摘要：置信报考 成都航空学校 航空专业的学生都曾经对相关状况作出了相应的了解，目前这一行业正是人才紧缺的时分，但是学生们关于这一专业的学生 在毕业后不知道从事哪方面工作 。那
置信报考成都航空学校航空专业的学生都曾经对相关状况作出了相应的了解，目前这一行业正是人才紧缺的时分，但是学生们关于这一专业的学生在毕业后不知道从事哪方面工作。那么教员带大家共同了解下。
一、检查
例行检查的办法简单粗暴——用眼睛看，黑夜里机坪的灯光不够亮，一双一眼一支手电，扫过每一个值得留意的细节。阅历在这项工作中的重要性不可思议，哪个部件容易出错、损坏了什么样、哪里需求重点检查、潜在的隐患会有那些病症，这些都是素日的积聚。假如不分重点，一架飞机里里外外面面俱到，那真是无法想象的工作量和无法接受的时间本钱。
民航工作每一项工作都有细致的清单，我们称之为工卡，是公司依据厂家的文件和自身需求编写的，一切项目不得跳过、错漏或者改动次第，不然就容易出错。当然了，最近电子化比较好的空客系列飞机和新一代的波音飞机都有计算自动监控各种内部毛病，航后检查时能够打印出来毛病代码清单，能够很有效的辅佐扫除潜在隐患。
二、维修
维修方面则说难不难、说简单又不简单了，飞机的每一项维修都是严厉依照厂家的维修手册执行的，这个手册精确到，每一架飞机都有它自己对应的一本手册，一步一步严厉照做不能腾跃，哦对了，手册是全英文的。如此看来似乎有点不需求人的判别了，其实不然。飞行员飞下来通知你哪哪哪听着怪怪的、或者操作的时分觉得哪哪哪不短冖，这些都不可能在手册里面写到，也不可能Google，那就纯靠机务对飞机系统和部件的了解了。
航空专业毕业的学生在就业面上是比较普遍的，以上两点只是其中的一部分，教员就不在多说了，假如想了解更多的状况能够到成都航空学校参观调查，对这一专业感兴趣的同学也能够在线中止报名。