四川高铁专业学校介绍铁路行业的发展如何?


铁路行业是现在不少的同学都比较感兴趣的一个行业,我国铁路系统瞄准世界铁路先进水平,运用后发优势,博采众家之长,坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,用短短几年时间,推动我国高速铁路技术走在世界最前列。2010年底,我国铁路营业里程达到9.1

 四川高铁专业学校介绍铁路行业的发展如何?

  铁路行业是现在不少的同学都比较感兴趣的一个行业,我国铁路系统瞄准世界铁路先进水平,运用后发优势,博采众家之长,坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,用短短几年时间,推动我国高速铁路技术走在世界最前列。2010年底,我国铁路营业里程达到9.1万公里,居世界第二位;投入运营的高速铁路营业里程达到8,358公里,居世界第一位。2012年高铁预计将建成通车6552公里,合计13,000公里以上。那么,四川高铁专业学校介绍铁路行业的发展如何?希望能对大家提供参考和帮助!

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  时速380公里新一代动车组又将下线,时速500公里的试验高速动车组正在研发。目前,全国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的全国。举世瞩目的全国高铁正处于跨越式发展时期,以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。

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  全国铁路交通运输在国民经济发展中占主导地位,且发展迅速,短短几年就已形成“四纵四横”的高铁网络,目前正在向“九纵九横”迅猛发展。随着动车组在全国的迅速普及,促使各铁路系统进一步需要更多高素质的服务人员。目前动车组乘务服务员的工作时间是“跑二休二或跑二休3”,无夜班。其工资待遇一般在3500-8000元,被业界美誉为“第二空姐”。 随着我国经济的飞速发展,动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营,对相关专业服务人才需求极大。

  四川高铁学校位于我国西南地区四川盆地,地址在成都市郫县。是国家首批中等示范学校、是国家级重点普通中等专业学校,是我国西南地区唯一的铁路施工类中等职业学校,是国家教育部、 建设部确定的建筑行业紧缺人才培养培训基地。学校培养了大批专门人才,为祖国的铁路建设和地方经济发展作出了重大贡献。今天,仍有上万名铁工校学子奋战在祖国的万里铁道线上。近几年来,学校狠抓招生、就业、教育教学三个环节,逐步形成了自己的办学特色。

  高铁乘务专业招生要求:

  全国范围内应往届初中,高中、职高、中专毕业及同等学历者,年龄15—22周岁,均可报名。

  1、容貌较好、五官端正、身体健康;

  2、女身高:162-172cm;男身高:173-184cm,身材匀称、性格较好,品德优良,遵纪守法;

  3、五官端正,牙齿洁白整齐,形象气质佳,矫正视力1.0以上,眼球没有发生变形,无色盲、色弱、斜眼,听力不低于5米;

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了解更多学校招生详情>>>四川高铁专业学校的学费贵不贵?值得选择吗?

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