大家好，今天小编来为大家解答航空空姐公务员考试这个问题，招聘空姐的条件很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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航空常识性面试题
1.航空公司空姐常见面试问题有哪些
1、请做一下自我介绍。
2、你为什么想当一名乘务员？3、你父母对你当乘务员怎么看？4、你从何时起想成为一名空中乘务员的？5、你想拿多少月薪？6、如果你被录用，你会与我们共事多久？7、如果乘客提议结伴旅行，你会怎么做？8、请你说一说学分达到平均分以上的原因？9、你以前做过***吗？10、你在学校生活期间的特殊活动是什么？11、学校生活给你印像最深的是什么？12、在上大学前你做什么？13、你打算在此工作多久？14、你对工作时间以外的超时工作怎么看？15、请说一说本人的职业观？16、你决意离职的动机是什么？17、你向其它公司申请了吗？18、你认为自己的英语实力如何？19、你有资格证和特殊技能吗？20、你认为自己的性格如何？21、你的优点和缺点是什么？22、学生时代印象最深的是什么事？23、你喜欢什么俱乐部活动？24、你有学位吗？25、你的大学成绩如何？26、你最喜欢哪一课？27、你在大学的专业是什么？28、你毕业于哪一所高中（大学）？29、你理想中的女性形象应该如何？30、你认为自己的能力中具有竞争力的是什么？31、你最近关心什么？32、大学时做过什么活动？33、请说一说你所知道的鸡尾酒的种类34、你的英语水平如何？35、你在休息日做什么？36、做为社会的一员，你的梦想是什么？37、请谈一谈你对恋爱结婚和通过媒人介绍结婚的看法38、今天心情如何？39、你的兴趣是什么？40、如果乘客晕机你该如何处理？41、你如何保持健康？42、放弃别的航空公司而要和我们一起工作的理由是什么？43、你是属于保守型的，还是属于自由奔放型的？。
2.进入航空学前要面试
是的，面试的内容，一般也就是一些基本的常识性问题，只要是测验你的应变能力滴。
体检相比高考的体检要轻松一点。航空学是人类从事航空活动的理论基础，其内容包括航空器研究、设计、制造、试验、飞行、维护使用和管理等所涉及的各种科学知识。
航空学是在基础科学和航空工程实践的基础上逐步发展起来的，它主要包括：空气动力学、飞行力学、飞机结构力学、航空发动机原理、航空材料学、航空器制造工艺学、飞行自动控制理论、导航原理和领航学、航空电子学、航空系统工程、空中交通管制理论等。
3.民航面试,考官一般会问什么问题
一般来说，负责客运服务的地勤人员工作内容包括∶
1指导和协助抵港、离港及过境的乘客进出机场。
2检查乘客的旅行证件
3为旅客登记行李及编排座位
4发出登机证，以及收取机场税及超额行李费用。
5指导乘客办理所须手续，例如检疫，海关和入境手续。
6当航机延期起飞时，照料乘客和处理有关改乘其他班机等事宜。
作为地勤人员，最大的挑战可能是处理班机延误事件，因为他们要安排旅客转机、住宿及在机场等候时的餐饮事宜，还要安抚抱怨的旅客及耐心解释，若是遇上国际航机延误，旅客人数众多，对地勤人员确是一种挑战。
小组面试
不同航空公司的筛选及面试方式也会有出入，大致如下∶
笔试：专业知识、航空概念及适职测验。（英语的难度视职务而定）
面试：航空概念、专业知识及应对技巧。
体检：地勤没有严格身高、体重、年龄或视力限制。
其实不少航空公司都会以集体面试的方式去评审面试者，但大家方法有异，以下是一间台湾航空公司的面试程序。这间航空公司通常一次会聘请20人左右，并会派给应徵人士一张应试须知，请你先准备1分钟左右的中、英文自我介绍以及注明一些注意事项。之后会以五人1组进行面试，面试官约4至5名，通常会依履历表中他所感兴趣的部分提问。因此，面试前请再回想一下你履历表所写的内容，以免不一致。若面试官以英语提问，你就用英文回答。回答时，请尽量以正面思维来回答问题。若是感觉到主考官刻意在刁难你，别怒火中烧。因为，主考官正在测试你的E.Q.，毕竟一个地勤人员，每天要面对成千的旅客，能控制自己的情绪是件很重要的事。
当面试官在问别人问题时，不管你是否已被发问完毕，请你把注意力放在发话者身上，这是一种尊重。另外，在回答问题时，视线要和对话者接触。就算要思考也尽量不要把眼珠往上吊。并且要微笑，以及将「请」及「谢谢」等用语挂在口边。同时要注意仪态，但不要造作及化太浓的妆。面试时让别人透过谈话认识你，你也要让他们看见你应该被看见的一面，所以有些事情是之前必须提醒自己的。言行要谨慎，但不须太过拘谨。
笔试
同样地，每间航空公司都不同，以下是一间台湾航空公司笔试的内容。笔试一共考三个项目：英文、心算及适职测验，资讯人员加考专业科目。英文题目都是有关英文文法的，如会话、错漏字及阅读测验等等，并不会太难。如果你平常有准备托福试的话，应该不成问题。心算是考五题包含小数点约六、七位数及六到八个数字相加，相信测验的目的是看你是否能细心正确计算，并非考验计算速度。此外，适职测验就是要考你是否能接受公司的文化，以及你的价值观是否和公司相合。要了解公司文化，当然要事前在网上浏览公司的网页及阅读该公司近期的新闻。
工作的苦与乐
曾经访问过一名香港航空公司的地勤人员，她表示很多人不喜欢轮班工作，但只要适应过来，再返回朝九晚五的岗位对她来说可能也很辛苦。她表示虽然平日朋友要上班，很难见面，但要安排总会安排得到的。最惨的可能是没有公众假期，大时大节看著别人去度假，自己却要工作。另外，轮班工作的确也让她们很难跟行外人拍拖，所以她发现公司内员工之间结婚的情况很普遍，要不然伴侣多是公务员，可能是他们较多假期吧！
谈及前途，地勤跟空姐不同，不用做到某个年龄便要退下火线，可以做到退休。而且公司会提供很多在职训练，好像化妆及个人仪容、说话技巧，以及用辞等，这些对她们将来转做其他客户服务的工作也很有用。
4.报航空面试会问哪些问题
①首先准备一份中英文简历。
到考场后，工作人员会发给报考人员一篇广播词（英文），经过稍微准备后，接着 5人一组，进入主考官，室每人各念一段手里的广播词。考官主要是观察你的声音是否好听，口齿是否清晰，英文程度如何。
②广播词念完后，考官会告诉你是否有下一次的面试，初试通过后，要交履历表和学校毕业证。③复试：有两位主考官（新航主管）分别向每一位应试者问一些生活方面的问题或有关空姐工作的问题，甚至可能问一些容易使人生气的特殊问题，以此来观察应试者的反应，例如，说你的衣服看起来怪怪的，你的表现不够当一名空姐等令你比较反感的问题。
这些问题主要考验心理承受能力和处理特殊情况的能力。④复试结束后考官会通知你是否参加下一次面试。
⑤第三次面试：此次有 4位考官考察一位应试者，以聊天的方式，问一些生活问题。面试通过者到更衣室换上新航的制服，在考场走一圈，转一圈，看看体形线条是否好看，姿态是否优美。
面试结束后现场会当时通知结果。⑥游泳测验：游泳距离为 50米，任何泳姿都可以，在有条件的饭店举行。
⑦茶会：分成 4组，一组约 10个人，酒会方式。餐桌上有茶点供全体参加面试的人员享用， 4位主考官轮流提出问题，和大家聊天，目的在于了解你的团队精神，以及与其他人相处的能力，并要求应试者提出问题，时间大约 4小时。
结束后当时通知你是否被录取。 2.德国汉莎航空公司面试指南①填写一份中英文履历表。
②考官每人发一份英广考卷，答完考卷后结束当天的面试，等候第二次的面试通知。③第二次面试主要以英语会话为主，考官提一些生活上的问题，同时还会问一些有关航空服务的问题，如：·如何对带小孩子的旅客进行服务，对带小孩子的旅客在服务时应注意的事项。
·航班飞行途中，你发现有的旅客在厕所内吸烟，你将如何处置？·夜航飞行时，有一名旅客的孩子一直哭闹不停，你将如何处置？ 3.国内航空公司面试指南①航空公司面试空乘服务人员的形象要求和其他报名条件：年龄一般为 18- 23岁，但也有的航空公司将年龄限制在 22岁以下。五官端正、仪表清秀、身材匀称。
女性身高 164- 173cm，男性身高 173- 183 cm。口齿清楚，普通话标准。
身体***部位无明显疤痕。无口臭、腑臭、皮肤病、走路无内外八字。
听力不低于 5米。无精神病史及慢性病史。
学历要求一般，也有航空公司无此要求。要求流利的英文或基本的会话能力，其他小语种优先。
准备两张二寸照片和一张四寸生活照片。填写履历表并带上学历证书和其他证明材料。
②报考人员的着装要求：应着职业装，同时不要化浓妆，应着淡妆。男性最好穿长裤。
③应聘人员的站、坐姿要求：站姿应端正，两眼目视对方，应随时保持坐姿端正、站姿高雅，两眼永远凝视对方，坐时身体向前倾，面带微笑，保持与考官的距离。④回答问问题声音应大一些，吐字清楚，语言简练，使对方能听清楚你所要表达的问题。
⑤问到的问题：履历表当中的问题，你的年龄、学校、学历、家庭住址。介绍你的家庭，你的父母和家庭其他成员。
你为什么要做一名空姐？你对空姐的工作有哪些了解？你有哪些特长？在家里是否帮助父母做家务？在飞机上如果遇到不讲理的旅客你应如何处理？你考虑过做空姐工作的辛苦吗？如果你被我公司录取，你将准备如何做一名合格的空中乘务员？做一名优秀的空中乘务员应具备哪些品质？你在学习期间好朋友多吗？谈谈你对本公司的了解？公司都有哪些机型、航线？你为什么要报考本公司？如果有两个航空公司同时接收你，你会选择哪个公司？⑥面试程序：·到报名地点后，先交报名表，然后进行基本身体测量（身高、体重、视力）·分组进行面试，一般 10个人一组进入考场，每个报考人员进行简单的自我介绍（姓名、年龄），然后走出考场等候下一步的面试通知，没得到再次面试通知的人员被淘汰。·第二次面试由考官单独面试。
面试内容包括英文对话以及其他有关问题，内容比较详细。第二次面试通过后，在考场等候通知面试结果。
·有的航空公司可能还要安排第三次面试或者进行笔试的考试。·体检，参加体检后等待体检结果。
·体检合格后一般还要进行公司有关领导参加的集体面试。面试中会对参加面试人员提出问题。
大致内容和第二次基本相同，但是参加此次面试的人员会比较多，所以要求面试人员绝不能紧张，这是考验你的极好机会，是否成功可能就在此一举。·空姐职业道德热爱工作服务理念和意识吃苦精神性格业务说话·空姐专业化形象空乘礼仪语言谈吐话题选择·空姐形象空姐仪表面容要求服饰·空姐面试技巧新加坡航空公司面试指南德国汉莎航空公司面试指南国内航空公司面试指南形象要求报名条件姿态要求面试问题面试程序·微笑是面试成功的关键。
5.航空专业的面试内容要考哪些
空姐培训基本内容：基本站立姿势，手位脚位练习，脚步动作舞蹈组合练习以及把杆垫上一系列基本功练习。
主要练习人的基本姿势，即训练正确的立、坐、卧和走、跑及头面部的姿态和表现。基本姿势正确与否，直接影响人各种运动行为的美。
日常生活中，有些年轻人往往忽视形体训练，因此经常出现身体不正，弓背含胸，端肩缩脖，腿弯曲等不健康的体态。通过形体训练，从实际出发有针对地练习一段时间，就会练就出一个健美的形体姿态。
另外，人的头面部姿态是表达人类丰富情感的重要方式，通过形体训练，对性使它能有正确的姿势与表现，以便充实头面部姿势和神态的美。人的形象美需要其外在表现和内在修养和谐统一，健身俱乐部的套操中的形体训练，不仅利用了芭蕾舞蹈瑜伽体操舒展的动作训练了人体的优雅姿态，而且也传播了它们高雅的艺术精髓，培养了人的内涵修养，使人的精神和形体之美达到统一，有助于提高练习者现代气质和高雅风度。
此外你应该了解空姐的仪表是指包括人的容貌、姿态、服饰和个人卫生等方面，它是空姐精神面貌的外观表现。由于人的性格、气质不同，内在修养不同，行为习惯的不同，每个人以个人良好的文化素养、渊博的学识、精深的思维能力为核心，形成一种非凡的气质。
良好的风度需要很长的时间来培养和锻炼，尤其作为一名合格的空姐，更需要在长期的飞行中加强自己文化素质的提高、本身性格的培养和自身的修养，将外在的美和内在的美相结合形成空姐的气质。女士面容的要求空姐在执行航班任务时化妆应以淡雅、清新、自然为宜。
一些简单的化妆方法有：先用清洁霜清洁皮肤；用粉底霜打底，改善脸的肤色；眼的化妆，先从眼睑开始，在眼皮折线以下，从内眼角到外眼角施上眼影粉，要使用柔和的色彩，如淡紫色或棕色，最后用海绵球将眼影粉的边缘涂开一些，以显得柔和。用眼线笔在眉毛下勾出与眼影相协调的眼线，然后在上眉毛的根部用深棕色、灰色或黑色眼线笔淡淡地点出一条虚线，再用潮湿的小刷子将这些虚点刷成一条柔和的线。
用棕色或黑色睫毛油施到睫毛端部，先从内向外刷，然后再从下向上刷。抹胭脂的时候，在涂抹胭脂前，先对镜子笑一笑，将胭脂涂抹在双颊高起的部位，然后以手指轻轻向眼角拍上去，这样会产生类似天然红润的效果。
工作妆决不可浓妆艳抹，口红也不可涂得过于鲜红。在飞行中应注意随时补妆，这样可以给旅客一种饱满的精神状态。
空姐在面部修饰时要注意卫生问题，认真保持面部的健康状况，防止由于个人不讲究卫生而使面部经常疙疙瘩瘩的或长满痤疮。注意面部局部的修饰，保持眉毛、眼角、耳部、鼻部的清洁，不要当众擤鼻滋、挖耳朵。
注意口腔卫生，坚持刷牙、洗牙，在上飞机的前一天不吃带味的食物。注意手部的美化，手和手指甲应随时保持清洁，要养成勤洗手的好习惯，尤其在飞机上进卫生间后一定要洗后，手上要经常擦润肤霜，以保持手部的柔软，要养成经常剪指甲的好习惯，不要将指甲留得过长，给旅客一种不卫生的感觉。
服饰服饰是人体的外在包装，它包括衣、裤、裙、帽、袜、手套及各种服饰。服饰是一种无声的语言，它体现了一个人的个性、身份、涵养及其心理状态，直接代表了一个人的品格。
空姐必须对个人的服饰予以重视，它关系到个人的形象和航空公司的形象。所以空姐在飞机上必须遵守航空公司有关服饰的规定，做到飞行时按规定着装。
空姐在着工作服时，应保持工作服干净整洁，每次上飞机前，应将工作服熨烫平整，工作装不允许出现布满皱纹、残破、污渍、脏物、异味、干净整洁的服装会给旅客带来清新舒服的感觉。如何作一名合格的空姐-空姐职业道德飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。
在激烈的航空市场竞争中，直接为旅客服务的空姐的形象和工作态度，对航空公司占领市场，赢得更多的回头客起着至关重要的作用。高雅、端庄、美丽、大方是人们对空姐的一致认同，但光有前面的标准是远远胜任不了空姐这个职业的，空姐最重要的是要具有相当的职业道德。
作为一名合格的空姐，她需要的职业道德包含着哪些内容呢？ 1.首先要热爱自己的本职工作。对空姐工作的热爱不是一时的，当自己理想中的美好的空姐生活被现实辛苦的工作打破后，还能一如既往地主动、热情、周到、有礼貌、认真负责、勤勤恳恳、任劳任怨做好工作。
2.有较强的服务理念和服务意识。在激烈的市场竞争中，服务质量的高低决定了企业是否能够生存，市场竞争的核心实际上是服务的竞争。
民航企业最关心的是旅客和货主，要想在市场竞争中赢得旅客，就必须提高服务意识和服务理念。服务意识是经过训练后逐渐形成的。
意识是一种思想，是一种自觉的行动，是不能用规则来保持的，它必须融化在每个空姐的人生观里，成为一种自觉的思想。 3.有吃苦耐劳的精神。
空姐在人们的眼中是在空中飞来飞去的令人羡慕的职业，但在实际工作中却承担了人们所想不到的辛苦，飞远程航线时差的不同，飞国内航线各种旅客的不同，工作中遇到的困难和特殊情况随时都会发生，没有吃苦耐劳的精神。
6.航空公司面试机务会问什么专业知识题目
学校、工作经验（专业、机型、时间）、兴趣、对新公司想法等等，这些都是一两句话带过，了解的同时，看看你的反应、谈吐等等。
可能拿出维护手册，让你翻译（读）一页。
如果安排考试，无非是英语加上手册的理解、翻译、也有写作，英语很好的话，不用担心这个。
对于外航，你可能面对纯英语面试的变态场面，要有心理准备，不光要准备好面试的可能问题，还要用英语来回答。某些好的公司，标准高一些，拿着飞机计算机打印的故障报告单子，问你是什么故障，这个没有实际经验，就很难了。
以上是有经验的机务面试遇到的。
对于学生，HR主要看你的学习成绩、活动能力、发展潜力等等，和其他专业面试区别不是很大的。
不全面，仅供参考。
空姐老了都去做什么了
空姐退役后可以做什么
1.空姐是青春饭，这点没有错，但是事实上，如果你愿意，你可以一直做到40岁以上。这不是骗人，现在这么多空嫂难道是假的吗？但是前提是不能生孩子，因为一旦生了孩子，航空公司是不会为这几个月买单的。基本上这个位子就保不住了。
2.因为要结婚生孩子，所以多数空姐在27-30岁之间就会结束她们的空姐职业。之后就会转为地勤或者就直接退役。
3.空姐本身的身体条件非常好，又接受过职业礼仪培训和英语培训，所以退役后，很多人都会选择作兼职模特，或者去大公司的攻关，外事部门。
4.必须承认就我认识的空姐，差不多个个都找了个很有钱的老公，很多人基本都不工作，在家里做全职太太。
5、一般有几种选择：转为地勤人员；再就业（从事其他服务性行业或自己创业）；每个空姐进入正式航线前，都要经过培训，而负责培训的都是那些曾经做过空服的“老”一辈，这个也是退役后你的出路。
6、有些空姐退役后会选择利用自己在空乘礼仪方面积累下的经验去当形体培训师，充分发挥自己的长处。之前有新闻报道：某知名的游戏公司通过招聘渠道低调招募优秀退役空姐，担纲游戏展会模特的特训师，为此开出周薪万元的天价。希望通过高薪聘请退役空姐担纲特训师的方式培训展会模特，试图以更优质的服务来展示公司形象，加强其游戏与参展玩家的交流。
空姐就职业素养来说，应该是比较高的，所以找一个综合能力要求比较高的，收入也较高的工作不是很困难。
公务员面试:空姐李明珠的遇害,你怎么看
公务员考试考查的科目是《行测》《申论》，只有极个别的岗位会有专业考试。所以购买行测和申论相关的书籍进行学习是有必要的
招聘空姐的条件
你有基础，有条件，就去学吧，学自己想学的，通过自学成才。边工作，边学习，边考试。。
年轻时吃苦耐劳点没有坏处有牌牌子，那就是资本，可以慢慢来
你可以尝试很多途径，现在就先就业，后择业，慢慢来
我建议你参加考试，通过招考的捷径走出去，，考出来
天行健，君子以自强不息。。。
地势坤，君子以厚德载物
努力吧。。最好的办法，随时随地的准备着参加考试，考老师，考公务员，考到行政事业单位。。
在这之前，你先把行政能力测试与申论好好的看看，若是专业性的，你也要看看，比如说考公安，要学些公安基础知识
当然，考之前，先就个业，站稳脚，在想法子，去参加各种招考，随时关注这方面的消息。。只有这样才可以
机会是给有准备的人的，相信你是这样的人，加油就好，祝你好运气
慢慢来,,,加油干
如果说一个机会摆在你的面前..你有没有那种把握机会的能力???若是没有,你应该如何办???继续学,,还是一直这样下去??
我觉得最重要的是在于自己……在于想做什么?可以做什么?能什么?最适合做什么??自己的理想是什么??自己的人生规划是什么??自己的路….
对你来说,你可以找自己的爱好出发,或是兴趣出发,,做自己想做的,,做自己能做的,,从自己的实际出发,,从自己的基础出发,,尽量尽最大力去做好一件事,,只要是对的事,是正当的不违法的事都是可以的....
一个人的人生，要走的永远是自己的路，不管你的路有多曲折，有多么的坎坷，都是你前世所注定你要走的道路，也许有的朋友不会相信，但是你如果知道你前世所有的一切，你就明白是你自己的选择，也许你的选择在今生是个错误，但是你别无选择，所以你是别无选择。选择什么样的职业就是选择什么的生活方式，乃至选择何种人生。
学学学,,学习学学习在学习,,,努力努力在努力
一个人精通一件事，哪怕是一项微不足道的技艺，只要他做得比所有人都好，那么也能获得丰厚的奖赏。如果他集中精神，坚韧不拔，将这门微不足道的技艺使得异常精湛，他也将有益于人类并应为此得到报偿。只要确立自己的人生目标\事业目标\生活目标\生命目标，把它们永远铭记在心。只有全心全意地寻找，才会有所发现，否则生命也没有任何特殊的意义。并非只有蜜蜂才在花丛中飞舞，然而却只有蜜蜂将花粉收集起来酿成蜂蜜。我们是否从多年的学习中以及年少时的辛苦中获得了丰富的经验并不重要，因为如果我们踏人生活时，对未来没有一个深思熟虑的想法，那么可以肯定，幸福不会降临，那种可以使我们成功的机遇也不会发生了。
人们常常说，我们要树立高远的目标，但是我们必须千里之行，始于足下。仅仅有远大的目标是不够的。箭发于弓，直中目标，从不偏离轨道，寻找别处的靶子。雷霆万钧敌不过瞬息爆发的一道闪电。只要一心一意向着一个目标稳步前行，百折不挠，一定不会失败。这就好比用玻璃聚集起太阳的光束，那么即使在最寒冷的冬天，也可以燃起火来。
最弱小的人，只要集中力量于一点，也能得到好的结果，相反，最强大的人，如果把力量分散在许多方面，那么也会一事无成。小小的水珠，持之以恒，也能将最坚硬的岩石穿透；相反，湍流呼啸而过，了无踪迹。
加油最好.不管什么时候不要忘记学习,,也不要忘记自己的目标
学习好本领,在找工作,,学好基础,在做打算,,只有这样你才能很好的实现目标
人生的道路有许多的坎坷，不是一条通往光明之路，有痛苦，有伤心，有无助，也有面对一切所不能忍受的，这就是生活。但是生活中确实有许多美好的东西，有些时候你不会看到它的本身的色彩，如果你用这一种方式感受不到的话，不妨换一种方式去感受，也许它正是你所需要的那种生活方式。千万不要放弃生活，你放弃了它，生活也就放弃了你，人生贵在的是感受，会感受才会有幸福，在生活中如果你感受的多了，那你才会感受到生活中的美好，你才会知道你在前世所选择的是今生的最正确的人生路。
在生活中你会感受到许多的坎坷和挫折，许多的事情并不是你不行，而是你没有勇气去尝试，其实如果你尝试了，也许就会成功，不去尝试的话，永远都不会知道你会成功。歌德说过：那些是你的梦想的，那你就要去做，去尝试，去努力，去奋斗。
人生的道路永远都是美好的，你的梦想也都是最真的，也许所有的梦想在现实生活中，经不起现实的磨砺，也许当所有的期待都会像泡沫一样在现实中破裂，那时你也许会失去对生活的勇气，也许不甘心在平平淡淡中生活。如果你有了生活的勇气，那你就在生活中就会知道，平淡和贫穷并不可怕，可怕的是丧失了对生活的勇气和信心。
风可以吹走了春天，但是它吹不走春天的种子，失败可以暗淡昨天的努力，但是阻挡不了辉煌明天的到来。当你走过一条条坎坷的道路后，当一个个憧憬破灭后，只要不让风把那通往那扇成功的大门，只要不让风把心中的那盏明灯吹灭，只要我们不把信念抛弃，那生活就不会抛弃你，那扇通往成功的大门永远的为你敞开着。
永远的燃起那盏心中的明灯。为你照亮成功的道路。
其实现在的机会很多考老师,考公务员,,考报关员,,考国家干部,,,考..一个字,也可以慢慢来,,不要急,,,只要有机会..你可以慢慢的学,,,准备好,自己要时刻让自己有那样把握的能力,,把握机遇的能力,胜任的能力,,机不可失..时不等人,,,,,要有那样的心,有那样想法'
如果现在有两条路供选择，会怎么样做出选择呢？
一条是你可以过着平稳无忧的平凡生活；一条是你需要付注一切的努力去拼搏你的理想目标，可是成功与否却不得而知，而且成功的概率可能会很小。知道你会有一个什么样的答案。可能你我都会有一腔的热血想去追求自己的理想。
而实际上敢于去放手一搏的只有两种：一种是没路可走的人；一种是有后路的人。而介于两者之间的人是不会轻易去搏的。
路在脚下,慢慢来,....相信你可以的,,会成功的,,
努力吧,,我相信一个成语,,就是天道酬勤
送给你,同时我还写了一句话是:努力永不晚,天道酬勤时/////
希望对你有帮助,,,,,
其实人还是有点磨难好,,只是时间不等人,,不能白白浪费时间,,浪费青春
所以,你要慎重考虑,,好好规划好人生,,,不要茫然,,要振作,要想好人生的道路如何走
也没有什么,,其实,,工作重要的是感觉兴趣有,有前途才干的,,而且自己也要有基础,有机会,,也要有心,,我记的,,我的朋友以前是在联通公司,,可是后面还是我给她开了个病假条,请了个假,,拿了工资便回到另外一个城市创业了,,现在很好,开了一个小店,,话吧,,打字复印,,还有文化用品,,反正是不错,,
我呢?则在机关上,没有钱,,地位也是上不去,,不过知足常乐点,,
现在你面临的是如何定好的目标,塞翁失马,,不一定是坏事,,
现在可以说你要好好学,,不妨到大点学校去学些自己感觉兴趣高的本领,,诸如,,法律,,,英语,,会计,或是导游一类,,重要的是自己以后有前景,有前途,,,知道吗??
现在重学历,,也重能力,,,你自己若是有了基础会更加好的,,吃的开,,可以更加好的去走自己的路子,,,
法律上,拿上律师资格证,会好的多,还可以考,继续向上考试,,参加公务员一类都是可以,,还有就是英语,,做个翻译一类,医生也是可以的,,,在内地是很受大家喜欢的,,,医师资格证有了就会更加好的,,诸如此类,,,会计师也是很吃香的,,,,
关键在于自己,,想做什么,,想向那方面发展,,而不是别人让你做什么,你就做,,,,,,
要有个目标,,,有份信心,,然后是向着理想去一步一步的实现,,,可以将目标定成几个阶段..打比方说是1万米的长跑,,你可以将每一个1000米作为一个阶段,,然后去实现,,这样你不会感觉到累,,重要的是有信心,有持之以恒的精神去一点一点的实现,
不要轻易言弃,那样,你会成功的,,不要气馁,,有了目标.,就一点点的实现,,,重要的是在于自己,,在于以后发展的前景是什么,,想做什么,,,
希望能给你以点点的指点,或是启示...
这些是我的个人意见,,,但愿给你启发,,,加油,,就是最好,,努力就是最棒,,,
相信自己,,努力并加油,,没有办不成的事,,人只要有时如激光一样,有个始终如一的目标,,人生就是进进进,进取进击进前,,,慢慢来,,那样你的穿透力会很强很强,实现的可能性也会很大很大....
自信,,相信自己是最好的最优秀的最有能力,,自己给自己打气鼓劲,..
成功属于随时随地准备的人,有智慧的人,有心的人.有目标的人..加油前进
路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。很多事，不是我能不能，而是我要不要！成功人士做什么，我们就做什么，我们自然也就成功！这是成功的秘诀之一。选择比努力更重要，选择不对努力白费！天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。不要怨天不够高，不要怨地不够宽。首先要问的是这鸟有没有比鹰飞得高的愿望；这鱼有没有敢越龙门的志向。成功不是将来才有的，而是决定去做的那一刻起，持续累积而成的！
一个人最重要的是要有目标,而后是随之的努力,,有行动,有目标始终如一的理想,,有人生就是进击的动力,努力永不晚,天道酬勤时,努力永远不会晚,天道酬勤时自成…..
职业生涯规划对人生的影响就是如此重要。所以，当你进行职业选择之前，最好先考虑一下，我将愿意以怎样的方式去生活。择业标准通常由一个人的价值观决定，但如何生活却更多反映了一个人的人生观。
是不是每个人都在工作中追求工资高、福利好、工作环境舒适呢？的确，对于物质方面的要求通常也是价值取向的一种，但是事实上，并非每个人的价值观都一样。甚至可能人与人之间呈现出完全相反的差别。
很多人一直也在努力寻找着这个问题，我到底想要的是什么，我工作我生活，为了什么？在做规划之前没去仔细思考这些问题，规划很可能导致失败，进而导致自己在不同的职业之间游离，即便做得好，也得不到实际生活上的快乐。
人生有限，生也有涯,无论你是什么身份,无论你做什么事业,家事国事天下事，事事关人,因此，我们存活于世,最重要的是要懂得:如何做人?如何做事
人，要做人事;人要做的不是人事;那这个人也就是不是人了;企业是人的一个载体;企业最重要的也是人;所以做企业事就是做人事;如果企业做得不是人事;那这个企业肯定是短命的
做自然人，做目标事…简单做人，简单做事…….做好人，做好事;简单的方法重复地去做;这就是成功的人事…………这就是成功的人生
从五个方面来着手进行：
1.建立正确心态：了解他人专长，放下身段、虚心学习。
2.业务素质：分成基础能力（基础知识、专业知识、实务知识和技能技巧）、业务能力（理解力、判断力、规划力、开发力、表达力、交涉力、协调力、指导力、监督力、统帅力、执行力等）、素质能力（智力素质、体力素质、性格个性、态度、自我价值观等）。
3.潜能开发：参加培训、轮岗、构建人际关系网、业余课程学习等。此外，竞争机制和指导他人也能有效挖掘自己的潜在能力。
4.善用学习渠道：同行、有经验的前辈、利用信息平台、利用媒体、参加社团等。
5.采取有效方法：善向优秀者学习、生涯规划的定期检讨、总结成功经验、以及养成最重要的习惯--坚持。
也许我的回答不会让你满意,每个人的思想,想法,,思路都是不一样的,思维方式也是各样的,,我只能说说我自己的观点与看法给你,,给你理一下思路,,谈一下自己的观点...所以...希望给你以最好的最大的最深的启发启迪....
我所说的是个人的想法，所以，，请你借鉴一下，，或许有帮助。。。。
其他的，我也不知道能不能帮你，只是说些自己的见解，，希望对你有所帮助，有所启迪。有所指导。。
自己看哟，选择吧
航空机务前途待遇如何
机务工作真心辛苦，而且不体面，脏活累活都要干，上业务班生活没规律，工作前做好心理准备。从一览APP查到航空公司机务工资到是大部分都不低，但是真心辛苦，嗷嗷辛苦！不吃饭干活都是正常的，干一个通宵也是正常的，遇到大雨天在外面淋雨也是正常的，如果你身材矮小，让你钻个油箱也是正常的。。。。。
昨天说了，机务待遇最好的前三名分别是奥凯吉祥和海航
但是要清楚，待遇好不等于对你个人发展好，待遇都是相对而言的，航空公司机务的工资都是可以的。
机务上班制度大部分都是上一天白班，一个夜班，休息两天的。当然也有上一个24小时然后休息两天的。
先说深航，因为深航这几天招人，当时10年的时候，深航第一轮面试就是看看你成绩单，然后自我介绍，然后问几个问题，第二轮笔试，就是考公务员题，行政能力测试，深航很注重这个，题量很大，第三轮复试，就是五个人一组，然后问同一个问题，看看大家反映能力，很表达能力，其实我感觉当时深航最注重的还是创新能力。要有自己独特的见解，才能让他们注意到你。深航不是很注重学习成绩，更看重综合素质吧。
其实能去深航做机务真的挺好，我10届毕业，具同学反映，深航试用期三个月，这三个月工资比较低，当初他们那个时候是2500但是三个月过后就有4000多，现在是5000多，在深圳养活自己没问题，过节费，年终奖都有，而且不少。深航从今年开始给员工上公积金，而且提供宿舍，标准间模式（一个月200），食堂伙食很好，机场附近租房均价700左右（两室），但是除了床以外其他的自己都要置办。机场附近吃的饭店比较多，有两个村子在附近，湖南菜东北菜山东菜广东菜都有，价格比我们学校附近要便宜。
深航绝对是学技术最好的选择，因为工作比较累，一个人要干三个航后，其他航空公司都是三个人干一个航后，一年以后放单，你就可以自己干飞机了，但是签字还要放行的签。好多人都是在深航干了几年然后跳槽，深航机务跳槽的没有不要的。因为深航机务成长速度很快，而且深航机务工作氛围比较好，听我同学说内部经常组织篮球足球比赛，经常聚餐，而且是和机务老总一起玩。过年的时候老总还会给上班的发红包。
如果能去深航的话，我个人认为还是不错的，而且深圳消费根本没有想象的那么夸张。深航的本科跟高职，研究生，只要是机务的都一起干活，不过拿的钱，学历的不同会有1000左右的差距。
深航干的活跟其他航空公司都一样，这些航空公司机务大部分都差不太多。
国企和股份，企业文化差距很大，我个人还是不太倾向国企的工作氛围，深航，海航这些股份的公司，工作起来比较积极，氛围向上，我感觉可能更适合年轻人。国企比较适合养老。
国航就不多说了，如果你能去的话，你也不可能去别的地方，但是从待遇来说国航还真是不突出，在业内算中等水准。唯一牛的就是，国航是挂旗航空公司，其他地方我还真没看出来它有多牛。
东航不招东北人，而且很看重户口，因为他们在东北没有分公司，如果你没有关系的话，东北人是不好去的，我那届是这个样子的，听说去年也如此，等过几天东航来招人的话你们就知道了。我有个学长在东航已经工作4年了，他一直想跳槽，因为他在东航上海，感觉比较憋屈，听他说机务很累，而且东航的内部貌似存在不少问题，这些我没考证也不做评论。
南航规模是全国第一，我认为是三大航中最好的一个。2017年南航北京分房，现在正在盖，如果今年去得话不知道还能不能赶得上。南航比较注重培养机务学习，机型执照拿的很快，但是放单时间要比深航长。三大航中，我个人感觉南航是最好的。我曾经跟南航大连的机务交流过，他们很注重人才的培养，部分地区会分房子，而且待遇虽然不能让你暴富，但是也不会太差。我感觉南航是学习氛围最浓的。南航工资待遇很不错，我同学南航深圳，现在拿到手7000左右。南航真心是个好单位，在不同的分公司，工资待遇在当地都应该说是前列的。
海航，实力很雄厚，而且在不断扩张，待遇比较好，无论从工资水准和福利上都不错，只要是海航员工在大润发超市，海航的商业大厦买东西都打折，而且你过生日海航还会送你一张一百的消费卡。但是进入海航后要求比较严，抽烟都要去厕所，而且大部分内场办公室没有床，不能躺，经常考试，考到后面三次就淘汰。工作也不轻松。福利政策上，海航算是全国领先了，千万别小看海航，这些年感觉它越来越猛。
天津航空，这个我最了解了，一个字累，但是在天津拿的工资算高了，有了145和190执照后，6000+不成为题，而且去年的年终奖是三倍工资。跟海航一样，要求严，上班不许睡觉，工作制度是上24小时休息48小时。抽烟都要去厕所抽（这点最坑爹了）
吉祥航空，待遇很好，大部分机型都是320虽然待遇好但是上海消费水准大家都清楚量力而行，好多人对吉祥不了解，如果对吉祥有兴趣的话可以找找资料。
奥凯，飞机较少，但是工资高，未来发展趋势说法不一，有说好，有说不好的，但是工资确实高，无论机务，代办，飞行都很高。
厦航，不太了解，上班的时候遇见厦航的人聊天，10年毕业的人，高职的，现在拿3000不到（天津）
春秋，个人感觉比较坑爹，可能企业文化的问题，跟其他航空公司差距还是不小的。它正在学亚航，走廉价航空路线，待遇还可以，但是干活真心憋屈。没有公积金！
金鹿公务机，现在也叫首都航空，首都航空现在有航线了，不仅是公务机，也做客运，但是公务机机务较为轻松，而且以后学机型执照是去国外学习，航线机务不了解，也是海航旗下的公司，内部要求也很严。
亚联公务机，这个在深圳，工资高，绝对高，10年毕业的机务，本科，12月的时候就已经拿7000+了具体干什么活不清楚，是否轻松也不知道，只是听朋友的朋友说的。
中信海直，主要是直升机，我同学在海直的塘沽工作，工资在天津来说算不低了，但是如果一旦选择了海直，以后你得工作内容都是直升机，在跳槽到航空公司就不容易了，但是在海直也可以考AV ME
救助队，一句话，很轻松，上班：早9:00--11:00下午1:30--4:30轻松的不得了，工资很高，周末休息。我同学在南海救助队，珠海的，现在工资8000多。但是他说未来涨得幅度不会太大，但是已经不低了。
顺风快递，这个总部在深圳，在深圳也是工资最高的航空企业。在深圳工资最高的就是顺风然后是南航深圳再次才是深航。
扬子江,接触747最多的航空公司，当然也有737-300待遇不错，08年毕业的学生，我认识一个，现在拿到手是1w多。其他情况不是很清楚
银河航空，就一架747养活了所有人。机务工作很轻松，3000多，每个月算下来也就能上一个星期班左右，一般都是飞机要来的时候单位会通知你，然后干活干到飞机起飞，你就可以回家睡觉了。超级轻松的航空公司，不过规模很小。未来发展如何也不知道。在银河工作的人，经常说寂寞，空虚，冷！
山东航空，好多人问，但是我那年的时候山航没来招人，我也没有在山航的同学，这个爱莫能助了，不了解的我也不能瞎说是不。我那年不光山航没来，东航青岛的也没来，好多山东的同学都狠郁闷！
另外，机场机务尽量不要去，学不到东西，跳槽的时候航空公司也不喜欢要，公司又低，很苦b的，典型的坑爹代表天津滨海国际机场，哈尔滨太平机场，据说呼和浩特的机场待遇不错。大连机场工资高，其他机场，据说只要不是首都机场集团下属的机场待遇都不错。我们当时招人的时候，大连机场大家都说工资低，大错特错，在全国机场里来讲，大连机场真的是一枝独秀啊！
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