题（每题2分，共280题）
( )1.（ ）接入列车停车时，由进站信号机起至接车线末端计算该线有效长度的______止的一段线路，称为接车进路。
A、警冲标 B、出站信号机 C、警冲标或出站信号机 D、轨道电路
( )2.（ ）办理越出站界调车后，没有取消手续，也没有办理列车闭塞手续，就用该调车手续将列车开出，按______论。
A、列车 B、调车 C、向占用区间发出列车 D、未准备好进路发车
( )3.（ ）列车前端越过______或警冲标就算占用区间。
A、进站信号机 B、站界标 C、出站信号机 D、道岔
( )4.（ ）“脱轨”系指机车、车辆、______的车轮落下轨面（包括脱轨之后又自行复轨）。
A、动车、拖车 B、轻型车辆 C、小车 D、动车、重型轨道车（包括拖车）
( )5.（ ）在调车作业中由于人为失职或设备不良等原因，将车辆挤坏或拉坏构成大破以上程度时，按______论。
A、大事故 B、冲突 C、险性事故 D、一般事故
( )6.（ ）列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故，算______事故。
A、调车 B、列车 C、其他 D、一般
( )7.（ ）列车与其他调车作业的机车、车辆等互相冲撞而发生的事故，算为______事
故。
A、调车 B、列车 C、其他 D、险性
( )8.（ ）事故责任依次划分为______、重要责任、次要责任和无责任。
A、全部责任、部分责任 B、部分责任、主要责任 C、部分责任、全部责任 D、全部责任、主要责任
( )9.（ ）列车拉铁鞋开车为______事故。
A、A类一般 B、险性 C、B类一般 D、大
( )10.（ ）机车、车辆溜入区间或站内为______事故。
A、重大 B、大 C、险性 D、一般
( )11.（ ）因违反规章制度，违反劳动纪律原因，在行车中造成直接经济损失500万元及以上的事故为______事故。
A、一般 B、险性 C、重大 D、大
( )12.（ ）调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨，造成人员伤亡______人及以上或死亡、重伤5人及以上的为重大事故。
A、1 B、2 C、5 D、3
( )13.（ ）调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨，造成繁忙双线行车中断满3小时构成______事故。
A、重大 B、大 C、险性 D、一般
( )14.（ ）调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨，造成繁忙干线单线或双线之一线行车中断满______h，构成重大事故。
A、2 B、3 C、4 D、5
( )15.（ ）列车中车辆的连挂，由______负责。
A、发车人员 B、机车乘务组 C、列检作业人员 D、调车作业人员
( )16.（ ）同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外），货车为______mm。
A、2-20 B、2-10 C、4-20 D、4-10
( )17.（ ）如遇自动制动机故障，货物列车司机应______，并向列车调度员报告，请求救援。
A、拧紧全列1/3手制动机 B、立即采取安全措施 C、使用铁鞋在车列两端防溜
D、通知车站值班员
( )18.（ ）为了加强安全生产监督管理，防止和______，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，中华人民共和国制定了《安全生产法》。
A、消灭生产安全事故 B、减少生产安全事故 C、消灭灾害 D、减少生产与安全的矛盾
( )19.（ ）铁路运输调度工作，实行______的原则。
A、分级管理、集中统一指挥 B、分级管理、集中统一 C、统一指挥、逐级负责 D、统一领导、单一指挥
( )20.（ ）______布置调车作业计划，应使用调车作业通知单。
A、调车长 B、调车指挥人 C、调车领导人 D、调车区长
( )21.（ ）引导接车时，列车以______km/h的速度进站，并做好随时停车的准备。
A、20 B、不超过20 C、不超过15 D、15
( )22.（ ）人工扳动的道岔，应由______一人负责管理。
A、信号员 B、值班扳道员 C、车站值班员 D、清扫员
( )23.（ ）调车场内两线路间应用______（不得高于道床）并设有排水和高架照明设备，车场门应有通道。
A、矿石填平 B、砂石填平 C、水泥抹平 D、碎石
( )24.（ ）______由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。
A、铁道 B、路基 C、线路 D、轨道
( )25.（ ）单机连挂车辆时，司机应注意确认车辆的______。
A、“十、五、三”车距离信号 B、停留位置 C、连挂 D、软管连接
( )26.（ ）调车作业中，接近被连挂车辆时，速度不得超过______km/h。
A、3 B、5 C、10 D、15
( )27.（ ）调车作业中没有信号（指令）司机不准动车，______立即停车。
A、信号（指令）不清 B、雾雪天气 C、信号不正确 D、无要道还道
( )28.（ ）调车作业中，司机应认真瞭望，确认信号，正确执行信号显示（作业指令）的要求和______制度。
A、二人确认 B、呼唤应答 C、盯岗 D、调车
( )29.（ ）调车机车乘务员要熟悉______及有关规定，熟记站内线路（包括专用线）、信号以及各种标志等站场情况。
A、《技规》 B、《行规》 C、《调规》 D、《车站行车工作细则》
( )30.（ ）专用铁道与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设有______。
A、防护道岔 B、脱鞋道岔 C、隔开设备 D、脱轨器
( )31.（ ）尽头线（安全线、避难线除外）终端的车档上应设______表示器。
A、信号 B、车档 C、停车 D、注意
( )32.（ ）尽端式车站股道编号，如站舍位于股道终点方向，则向终点方向由______开始顺序编号。
A、站舍右侧 B、站舍左侧 C、右侧 D、左侧
( )33.（ ）尽头线上道岔的编号为向线路终点方向______编号。
A、连续单数 B、顺序 C、连续双数 D、单数
( )34.（ ）双线车站正线进站道岔的定位规定为______开通的位置。
A、各该到发线 B、侧线 C、各该正线 D、不同线路
( )35.（ ）单线车站正线进站道岔的定位规定为由车站两端向______开通的位置。
A、到发线 B、侧线 C、正线 D、不同线路
( )36.（ ）车站按业务性质分为客运站、货运站和______站。
A、客货运 B、混合 C、工业 D、专业
( )37.（ ）响墩及火炬信号是一种______。
A、音响信号 B、视觉信号 C、临时紧急停车信号 D、信号表示器
( )38.（ ）防护______是出站信号机的作用之一。
A、区间或闭塞分区 B、车站 C、列车 D、前方站
( )39.（ ）防护______是进站信号机的作用之一。
A、车站 B、区间 C、敌对进路 D、列车运行
( )40.（ ）机车车辆限界的大宽度为______mm。
A、4800 B、3400 C、4880 D、4300
( )41.（ ）机车车辆限界的大高度为______mm。
A、3600 B、5500 C、4800 D、6550
( )42.（ ）调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后应自动______。
A、熄灭 B、显示红灯 C、灭灯 D、关闭
( )43.（ ）行车基本闭塞法采用自动闭塞和______闭塞三种。
A、非自动 B、自动站间闭塞、半自动 C、电话 D、半自动和电气路签（牌）
( )44.（ ）在双线区间的各线上，分别以各该线的______的中心线为车站与区间的分界线。
A、进站信号机柱和站界标 B、进站信号机柱 C、进站信号机柱或站界标 D、出站信号机柱
( )45.（ ）区段通常由______来划分成若干区间的。
A、车站或线路所 B、中间站 C、通过信号机 D、技术站
( )46.（ ）闭塞设备分为______闭塞设备。
A、基本和代用 B、自动、半自动和电话 C、自动、半自动、自动区间 D、自动、半自动和电气路签（牌）
( )47.（ ）集中联锁分为继电联锁和______联锁。
A、臂板电锁器 B、色灯电锁器 C、电锁器 D、计算机
( )48.（ ）联锁设备分为集中联锁和______联锁。
A、继电器 B、电锁器 C、非集中 D、计算机
( )49.（ ）遮断信号机距防护的地点不得少于______m。
A、50 B、60 C、55 D、80
( )50.（ ）设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的______时，根据需要可装设调车复示信号机。
A、高度 B、显示距离 C、设计要求 D、制动距离
( )51.（ ）在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设______。
A、调车表示器 B、扩音设备 C、调车信号机 D、调车标志
( )52.（ ）出站信号机应设在每一发车线的______（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。
A、顺向道岔内方 B、警冲标内方 C、顺向道岔外方 D、警冲标外方
( )53.（ ）进站信号机的设置，如因调车作业或制动距离的需要，一般可设在距规定地点不超过______m处。
A、400 B、450 C、500 D、800
( )54.（ ）进站信号机应设在距______道岔尖轨尖轨（顺向为警冲标）不少于50m的地点。
A、进站前方 B、进站外方 C、进站前方 D、进站外方
( )55.（ ）进站、通过、遮断信号机，显示距离不得少于______m。
A、1000 B、800 C、400 D、200
( )56.（ ）信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、______及车档表示器等。
A、进站 B、接车 C、调车 D、预告
( )57.（ ）信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示和______信号机。
A、矮柱 B、高架 C、调车 D、高柱
( )58.（ ）信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和______信号机。
A、机车 B、高柱 C、透镜式 D、探照式
( )59.（ ）信号装置一般分为信号机和______两类。
A、信号表示器 B、手信号 C、调车表示器 D、机车信号机
( )60.（ ）安全线向车档方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于______m。
A、30 B、40 C、50 D、150
( )61.（ ）为防止在长大坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置______。
A、避难线 B、安全线 C、脱轨器 D、隔开道岔
( )62.（ ）在进站信号机外制动距离内进站方向为超过______坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
A、6‰下 B、6‰上 C、12‰下 D、12‰上
( )63.（ ）岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设______。
A、避难线 B、安全线 C、警冲标 D、轨道
( )64.（ ）未设联锁而需加锁的道岔应安装______装置。
A、手柄 B、闭板 C、电源 D、加锁
( )65.（ ）用于侧向接发停车______的单开道岔，不得小于12号。
A、旅客列车 B、货物列车 C、混合列车 D、行包专列
( )66.（ ）非集中联锁的道岔应安装______装置。
A、闭板 B、加锁 C、电源 D、手柄
( )67.（ ）尖轨被轧伤，轮缘有爬上______危险的道岔，禁止使用。
A、基本轨 B、尖轨 C、导曲线轨 D、翼轨
( )68.（ ）道岔______与基本轨在静止状态不密贴时，禁止使用。
A、尖轨 B、尖轨根部 C、尖轨中部 D、尖轨尖端
( )69.（ ）曲线地段的外轨超高，应按______规定的办法和标准确定。
A、工程设计规范 B、线路设计规范 C、铁道部 D、铁路局
( )70.（ ）直线轨距标准为______mm。
A、1425 B、1435 C、1433 D、1453
( )71.（ ）所谓的轨距是指钢轨头部踏面下______mm范围内两股钢轨工作边之间的小距离。
A、16 B、15 C、18 D、20
( )72.（ ）机车、车辆等技术设备须有______统一规定的标记。
A、铁路局 B、车辆段 C、机务段 D、铁道部
( )73.（ ）车站应设在线路______的宽阔处。
A、平道 B、直线 C、周围 D、平道、直线
( )74.（ ）______是指安全线和避难线。
A、特种线 B、专用线 C、岔线 D、特别用途线
( )75.（ ）岔线是指在______接轨，通向路内外单位的专用线路。
A、区间 B、站内 C、到发线 D、区间或站内
( )76.（ ）______是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。
A、正线 B、牵出线 C、段管线 D、岔线
( )77.（ ）站线是指到发线、调车线、______、货物作业线以及站内指定用途的其他的线路。
A、正线 B、段管线 C、牵出线 D、岔线
( )78.（ ）______是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A、到发线 B、站线 C、正线 D、牵出线
( )79.（ ）铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及______。
A、安全线 B、特别用途线 C、专用线 D、货物线
( )80.（ ）一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的______限界。
A、机车车辆 B、线间距 C、建筑接近 D、货物装载
( )81.（ ）建筑基本限界的大宽度是______mm。
A、4850 B、4860 C、4800 D、4880
( )82.（ ）《铁路技术管理规程》是铁路技术管理的______。
A、基本法规 B、根本法规 C、基本条律 D、规范制度
( )83.（ ）《铁路技术管理规程》规定了信号的显示方式和______。
A、进路情况 B、作业程序 C、运行速度 D、执行要求
( )84.（ ）《铁路技术管理规程》规定了铁路各部门、各单位、各工种在从事运输生产时，必须遵循的基本原则、责任范围、工作方法、______和相互关系。
A、机构设置 B、人员分工 C、作业程序 D、劳动纪律
( )85.（ ）铁路运输具有高度集中、______的特点。
A、各工作环节紧密联系 B、半军事性 C、大联动机 D、大联动机和军事性
( )86.（ ）线路坡度超过20‰，长度为______km及其以上的坡道为长大下坡道。
A、8 B、5 C、2 D、10
( )87.（ ）列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过______mm。
A、50 B、75 C、90 D、120
( )88.（ ）货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭______。
A、折角塞门 B、三通阀 C、空重调整阀 D、截断塞门
( )89.（ ）单机挂车，连挂前由车站彻底检查______，并将编组顺序表和货运单据交与司机。
A、关门车 B、货物装载状态 C、人力制动机作用 D、隔离车
( )90.（ ）单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行______试验。
A、简略 B、制动 C、紧急制动 D、牵引
( )91.（ ）补机原则上应挂于本务机车的______。
A、中部 B、前位 C、次位 D、前位或次位
( )92.（ ）工作机车应挂于列车头部，______运行（调车和牵引小运转、路用、市郊旅客列车的机车除外）
A、推进 B、制动 C、无命令 D、牵引
( )93.（ ）货物列车尾部需挂______。
A、列车装置 B、安全标志 C、尾部标志 D、列尾装置
( )94.（ ）厂矿企业自备机车、车辆、______过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁
止编入列车。
A、动车 B、轨道车 C、公铁两用车 D、自轮运转特种设备
( )95.（ ）由于所装载的货物需要停止自动制动机的作用，而______的车辆禁止编入列车。
A、无命令 B、无挂运计划 C、未停止 D、未关闭折角塞门
( )96.（ ）曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生______的列车内，未经检查确认可以运行的车辆禁止编入列车。
A、施工 B、大事故 C、重大事故 D、重大、大事故
( )97.（ ）插有扣修、倒装色票的及______的车辆禁止编入列车。
A、关闭截断塞门 B、装载危险品 C、装载超限货物 D、车体倾斜超过规定限度
( )98.（ ）列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留______m的附加制动距离确定。
A、15 B、20 C、30 D、33
( )99.（ ）列车应按______、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。
A、《车站行车工作细则》 B、《机务段细则》 C、《铁路运输调度规则》 D、《铁路技术管理规程》
( )100.（ ）站内的道岔及股道，应由工务部门会同电务部门、______共同统一顺序地编号。
A、建筑部门 B、水电部门 C、机务部门 D、车站
( )101.（ ）车站接发列车和调车工作的组织应有______来具体规定。
A、《站细》 B、车站技术作业过程 C、列车技术作业过程 D、《段细》
( )102.（ ）凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须熟悉和执行______的有关规定。
A、铁路局 B、铁路办事处 C、《段细》 D、《站细》
( )103.（ ）在双线区段，列车应按______单方向运行。
A、右侧 B、左侧 C、指示 D、命令
( )104.（ ）行车工作必须坚持______的原则。
A、统一指挥、逐级负责 B、集中领导、统一指挥 C、集中领导、逐级负责 D、集中领导、统一指挥、逐级负责
( )105.（ ）在铁路行车组织工作中，有关部门要主动配合，紧密联系，协同动作，组织______，不断提高效率，挖掘运输潜力，完成和超额完成铁路运输任务。
A、高效生产 B、均衡生产 C、指挥 D、列车运行
( )106.（ ）铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持______的原则。
A、高度集中、统一领导 B、统一领导、逐级负责 C、协同动作、逐级负责 D、高度集中、协同动作
( )107.（ ）编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧______车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A、一端 B、两端 C、下坡道端 D、所有
( )108.（ ）______上，禁止停留机车车辆。
A、到发线 B、禁溜线 C、编发线 D、安全线及避难线
( )109.（ ）因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在不影响______情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。
A、列车到发及调车作业 B、列车到发 C、调车作业 D、取送作业
( )110.（ ）列车及机车车辆必须停在______内方。
A、道岔 B、信号机 C、警冲标 D、道岔、信号机、警冲标
( )111.（ ）降雾、暴风雨雪时，禁止______调车。
A、越出站界 B、跟踪出站 C、岔线 D、溜放
( )112.（ ）在接发列车时，应按______规定的时间，停止影响到接发列车进路的调车作业。
A、《技规》 B、《行规》 C、《接标》 D、《站细》
( )113.（ ）在正线、到发线上调车时，要经过______的准许。
A、车站调度员 B、调车领导人 C、车站值班员 D、值班站长
( )114.（ ）遇______或夜间无照明时，禁止手推调车。
A、挤岔 B、暴风雨雪 C、影响装卸车 D、故障
( )115.（ ）在超过______坡度的线路上，禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）。
A、2.0‰ B、2.5‰ C、3.5‰ D、12.5‰
( )116.（ ）手推调车速度不得超过______km/h。
A、3 B、5 C、8 D、10
( )117.（ ）进行手推调车时须取得______的同意，人力制动机必须良好，有胜任人员负责制动。
A、车站值班员 B、车站调度员 C、调车领导人 D、调车指挥人
( )118.（ ）站台上堆放货物，距站台边缘不得小于______m。
A、1 B、1.5 C、2 D、2.2
( )119.（ ）线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于______m。
A、1.0 B、1.5 C、2.0 D、2.2
( )120.（ ）曲线外轨、调车场以外的线路上和对直径______mm及其以上的大轮车、外闸瓦车，严禁使用铁鞋制动。
A、930 B、950 C、940 D、960
( )121.（ ）在超过2.5‰坡度的线路上推送调车时，十一辆及以上必须连结软管的数量，由车站和机务段根据具体情况，共同确定，并纳入______。
A、《技规》 B、《行规》 C、《段细》 D、《站细》
( )122.（ ）调车作业挂车时，没有______，不得撤除防溜措施。
A、连挂妥当 B、停妥信号 C、连结信号 D、好了信号
( )123.（ ）调车作业摘车时，必须停妥，______，方可摘开车钩。
A、采取好拧闸措施 B、采取好防溜措施 C、放好铁鞋 D、摘开软管
( )124.（ ）无线调车设备的核心是______
A、手持机 B、电池 C、电台 D、频率
( )125.（ ）在尽头线上调车时，距线路终端应有______m的安全距离。
A、3.3 B、5.5 C、11 D、10
( )126.（ ）调车作业中，在接近被连挂的车辆时，不准超过______km/h。
A、8 B、10 C、5 D、15
( )127.（ ）在调车作业中，调动装载液化气体、超限货物的车辆时，其速度不准超过______km/h。
A、8 B、10 C、15 D、20
( )128.（ ）在调车作业中，调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体的车辆时，速 度不准超
过______km/h。
A、8 B、10 C、15 D、20
( )129.（ ）在空线上调车作业牵引运行时，速度不准超过______。
A、20 B、30 C、40 D、45
( )130.（ ）在空线上调车作业推进运行时，不准超过______km/h速度。
A、20 B、30 C、40 D、45
( )131.（ ）调车推进车列时，前部应有人进行瞭望，并且及时显示______。
A、减速信号 B、停车信号 C、信号 D、联系信号
( )132.（ ）调车作业推送车辆时，要先______。
A、拉风 B、放风 C、试拉 D、摘管
( )133.（ ）没有看到______的起动信号，不准动车，但单机返岔子或机车出入段时，可根据调车信号机显示的进行信号动车。
A、调车长 B、连结员 C、机车司机 D、调车指挥人
( )134.（ ）调车作业推进车辆运行时，前方进路的确认由______负责。
A、制动员 B、连结员 C、机车司机 D、调车指挥人
( )135.（ ）调车作业单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由______负责。
A、连结员 B、制动员 C、调车长 D、机车司机
( )136.（ ）______布置调车作业计划，应使用调车作业通知单。
A、调车领导人 B、调车指挥人 C、调车区长 D、调车长
( )137.（ ）当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示______信号。
A、停留车位置 B、确认 C、停车 D、防护
( )138.（ ）推进连挂车辆，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准______，没有司机回示，应立即显示停车信号。
A、溜放 B、提钩 C、挂车 D、取送
( )139.（ ）调车作业时，机车乘务人员要认真确认信号，并______。
A、正确操作 B、回示 C、盯住信号 D、要道还道
( )140.（ ）调车作业时，调车人员必须正确及时地显示______。
A、起动信号 B、停车信号 C、信号 D、联系信号
( )141.（ ）调车作业必须做好提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、
停留车及______等情况。
A、车辆防溜 B、装卸 C、放风 D、拉风
( )142.（ ）调车作业应采用无线调车灯显设备，并使用规定频率，其______须符合有关要求。
A、显示方式 B、使用方法 C、运用方式 D、显示标准
( )143.（ ）调车作业变更股道时，必须______传达。
A、立即 B、停车 C、由调车长亲自 D、由调车指挥人亲自
( )144.（ ）______是车站调度员用以编制阶段计划进行调度指挥的工具。
A、车站技术作业图表 B、调车作业通知单 C、现在车统计 D、装卸车计划
( )145.（ ）调车指挥人确认有关人员均已了解______后，方可开始调车作业。
A、作业方法 B、作业内容 C、调车作业计划 D、作业要求
( )146.（ ）车站通过能力和改编能力的计算方法有图解法和______两种。
A、报表法 B、分析法 C、计算法 D、鱼刺图法
( )147.（ ）调车工作划分几个调车区的车站，调车机车越区作业的联系和防护办法，应在______内规定。
A、《技规》 B、《行规》 C、《站细》 D、《调规》
( )148.（ ）调车作业应及时编组、解体列车，保证按图发车，不影响______，做好劳动安全。
A、装卸车 B、挂车 C、接车 D、摘车
( )149.（ ）调车工作要固定______、线路使用、调车机车、人员及班次、交接班时间及地点、工具数量及其存放地点。
A、作业地点 B、装卸地点 C、作业区域 D、管理制度
( )150.（ ）参加调车作业的人员应做到认真执行作业标准，保证______人员的人身安全及行车安全。
A、行车有关 B、扳道 C、接发列车 D、调车有关
( )151.（ ）车站的调车工作应按车站的技术作业过程和______进行。
A、调车作业计划 B、作业时间 C、作业项目 D、货运要求
( )152.（ ）股道换算容车数应按换算长度______m为计算单位。
A、10 B、11 C、12.3 D、11.3
( )153.（ ）在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路属于______。
A、货物线 B、站线 C、岔线 D、专用线
( )154.（ ）目前我国钢轨的标准长度有12.5m和______m两种。
A、22 B、25 C、20 D、30
( )155.（ ）货车装载货物的重量是通过______传导到线路上。
A、车内设备 B、走行装置 C、制动装置 D、车钩
( )156.（ ）装载雷管的车辆与装载易燃货物的敞车编入同一列车时应隔离______辆。
A、1 B、2 C、3 D、4
( )157.（ ）车辆的______可减轻制动时的冲撞。
A、走行装置 B、制动装置 C、车钩缓冲装置 D、车体架
( )158.（ ）列车运行图上，列车车次是填记在与区段两端站______。
A、相邻区间内运行线的上方 B、相邻区间内运行线的下方 C、相邻区间内运行线
( )159.（ ）铁路运输方案是保证完成月、旬运输工作的______。
A、统一安排 B、综合部署 C、综合安排 D、统一部署
( )160.（ ）列车在区间被迫停车后，如遇自动制动机故障，货运列车司机应立即采取安全措施，并向______报告，请求救援。
A、机车调度员 B、列车调度员 C、两端站车站值班员 D、两端站站长
( )161.（ ）铁鞋制动原理就是将车轮与轨面之间的______摩擦变为滑动摩擦。
A、移动 B、滚动 C、转动 D、运动
( )162.（ ）中部超限是指高度在______之间有任何部位超限者。
A、1250mm-3600mm B、1250mm-未满3600mm C、超过1250mm-3600mm D、超过1250mm-未满3600mm
( )163.（ ）下部超限，在高度自______mm至未满1250mm之间，有任何部位超限者，按其超限程度划分为二级超限和超级超限。
A、150 B、350 C、750 D、1100
( )164.（ ）货物的装载高度和宽度，除另有规定者外，不得超过机车车辆限界或______限界。
A、建筑 B、桥梁 C、特定区段装载 D、电气化
( )165.（ ）每个车辆转向架所承受的力不得超过货车允许载重量的1/2，且两转向架承受重
量之差不得大于______t。
A、5 B、8 C、10 D、15
( )166.（ ）车辆上下旁承的作用是______。
A、传递重量 B、防止车辆过分倾斜、摇动 C、用于缓冲车体上下振动 D、各种功能
( )167.（ ）目前，我国铁路客货车辆大部分是______轴车。
A、四 B、六 C、两 D、八
( )168.（ ）在站内无空闲线路的特殊情况下，接入事故救援列车，救援列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以______将列车领入站内。
A、进站信号 B、引导信号 C、调车手信号旗（灯） D、口头通知
( )169.（ ）道岔尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低至______mm及其以上时禁止使用。
A、5 B、4 C、3 D、2
( )170.（ ）我国Ⅰ级铁路的小曲线半径路段设计行车速度120km/h，一般地段的小曲线半径为______m。
A、1200 B、1000 C、600 D、500
( )171.（ ）货物作业停留时间作业过程中，由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间为______停留时间。
A、专用线作业 B、站线作业 C、入线前 D、出线后
( )172.（ ）在辙叉心宽40mm的断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过______mm的道岔禁止使用。
A、6 B、8 C、10 D、5
( )173.（ ）为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置______线。
A、安全 B、避难 C、牵出 D、机车走行
( )174.（ ）除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为______
A、解体 B、编组 C、调车 D、摘挂
( )175.（ ）铁路视觉信号的基本颜色是绿色、______和黄色。
A、蓝色 B、红色 C、月白色 D、白色
( )176.（ ）色灯信号机按机构不同可分外透镜式和______两种。
A、多灯式 B、双灯 C、探照式 D、多用式
( )177.（ ）调车手信号，指挥机车向显示人方向来的信号，昼间为展开的绿色信号旗在______左右摇动。
A、下部 B、上部 C、中部 D、上下
( )178.（ ）调车手信号，指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间展开的绿色信号旗______摇动。
A、下部 B、上部 C、中部 D、上下
( )179.（ ）尽端式车站道岔的编号，按列车到达车站的方向（上行或下行）由______顺序编为双号或单号。
A、由中向里 B、由中向外 C、由外向里 D、由里向外
( )180.（ ）机车信号设备有机车复示信号机和______信号机两种。
A、机车主体 B、机车 C、连续式机车 D、接近连续式机车
( )181.（ ）到发线容车数，按有效长度减去______长度和30m附加制动距离后，除以长度11.0或14.3.
A、车辆 B、机车 C、40m D、50m
( )182.（ ）微机联锁设备属于______设备。
A、集中联锁 B、非继电器联锁 C、非集中联锁 D、电锁器联锁
( )183.（ ）调度集中设备是一种______设备。
A、遥控 B、遥信 C、遥控和遥信 D、控制
( )184.（ ）三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内______。
A、正线准备停车 B、侧线准备停车 C、正线通过 D、侧线通过
( )185.（ ）进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示______信号为定位。
A、注意 B、进行 C、停车 D、道岔开通
( )186.（ ）自动闭塞区段的通过信号机，以显示______信号为定位。
A、停车 B、注意 C、道岔开通 D、进行
( )187.（ ）自动闭塞区段或电气集中操纵的通过、进站、出站、进路信号机，当列车______该信号机后，即自动关闭。
A、全部通过 B、头部越过 C、中部越过 D、第一轮对越过
( )188.（ ）办理旅客列车发车作业时，发车人员应在______显示发车指示信号。
A、出站信号机一侧 B、人员乘降的一侧 C、列车左侧 D、站台上或运转室一侧
( )189.（ ）自动闭塞区段，出站色灯信号机的关闭时机为______。
A、当列车全部越过出站外方道岔时 B、当列车第一轮对越过出站信号，压上轨道电路后 C、当机车越过出站信号机时 D、当列车尾部越过出站信号机时
( )190.（ ）在尽头线上调车时，距线路终端应有______m的安全距离。
A、20 B、15 C、10 D、8
( )191.（ ）各级调度命令应保管______年。
A、一 B、二 C、三 D、四
( )192.（ ）调车作业计划是保证实现阶段计划的调车工作具体行动计划，由______负责编制。
A、车站调度员 B、值班站长 C、调车领导人 D、调车指挥人
( )193.（ ）腰带加固人字形复轨器分为左右两个为一副，每个配备腰带一根。将两个复轨器同时安装在同一根轨枕的两侧钢轨上，应严格掌握“大筋在外，小筋在内”，形成______。
A、左“人”右“入” B、右“人”左“入” C、左“人”右“人” D、左“入”
右“入”
( )194.（ ）铁路运输组织应坚持______的运输组织原则。
A、分级管理、集中统一指挥 B、分级管理、逐级负责、统一指挥 C、一卸、二排、三装 D、一装、二卸、三排
( )195.（ ）运用车在站线（包括区间）及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为______停留时间。
A、货车中转 B、货车有调中转 C、货车无调中转 D、货物作业
( )196.（ ）调车作业的各单项作业时间标准，多采用______法确定。
A、图解 B、综合 C、分析 D、写实
( )197.（ ）现在车按运用状况分为______
A、部属货车，企业自备车，外国用车 B、运用车和非运用车 C、备用车和非备用车 D、货车和客车
( )198.（ ）通过列车以列车______通过车站值班室时分为准进行统计。
A、机车 B、中部 C、尾部 D、规定运行图
( )199.（ ）冷藏车的基本型号______
A、L B、C C、B D、D
( )200.（ ）矿石车的基本型号______。
A、K B、J C、W D、S
( )201.（ ）集装箱车的基本型号______。
A、J B、X C、B D、L
( )202.（ ）散装粮食车的基本型号是______。
A、T B、L C、U D、J
( )203.（ ）长大货物车的基本型号是______。
A、W B、K C、D D、U
( )204.（ ）凡属铁道部资产，涂有铁路路徽按铁道部统一规定涂打车型标记、编号的货车是______。
A、部属铁路列车 B、企业自备车 C、外国铁路货车 D、备用车
( )205.（ ）铁道部与其他部委、地方政府、企业或其他投资者合资建设和经营的铁路是______。
A、合资铁路 B、国家铁路 C、地方铁路 D、新线
( )206.（ ）无证驾驶或擅自动用企业机动车辆肇事导致司乘人员及其他人员伤亡的，______。
A、不列责任事故 B、非工作时间不列责任事故 C、列责任事故 D、工作时间不列责任事故
( )207.（ ）“行车中断”是指不论事故发生在区间或站内，造成单线、______不能行车。
A、双线区间 B、双线区间之一线 C、双线 D、双线区间或双线区间之一线
( )208.（ ）一次事故中死亡1至2人（包括伴有重伤、轻伤）的事故属______事故。
A、重伤 B、死亡 C、重大死亡 D、特大
( )209.（ ）一次事故中发生重伤（包括伴有轻伤）但无死亡的属______事故。
A、轻伤 B、重伤 C、死亡 D、特大
( )210.（ ）既办理客运业务，又办理货运业务的车站属______站。
A、客运 B、货运 C、客货运 D、一等
( )211.（ ）机务段、车辆段等专用并由其管理的线路叫______线。
A、货物 B、段管 C、岔 D、机车走行
( )212.（ ）供调车作业和集结车辆用的线路叫______线。
A、正 B、到发 C、调车 D、牵出
( )213.（ ）供接发客货列车用的线路叫______线。
A、正 B、到发 C、调车 D、牵出
( )214.（ ）在区间或站内接轨，通往路内、外工矿企业等单位的线路叫______。
A、货物线 B、段管线 C、岔线 D、特别用途线
( )215.（ ）调车场内线间距小距离是______mm.
A、4000 B、4600 C、5000 D、5500
( )216.（ ）调车作业时间按其性质不同可分为生产时间、辅助时间和______三大类。
A、非生产时间 B、吃饭 C、整备 D、修理
( )217.（ ）磁盘是计算机常用的外存储器，从磁盘上把数据传回到计算机称为______。
A、写入 B、读出 C、存入 D、写出
( )218.（ ）线路容车数是指线路______长度内能容纳的换算车数。
A、实际 B、有效 C、大 D、小
( )219.（ ）计算机的运算控制单元是计算机的核心，简称______。
A、CPU B、PUC C、UPC D、CPC
( )220.（ ）由主线向两侧分岔连接两条线路的道岔叫______道岔。
A、单开 B、双开 C、三开 D、交分
( )221.（ ）一台完整的计算机由运算控制单元、存储器、______和输出设备等部件组成。
A、键盘 B、鼠标 C、输入设备 D、微处理器
( )222.（ ）车辆标记分为______和特殊标记。
A、路徽 B、共同标记 C、一般标记 D、车种
( )223.（ ）当对列车制动主管放风减压时，车辆就处于______状态。
A、制动 B、缓解 C、正常 D、非正常
( )224.（ ）车辆上的截断塞门是安装在______上的。
A、制动主管 B、制动支管 C、副风缸通风管 D、降压风缸通风管
( )225.（ ）车辆定期修理标记属于车辆的______标记。
A、共同 B、一般 C、普通 D、特殊
( )226.（ ）各种车辆的车体构造差别较大，一般均由车底架、侧墙、______、车顶等部分组成。
A、车钩缓冲装置 B、制动装置 C、端墙 D、运行装置
( )227.（ ）利用机车总风缸供给的压缩空气来产生并控制制动力的设备为______。
A、基础制动装置 B、空气制动机 C、手动制动机 D、三通阀
( )228.（ ）车钩分为钩头、钩身、______三部分。
A、钩尾 B、钩舌 C、钩锁铁 D、缓冲器
( )229.（ ）要求按规定速度运行的视觉信号基本颜色是______。
A、红色 B、黄色 C、绿色 D、蓝色
( )230.（ ）铁路视觉信号可分为固定信号、移动信号及______。
A、信号装置 B、口笛 C、信号机 D、手信号
( )231.（ ）在扳动道岔时，应认真执行______制度。
A、一看，二确认，三扳，四显示 B、一看，二板，三确认，四显示 C、一扳，二看，三确认，四显示 D、一确认，二板，三看，四显示
( )232.（ ）预告信号机的作用是将______信号机的状态提前告诉司机。
A、进站 B、出站 C、主体 D、调车
( )233.（ ）车辆的二位端就是______方向的一端。
A、制动缸的位置 B、制动缸活塞位置 C、制动缸活塞缩进 D、制动缸活塞推出
( )234.（ ）货物列车每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于______KN。
A、200 B、280 C、180 D、150
( )235.（ ）货车的修程中轴检的时间为______。
A、1.5年 B、1年 C、5个月 D、3个月
( )236.（ ）实现计算机联网的大好处是______
A、节省人力 B、存贮容量大 C、资源共享 D、速度快
( )237.（ ）调车程是指机车车辆______的一次调车移动。
A、改变运行方向 B、完成一个调车钩 C、不改变运行方向 D、完成一个调车工作量
( )238.（ ）对称道岔分为对称双开道岔和对称______。
A、交分道岔 B、三开道岔 C、菱形交叉 D、单开道岔
( )239.（ ）道岔的有害空间是指从翼轨的咽喉到______尖端之间的一段空间。
A、辙叉心 B、辙叉 C、辙叉心实际 D、辙叉心理论
( )240.（ ）调车工作系数是调车机车每小时的______数。
A、平均改编车辆 B、平均摘车 C、平均挂车 D、钩分
( )241.（ ）进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道，是指制动距离内的______坡度超过6‰下坡。
A、实际 B、平均 C、换算 D、大
( )242.（ ）普通单开道岔由转辙器部分、连接部分、______部分等组成。
A、辙叉 B、辙叉心 C、辙叉心及翼轨 D、辙叉及护轨
( )243.（ ）任何人都不得在车底下、轨面或______上坐卧。
A、路肩 B、枕木头C、线路中间 D、警冲标
( )244.（ ）停留车位置信号，夜间白色灯光______小摇动。
A、左右 B、上下 C、前后 D、圆形
( )245.（ ）引导接车时，列车______越过引导信号即可关闭或收回引导信号。
A、尾部 B、中部 C、头部 D、没有
( )246.（ ）在车站只进行一次______的货车，称为一次货物作业车。
A、解体 B、装车或卸车 C、编组 D、调车
( )247.（ ）将到达的车列，重车按其去向、空车按其车种分解于调车场各固定线路叫做______调车。
A、取送 B、摘挂 C、解体 D、编组
( )248.（ ）调车机车由到发线牵出进行解体的车列，到牵出线止的调车钩称为______钩。
A、摘车 B、牵出 C、溜放 D、挂车
( )249.（ ）在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离，应按______的加宽增加。
A、线路 B、限界 C、曲线 D、车辆
( )250.（ ）某调车线有效长为1000m，则其容车数为______。
A、55 B、54 C、53 D、52
( )251.（ ）一敞车倾斜为55mm，该车______编入列车。
A、不得 B、允许 C、经批准可以 D、严禁
( )252.（ ）坡度超过6‰，长度为______km及其以上的下坡道是长大下坡道。
A、8 B、6 C、5 D、2
( )253.（ ）道岔辙叉号数与行车速度______。
A、成正比 B、成反比 C、相同 D、没有关系
( )254.（ ）曲线阻力的大小与曲线半径的大小______。
A、成正比 B、成反比 C、相同 D、没有关系
( )255.（ ）无缝线路的一般长度是______m。
A、1000-2000 B、2000-2500 C、2500-3000 D、3000-4000
( )256.（ ）坡度标设在______。
A、两坡道之间 B、两坡度之间 C、坡度处 D、变坡点处
( )257.（ ）铁路线路是由路基、桥隧建筑物和______组成的。
A、钢轨 B、道床 C、轨道 D、轨枕和道岔
( )258.（ ）敞车体胀出，空、重车规定的容许限度为：空车80mm；重车______mm。
A、220 B、210 C、200 D、150
( )259.（ ）无线调车系统由机车设备、移动设备和______组成。
A、手持机 B、电台 C、固定设备 D、电池
( )260.（ ）行车基本闭塞法有______。
A、电话闭塞 B、集中联锁 C、半自动闭塞、自动站间闭塞、自动闭塞 D、非集中联锁
( )261.（ ）回送机车应挂于______位。
A、第一位B、本务机次位 C、列车尾部D、无规定
( )262.（ ）车站技术作业过程包括货物列车技术作业过程和______技术作业过程两大部分。
A.货车 B.客车 C.中转车 D.有调中转车
( )263.（ ）车站终通过能力，取决于到发线、咽喉通过能力以及车站改编能力三种中的
______值。
A、大 B、小 C、平均 D、固定
( )264.（ ）到发线通过能力是指一个车场在______内能够办理到发列车的列数。
A、一昼夜 B、12h C、一个月 D、一个班
( )265.（ ）车站通过能力包括______。
A、咽喉通过能力 B、到发线通过能力 C、改编能力 D、咽喉通过能力和到发线通过能力
( )266.（ ）车站改变能力是根据车站固定调车设备、车站技术作业过程，采用先进的作业组织方法，于一昼夜内所能______的货物列车数和车辆数。
A、0.06% B、0.6% C、6% D、2%
( )267.（ ）车站通过能力是指车站在现有技术设备条件下，采用______，于一昼夜内所能通过的各方向货物列车数和运行图规定的旅客列车数。
A、现有作业组织方法 B、合理的技术作业过程 C、先进的作业组织方法 D、合理的作业组织方法
( )268.（ ）以调车机车加速减速的动能，自行溜入指定线路的调车钩叫______钩。
A、溜放 B、摘车 C、挂车 D、牵出
( )269.（ ）机动车在铁路道口内发生故障或装载物掉落时，应当立即将故障车辆或掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或铁路线路外侧钢轨______m以外的安全地点。
A、3 B、2 C、4 D、5
( )270.（ ）《铁路运输安全保护条例》规定：城市市区铁路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶外侧起向外不少于______m。
A、10 B、8 C、12 D、15
( )271.（ ）《铁路运输安全保护条例》自2005年______起施行。
A、4月1日 B、5月1日 C、6月1日 D、7月1日
( )272.（ ）机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段进行一次整备作业，这种机车交路称为______交路。
A、单回 B、肩回 C、循环 D、半循环
( )273.（ ）既有线路列车高速度达到______km/h及以上属高速铁路。
A、160 B、260 C、250 D、200
( )274.（ ）内燃机车机械部分由______两大部分组成。
A、主电路、辅助电路 B、机械制动装置和电器制动装置 C、转向架和车体 D、车钩和缓冲装置
( )275.（ ）______是确定线路有效长起止点标志之一。
A、轨道电路 B、脱轨器 C、水鹤 D、警冲标
( )276.（ ）特别用途线包括______。
A、特种车停留线 B、洗刷线 C、加冰线 D、安全线和避难线
( )277.（ ）机车走行线和机待线属于______。
A、段管线 B、岔线 C、站线 D、安全线
( )278.（ ）在技术站编组并通过一个及其以上区段站不改编的列车，称为______列车。
A、直达 B、直通 C、区段 D、小运转
( )279.（ ）在尽头站台处应设有______装置。
A、车钩缓冲 B、界标 C、坡度标 D、管理标
( )280.（ ）机车（设反向操纵台的除外）逆向牵引货物列车时，牵引定数按正向减少______
A、5% B、10% C、15% D、20%
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选择题答案
1. C 2. C 3. C 4. D 5. B 6. A 7. B 8. D 9. A 10. C 11. C 12. D 13. A 14. C 15. D 16. A 17. B 18. B 19. A 20. C 21. B 22. B 23. B 24. D 25. B 26. B 27. A 28. B 29. D 30. C 31. B 32. D 33. B 34. C 35. D 36. A 37. C 38. A 39. A 40. B 41. C 42. D 43. B 44. A 45. A 46. C 47. D 48. C 49. A 50. B 51. A 52. B 53. A 54. D 55. A 56. C 57. C 58. A 59. A 60. C 61. A 62. A 63. B 64. D 65. A 66. B 67. B 68. D 69. C 70. B 71. A 72. D 73. D 74. D 75. D 76. C 77. C 78. C 79. B 80. C 81. D 82. A 83. D 84. C 85. A 86. C 87. B 88. D 89. B 90. B 91. D 92. D 93. D 94. D 95. C 96. D 97. D 98. C 99. D 100. D 101. A 102. D 103. B 104. D 105. B 106. A 107. B 108. D 109. A 110. C 111. B 112. D 113. C 114. B 115. B 116. A 117. C 118. A 119. B 120. B 121. D 122. A 123. B 124. C 125. D 126. C 127. C 128. C 129. C 130. B 131. C 132. C 133. D 134. D 135. D 136. A 137. A 138. C 139. B 140. C 141. A 142. A 143. B 144. A 145. C 146. B 147. C 148. C 149. C 150. D 151. A 152. B 153. C 154. B 155. B 156. B 157. C 158. A 159. B 160. B 161. B 162. A 163. A 164. C 165. C 166. B 167. A 168. B 169. D 170. A 171. B 172. B 173. B 174. C 175. B 176. C 177. A 178. D 179. C 180. A 181. B 182. A 183. C 184. A 185. C 186. D 187. D 188. B 189. B 190. C 191. A 192. C 193. A 194. C 195. D 196. D 197. B 198. A 199. C 200. A 201. B 202. B 203. C 204. A 205. A 206. C 207. D 208. B 209. B 210. C 211. B 212. C 213. B 214. C 215. B 216. A 217. B 218. B 219. A 220. B 221. C 222. B 223. A 224. B 225. A 226. C 227. B 228. A 229. C 230. D 231. B 232. C 233. C 234. B 235. D 236. C 237. C 238. B 239. C 240. A 241. C 242. D 243. B 244. A 245. C 246. B 247. C 248. B 249. B 250. D 251. B 252. A 253. A 254. B 255. A 256. D 257. C 258. D 259. C 260. C 261. B 262. A 263. B 264. A 265. D 266. C 267. B 268. A 269. D 270. B 271. A 272. B 273. D 274. C 275. D 276. D 277. C 278. B 279. A 280. C