中职学校招生“遇冷”，部分学校感叹“吃不饱”
广西工商学校、广西交通运输学校、广西商贸高级技工学校等多家中职学校的新生报到，与2016、2020年中职招收受欢迎对比，2020年广东中职学校招收较往年下降，部位中职学校感慨“吃不胖”。
在地铁一号线植物园站D出入口，广西工商学校学生举牌迎接新生。。
地铁成为迎新生主要方式
26日上午10时许，记者乘地铁1号线在动物园站下车，刚走向D出口，老远就看到广西工商学校的迎新生牌。
广西工商学校的刘老师告诉记者，以往，贵校都是派车去各大站名迎接新生，随之2020年底地铁一号线全程启用，贵校尽管也在等大的站名派车接开学，但学员毫无疑问更喜爱乘坐地铁来新生报道。2020年，贵校更改作法，已不派车到地铁站接开学，只在11个点公安局教师和自愿者，培训方案开学乘地跌到植物园站上车，再派车在地铁口迎来。刘老师表达，“乘地跌更便捷，方便许多”。
在地铁站，媒体人还看到另一间中职学校的迎新生牌，她们的迎新方法也和广西工商学校同样，也已不派车接开学，仅仅在火车东站等8个站名公安局教师和自愿者给开学和父母派发地铁票，培训方案其乘地跌到植物园站D出入口，再一致派车收到学校。
中职学校招收比不上前2年
媒体人知道发觉，在2020年驻邕中职学校里，除个别招收好于上年外，绝大多数学校都觉得2020年招收态势比不上以往。
记者从广东工行学校得知，贵校2020年方案招收1000人，但招收态势不太梦想，这与前2年产生差异。2020年，广东工行学校因新生报道的学员过多，出現“爆仓”状况。上年，贵校的招收状况也非常好，7月19日就早已招满。
广西市属的学校也一样表达觉得了招收水压。现阶段，广西市属的中职没到开使新生报道，但部位学校仍在扩张推广，接纳开学报考。
一位教育界人员表达，以往，全部中职学校招收态势也不梦想，但近些年分裂愈来愈显著，某些中职学校招收乃至出現“爆仓”状况。事实上，上年广东中职学校整体的招收态势就较为不容乐观，仅仅南宁、南宁、柳州等居民区大都市的中职学校招收取决于不错。
为何2020年中职学校广泛觉得招收态势不太好？一间广西市属中职学校责任人表露，贵校的生源75%来源于南宁，2020年广西市普高扩招，交给中职的生源比以往要少。
也是中职学校觉得，某些县职校越办越高，主推入学，把许多农村生源都打动结束了，促使外流的生源日渐降低。除此之外，民办学校给“人头费”的作法，也让公立中职学校头疼不己。有中职教师介紹，民办学校招生给教导主任“人头费”是原则，但2020年给的“幅度”非常大。某些市级学校的教师，一闻公立学校说沒有“人头费”，立即就把电話挂掉了。因而，2020年民办中职招收广泛非常好，基础在公立中职以前就早已招满。
中职学校还需搞好内函建成
记者从当日新生报道的一间区属中职学校得知，贵校的“金牌”行业降低了招收产值。由于许多中职学校都设立相同行业，对贵校这一行业的招收导致了撞击。贵校招收责任人表达，“学生和家长只了解这一行业火，许多人不一定清晰这一行业办得好的是什么学校”。
行业市场竞争，是驻邕许多中职学校教师的广泛观点。一位学校责任人表达，我区必须对中职学校的行业开展提升调节，产生多元化办校。据了解，我区对行业占有率我觉得进而限定，换句话说全县的中职学校中，设立相同行业不可以超出必须占比。这名牌学校一把手觉得，教育局限定的幅度能够更大某些。
一位中职学校招收责任人表达，中职学校要想在招收上“吃完饭”，還是应当推进校企合作，在内函建成上下工夫。就业前景好啦，能够获得学员的用户评价。某些学校只看个人利益，将学员招进来，却不可以出示好的教育，短时间学校的招收或许一切正常，却不可以长期维持。